既有線提速線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)分析 鐵路養(yǎng)護(hù)維修畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)

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1、24中文摘要鐵路鋼軌是鐵路線路的主要組成部分,它承受機(jī)車車輛荷載,并傳之于軌枕,起引導(dǎo)列車方向的作用。鋼軌狀態(tài)的好壞直接影響著線路維修保養(yǎng)的質(zhì)量、行車安全和鋼軌的使用壽命。鋼軌在大自然的作用以及列車的運(yùn)營(yíng)作用下不可避免地產(chǎn)生銹蝕、磨耗和傷損。在通常情況下,大自然的侵蝕作用遠(yuǎn)不及列車在既有線線路運(yùn)營(yíng)作用所引起的鋼軌磨耗嚴(yán)重。特別是處于小半徑曲線上的鋼軌,由于存在曲線鋼軌對(duì)列車輪對(duì)的導(dǎo)向作用,車輪與鋼軌產(chǎn)生相互間的黏著、蠕滑和滑動(dòng),輪軌的磨耗和損傷十分嚴(yán)重。具體表現(xiàn)在曲線上股鋼軌磨耗加劇,導(dǎo)致幾何形狀發(fā)生改變,有效截面減小,嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)安全,在實(shí)習(xí)期間通過(guò)實(shí)踐鍛煉又能夠進(jìn)一步掌握線路的各項(xiàng)技

2、術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提升作業(yè)的技能,對(duì)線路道岔以及接頭進(jìn)行檢查,以保證行車安全。關(guān)鍵詞:既有線線路小半徑曲線道岔接頭24AbstractRailwayraillinesisthemainpartofitslocomotiveundervehicleload,andpreachtothesleeper,guidethedirectionofthetrain.Thestandorfallofrailstatedirectlyinfluencesthequalityofthelinemaintenance,trafficsafetyandservicelifeoftherail.Railunderther

3、oleofnatureandtheoperationofthetrainisinevitablyproducerust,wearanddamage.Undernormalcircumstances,theerosionofnatureisfarlessthantheoperationofthetraineffectcausedbytherailwear.Especiallyinthesmallradiuscurverail,duetotheexistenceoftrainwheelcurverailtotheguidingroleofinteractionbetweenwheelandr

4、ailgelling,creepandsliding,wheel/railwearanddamageisveryserious.Embodiedinthecurverailabrasion,causinggeometrychange,effectivecrosssectiondecreases,andseriouslyaffecttheoperationsafety,duringtheinternshippracticeexerciseandcanfurthergraspthelinethroughthevarioustechnicalstandard,improveoperations

5、kills,thecircuitswitchandconnectorsforinspection,toensuredrivingsafety.KeyWords:Shjiazhuang-taiyuanpassenger-dedicatedlines,smallradiuscurve,switchjoint24目錄第一章緒論51.151.261.3鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修研究?jī)?nèi)容6第二章既有線提速線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)分析72.1鐵路既有線養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)72.2全斷面道柞清篩72.3道柞搗固和夯實(shí)82.4軌道動(dòng)力穩(wěn)定92.5道柞道床進(jìn)行整形、補(bǔ)配柞10第三章鐵路線路幾何形位維修123.1起道搗固123.2改

6、道133.3撥道15第四章小半徑曲線的養(yǎng)護(hù)174.1小半徑曲線常見(jiàn)病害及成原因分析174.1.1鋼軌傷損病害174.1.2軌道幾何尺寸易超限174.1.3連接零件易松動(dòng),且破損率高174.1.4易出現(xiàn)曲線“鵝頭”174.2防止小半徑曲線產(chǎn)生的病害主要對(duì)策18244.2.1調(diào)整好小半徑曲線各部尺寸是基礎(chǔ)174.2.2對(duì)小半徑曲線加強(qiáng)技術(shù)防范是保證174.2.3要重點(diǎn)整治“鵝頭”和“支嘴”194.2.4整治軌距不良地段19第五章鋼軌接頭的預(yù)防與整治215.1常見(jiàn)接頭病害215.1.1鋼軌接頭病害的主要型式有215.2接頭病害的產(chǎn)生原因225.3鋼軌接頭病害的預(yù)防225.3.1鎖定鋼軌、防止爬

7、行不使軌縫拉大225.3.2加強(qiáng)接頭軌枕的搗固225.3.3做好排水225.4鋼軌接頭病害的整治22參考文獻(xiàn)24致謝2524第一章緒論241.3鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修研究?jī)?nèi)容為保持鐵路經(jīng)常處于符合鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的良好狀態(tài),對(duì)鐵路路基、軌道等進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)。????鐵路線路在列車重力和列車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的各種力的作用下,以及在自然環(huán)境的影響下,會(huì)發(fā)生各種病害。常見(jiàn)的病害有:①鐵路線路及其各組成部分在空間位置上的改變,如線路爬行,軌距擴(kuò)大或

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