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《斬波式內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、內(nèi)蒙古科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要風(fēng)機(jī)和水泵在國民經(jīng)濟(jì)各部門中，應(yīng)用數(shù)量眾多，耗電量巨大，存在嚴(yán)重的能源損耗問題，因此積極推廣風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載的節(jié)能調(diào)速技術(shù)具有重大的國民經(jīng)濟(jì)意義。本文在客觀分析風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載調(diào)速技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對傳統(tǒng)串級調(diào)速系統(tǒng)功率因數(shù)低的問題，結(jié)合內(nèi)反饋電動機(jī)節(jié)能調(diào)速的具體實際，提出采用基于轉(zhuǎn)子側(cè)功率控制的內(nèi)反饋串級調(diào)速技術(shù)，并對斬波式內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行了深入的研究。根據(jù)串級調(diào)速的基本原理和內(nèi)反饋電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，設(shè)計了內(nèi)反饋電機(jī)的斬波式串級調(diào)速系統(tǒng)。為了減少從電網(wǎng)吸收的無功功率，提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，逆變器的逆變角固定在最小逆變角，采用P
2、WM控制策略，通過控制斬波器的占空比來改變電機(jī)轉(zhuǎn)子回路的附加電勢，從而達(dá)到調(diào)速的目的。電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差輸出功率經(jīng)整流器、斬波電路、逆變電路回饋到內(nèi)反饋電動機(jī)的調(diào)節(jié)繞組，縮短了能量循環(huán)路徑，且沒有變壓器損耗，提高了調(diào)速效率和功率因數(shù)，同時減小了諧波；按照工程方法設(shè)計了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)節(jié)器；建立了內(nèi)反饋電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，并在MATLAB的Simulink里對斬波電路以及整個內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行了仿真，發(fā)現(xiàn)斬波器的占空比與電機(jī)轉(zhuǎn)速之間存在著線性變化關(guān)系。實踐證明，斬波式內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)控制效果優(yōu)越，節(jié)能效果顯著，是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ恼{(diào)速技術(shù)。關(guān)鍵詞：內(nèi)反饋電機(jī);串級調(diào)
3、速;斬波器;PWM;仿真-1-內(nèi)蒙古科技大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractFansandpumpsarewidelyusedinindustrialfield.Hugepowerisconsumedbythemandmuchenergyiswasted.Ifthespeedadjustmenttechnologyispopularization,largebenefitswillbeachieved.Inthisdissertation,manykindsofspeedadjustabletechnologyareanalyzed.Theproblemoflowp
4、owerfactorintraditionalcascadespeeddrivesystemisconsidered,combinethesituationofinner-feedingmotorsavingenergyandadjustingspeed,adoptedcascadespeeddrivetechnologyininner-feedingmotor’srotor.inner-feedingcascadespeeddrivesystemwithChopperwillbedeeplystudiedinthedissertation.Inaddition
5、totheprincipleofcascadespeeddrivesystemandinner-feedmotorbasicframeworkareintroduced.Desigedinner-feedingcascadespeeddrivesystemwithChopper,toreducetheReactivePowerfromPowerSystem，advancedpowerfactor，invertangleofInverterisfixedonleast,adoptedPWMtechnology,Themotorspeedisadjustedbyco
6、ntrollingtheoccupationofChopper.Slipoutputpowerofmotor’srotorcomesbyRectifier,ChopperandInverterreturnstoadjustingwindingsofInner-feedingmotor,Shortentheenergycycle,Withouttransformerloss,soadvancedefficiencyofspeedregulationandpowerfactorandreducedharmonics;accordingwithprojectdesig
7、ningmethods,designedrotatespeedandcurrentdoubleloopregulators;setupmathematicalmodelofInner-feedingmotor;thechoppercircuitandwholeinner-feedingcascadespeeddrivesystemaresimulatedanalysedinSimulinkofMATLAB,discoveredthatexistinglinearrelationshipbetweenoccupationofChopperandrotatespee
8、d.Practicesh
