自動變速器齒輪變速箱檢修

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1、SN:AUM2CH014高級職業(yè)資格汽車維修工職業(yè)培訓(xùn)包職業(yè)技能培訓(xùn)任務(wù)單開發(fā)單位：天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)主管單位：天津市人力資源和社會保障局自動變速器齒輪變速箱檢修編寫汽車底盤維修技術(shù)組目錄單元任務(wù)1：診斷與排除自動變速器故障1汽車維修工職業(yè)培訓(xùn)包-技能培訓(xùn)任務(wù)單技術(shù)模塊汽車底盤系統(tǒng)職業(yè)等級技師能力單元診斷與排除自動變速器系統(tǒng)故障單元編碼AUM3CH014學(xué)員姓名學(xué)號日期任務(wù)成績單元任務(wù)1：診斷與排除自動變速器故障任務(wù)描述根據(jù)車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，分析并與排除自動變速器相關(guān)的各個故障。所需器材儀器設(shè)備：自動變速器汽車車，舉升器等工量具：萬用表、自動

2、變速器檢測儀、汽車維修手冊、維修資料光盤、可以上網(wǎng)查閱資料的電腦工作臺、拆裝工具等材料：汽油自動變速器油，抹布等相關(guān)資訊故障信息收集：自動變速器汽車升檔太遲，正常行駛很難升到高檔，必須采用加速后快松油門提前升檔的操縱手法才能使自動變速器升檔在舉升機(jī)空載狀態(tài)下能升檔，但仍感升檔延遲。計劃決策制定（補(bǔ)充）任務(wù)實施流程：道路試驗基本檢查問診手動換擋實驗診斷分析法故障碼檢測癥狀分析法機(jī)械液壓控制系統(tǒng)故障電子控制系統(tǒng)故障電腦電路分析數(shù)據(jù)流分析故障碼分析失速試驗時滯試驗油壓試驗癥狀速查表癥狀分析流程液壓控制系統(tǒng)故障機(jī)械傳動系統(tǒng)故障原件測試對比試驗電路檢測閥體

3、實驗解體檢查故障部位調(diào)整，修理與更換6汽車維修工職業(yè)培訓(xùn)包-技能培訓(xùn)任務(wù)單技術(shù)模塊汽車底盤系統(tǒng)職業(yè)等級技師能力單元診斷與排除自動變速器系統(tǒng)故障單元編碼AUM3CH014學(xué)員姓名學(xué)號日期任務(wù)成績實施步驟指導(dǎo)學(xué)生完成實車故障維修任務(wù)，對每一個所完成工作步驟進(jìn)行記錄和歸檔1．按照維修計劃實施學(xué)習(xí)工作任務(wù)：初步分析:因此車配備A341E自動變速器，帶節(jié)氣門拉線，且各個檔都存在升檔延遲現(xiàn)象，換擋閥卡滯可暫不考慮故初步分析可能原因有：自動變速器節(jié)氣門閥拉線調(diào)整不當(dāng)，節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)或不良，自動變速器電腦不良。故障診斷過程說明:檢查“ODOFF”燈：檢

4、查“ODOFF”燈不亮，無故障碼存儲。檢查節(jié)氣門拉線閥門：檢查節(jié)氣門拉線閥門調(diào)整情況，未發(fā)現(xiàn)異常，但注意到發(fā)動機(jī)現(xiàn)象有輕微抖動現(xiàn)象，不過用戶沒有感覺到發(fā)動機(jī)工作不良，用萬用表測量節(jié)氣門位置傳感器信號電壓結(jié)果發(fā)現(xiàn)怠速時VTA端子與搭鐵之間的電壓為2.15V左右，且隨節(jié)氣門開度增大而增大，顯然節(jié)氣門信號電壓過高，ECU誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)處于大負(fù)荷工況，這應(yīng)是導(dǎo)致升檔過遲的根本原因。檢查節(jié)氣門位置傳感器插頭：拔下節(jié)氣門位置傳感器插頭，點火開光ON測量Vc端子與E2端子之間的參考電壓為5.0。IDL端子與搭鐵之間的電壓為，12v正常，但Vc端子與蓄電池負(fù)極或搭

5、鐵之間的電壓確為6.5V左右E2端子與蓄電池負(fù)極或搭鐵之間的電壓相應(yīng)的為V左右。而VC與E2之間的電壓為5.0V左右。因E2端子是傳感器共用的到電腦內(nèi)部的搭鐵線，而Vc端子是電腦輸出的共傳感器共用的5V參考電源線，Vc與E2端子之間的電壓正常而Vc與搭鐵之間的電壓過高，說明電腦內(nèi)部本身應(yīng)無故障，而是電腦搭鐵不良。由于測量診斷座中E1端子與搭鐵之間的電壓為1.5V左右，因E1端子是電腦搭鐵線，故電腦搭鐵不良確定無疑。測量主油路油壓：正常測量調(diào)速器油壓：正常故障排除方法：為迅速排除故障，在診斷座后方迅速找出E1線，并接一搭鐵線于診斷座旁的進(jìn)氣歧管上。

6、此時VTA端子與搭鐵之間的電壓，即節(jié)氣門位置傳感器信號電壓在怠速時變?yōu)?.6V左右，怠速觸電在怠速時接通，稍開節(jié)氣門即斷開，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也變得十分穩(wěn)定。路試自動變速器升檔正常，動力充沛，故障完全排除。6汽車維修工職業(yè)培訓(xùn)包-技能培訓(xùn)任務(wù)單技術(shù)模塊汽車底盤系統(tǒng)職業(yè)等級技師能力單元診斷與排除自動變速器系統(tǒng)故障單元編碼AUM3CH014學(xué)員姓名學(xué)號日期任務(wù)成績實施步驟2．完成故障診斷流程圖：升檔過遲正常異常調(diào)整或更換檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器正常檢查節(jié)氣門位置傳感器個端子電壓正常太高調(diào)節(jié)節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器測量主油路油壓正常正常拆檢或更換閥

7、測量調(diào)速器油壓調(diào)整無效太低拆檢調(diào)速器拆檢閥板正常更換調(diào)速器各油路上的密封圈或密封環(huán)3．檢查故障排除情況：路試自動變速器升檔正常，動力充沛，故障完全排除。6汽車維修工職業(yè)培訓(xùn)包-技能培訓(xùn)任務(wù)單技術(shù)模塊汽車底盤系統(tǒng)職業(yè)等級技師能力單元診斷與排除自動變速器系統(tǒng)故障單元編碼AUM3CH014學(xué)員姓名學(xué)號日期任務(wù)成績?nèi)蝿?wù)總結(jié)根據(jù)任務(wù)及相關(guān)工作的實施及完成情況，對個人的工作進(jìn)行自我評價、并提出改進(jìn)意見教師評價評價內(nèi)容成績備注工作準(zhǔn)備：任務(wù)領(lǐng)會、資訊查詢、器材準(zhǔn)備□A□B□C□D□E知識儲備：系統(tǒng)認(rèn)知、原理分析、技術(shù)參數(shù)□A□B□C□D□E計劃決策：任務(wù)分析、

8、任務(wù)流程、實施方案□A□B□C□D□E任務(wù)實施：專業(yè)能力、溝通能力、實施結(jié)果□A□B□C□D□E職業(yè)道德：紀(jì)律素養(yǎng)、安全衛(wèi)生、器材維護(hù)□