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《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)《鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)-財(cái)政部會(huì)計(jì)司》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、附件：鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算辦法一、總說(shuō)明 一、為了統(tǒng)一規(guī)范鐵路運(yùn)輸企業(yè)的會(huì)計(jì)核算，根據(jù)《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告條例》、《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》和國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，并結(jié)合鐵路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，特制定《鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算辦法》(以下簡(jiǎn)稱“本辦法”)。 二、中華人民共和國(guó)境內(nèi)所有鐵路運(yùn)輸企業(yè)在執(zhí)行《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的同時(shí)，執(zhí)行本辦法?！ ”巨k法中的鐵路運(yùn)輸企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)”-21-附件：鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算辦法一、總說(shuō)明 一、為了統(tǒng)一規(guī)范鐵路運(yùn)輸企業(yè)的會(huì)計(jì)核算，根據(jù)《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告條例》、《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》和國(guó)家有關(guān)法
2、律、法規(guī)，并結(jié)合鐵路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，特制定《鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算辦法》(以下簡(jiǎn)稱“本辦法”)?！ 《⒅腥A人民共和國(guó)境內(nèi)所有鐵路運(yùn)輸企業(yè)在執(zhí)行《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的同時(shí)，執(zhí)行本辦法?！ ”巨k法中的鐵路運(yùn)輸企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)”-21-)是指中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事鐵路運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)(城市軌道交通除外)?！ ∪?、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門可根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理的特點(diǎn)以及國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸重要基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管的要求，在不違背《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》及本辦法的前提下制定鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部核算辦法?！ ∷摹⒂捎阼F路線路中的部分資產(chǎn)具有通過(guò)大修實(shí)現(xiàn)局部更新的特點(diǎn)，為避免成本重復(fù)列支，對(duì)線路中
3、的鋼軌(包括道岔)、軌枕和道砟不計(jì)提折舊，其后續(xù)支出予以費(fèi)用化，計(jì)入當(dāng)期損益?！ 〕鲜鋈愘Y產(chǎn)以外的固定資產(chǎn)的下列后續(xù)支出分別按其性質(zhì)劃分為費(fèi)用性和資本性支出：為消除病害對(duì)橋梁、隧道進(jìn)行的局部修理支出，路基病害整治支出，機(jī)、客、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，災(zāi)害復(fù)舊支出，以及各項(xiàng)設(shè)備的大修支出，予以費(fèi)用化；各項(xiàng)設(shè)備的制式改變或升級(jí)支出，根據(jù)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行車安全需要必須發(fā)生的機(jī)車車輛加裝改造支出，予以資本化；機(jī)車車輛加裝改造與入廠修理或段做廠修同時(shí)進(jìn)行的，屬于大修性質(zhì)的支出予以費(fèi)用化，不屬于大修性質(zhì)的支出予以資本化?！ ∥濉⑵髽I(yè)為運(yùn)輸設(shè)備
4、等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的價(jià)值較高、使用期限較長(zhǎng)且可反復(fù)修理使用的高價(jià)互換配件，購(gòu)入時(shí)作為固定資產(chǎn)核算，在預(yù)計(jì)可使用年限內(nèi)按類別計(jì)提折舊。對(duì)其他互換配件，購(gòu)入時(shí)作為原材料核算，領(lǐng)用時(shí)一次計(jì)入當(dāng)期損益?！ ×⑵髽I(yè)運(yùn)輸收入是指企業(yè)在從事客貨運(yùn)輸服務(wù)等日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所形成的經(jīng)濟(jì)利益的總流入(不包括代收的鐵路建設(shè)基金和其他代收款)，按以下原則確認(rèn)： (一)旅客和貨物(含行包)運(yùn)輸，無(wú)論是否收訖價(jià)款，都應(yīng)當(dāng)在售出車票或辦理承運(yùn)手續(xù)并出具運(yùn)輸票據(jù)后確認(rèn)收入?！ ?二)對(duì)先運(yùn)輸后辦理手續(xù)的軍事運(yùn)輸和政府指令性運(yùn)輸?shù)忍厥膺\(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)以實(shí)際運(yùn)輸后的后付票據(jù)確認(rèn)收入。 (三)兩個(gè)
5、及以上企業(yè)聯(lián)合完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以及企業(yè)之間互相提供相關(guān)服務(wù)，按照國(guó)務(wù)院鐵路主管部門制定的收入清算辦法或聯(lián)合運(yùn)輸合同、協(xié)議，根據(jù)全國(guó)鐵路運(yùn)輸收入清算機(jī)構(gòu)出具的收入結(jié)算憑證，或者企業(yè)間互相認(rèn)定的結(jié)算金額，確認(rèn)各自的收入。二、補(bǔ)充會(huì)計(jì)科目設(shè)置及其使用說(shuō)明-21- (一)會(huì)計(jì)科目的設(shè)置 本辦法在《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的基礎(chǔ)上增設(shè)“撥付所屬投資”、“特準(zhǔn)儲(chǔ)備物資”、“應(yīng)交鐵路建設(shè)基金”、“運(yùn)輸進(jìn)款結(jié)算”、“內(nèi)部往來(lái)”、“特準(zhǔn)儲(chǔ)備資金”、“上級(jí)撥入投資”和“完成工作清算”科目，并對(duì)“其他貨幣資金”、“原材料”、“委托加工物資”、“固定資產(chǎn)”、“長(zhǎng)期待攤費(fèi)用”、“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入”、
6、“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”、“管理費(fèi)用”、“財(cái)務(wù)費(fèi)用”、“營(yíng)業(yè)外支出”等科目的明細(xì)科目設(shè)置和核算內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充規(guī)定?！ ?二)補(bǔ)充會(huì)計(jì)科目的使用說(shuō)明1009其他貨幣資金 一、本科目增設(shè)“在途貨幣資金”明細(xì)科目，核算企業(yè)運(yùn)輸進(jìn)款解繳過(guò)程中產(chǎn)生的在途貨幣資金，包括車站未存款、車站銀行存款、匯繳途中款等?！ 《?、本明細(xì)科目的核算方法 企業(yè)內(nèi)部上級(jí)核算單位根據(jù)相關(guān)運(yùn)輸進(jìn)款憑證，對(duì)尚未收到的款項(xiàng)，借記本科目(在途貨幣資金)，貸記“運(yùn)輸進(jìn)款結(jié)算”科目。實(shí)際收到款項(xiàng)時(shí)，借記“銀行存款”科目，貸記本科目(在途貨幣資金)。1211原材料-21- 一、本科目設(shè)置以下明細(xì)科目： (一)燃
7、料。核算機(jī)車用燃料及生產(chǎn)、生活用燃料(包括各種用途的固體燃料、液體燃料和氣體燃料，以及可以作為燃料使用的廢料)的實(shí)際成本或計(jì)劃成本?！ ?二)線上料。核算除舊軌料以外的線路上部建筑材料(含備用軌料)的實(shí)際成本或計(jì)劃成本?！ ?三)庫(kù)存其他互換配件。核算庫(kù)存其他互換配件的實(shí)際成本或計(jì)劃成本?！ ?四)舊軌料。核算陳舊可用的線路上部建筑材料、舊鋼梁的實(shí)際成本或計(jì)劃成本，包括舊鋼軌及其連接零件、成組道岔、轍叉尖軌、防爬器、軌距桿、舊鋼梁等。 (五)庫(kù)存制服及制服料。核算加工完成驗(yàn)收入庫(kù)的制服和制服用料?！ ?六)一般材料。核算除上述五種材料以外的各種材料的實(shí)際成本或計(jì)
8、劃成本?！?/p>
