低碳城市發(fā)展研究

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1、浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文低碳城市發(fā)展研究姓名：樊靚申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：科學(xué)技術(shù)哲學(xué)指導(dǎo)教師：鮑健強(qiáng)20110607低碳城市發(fā)展研究摘要{lIIlIIIIIIIIIIIIIIIIIIillJ}Y1958388應(yīng)對(duì)氣候變化，控制溫室氣體排放，是人類共同的責(zé)任，推進(jìn)城市低碳發(fā)展是抑制二氧化碳無(wú)節(jié)制排放的重要手段，全球各國(guó)政府已就此達(dá)成共識(shí)。目前，低碳發(fā)展的范圍越來(lái)越廣，涉及的領(lǐng)域包括低碳經(jīng)濟(jì)、低碳交通、低碳生活、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)、低碳建筑等，作為資源、能耗、碳排放的集聚區(qū)域，城市的低碳化發(fā)展備受關(guān)注，我國(guó)作為發(fā)展中大國(guó)，近年來(lái)，城市化進(jìn)程加快，因

2、此，研究城市的低碳化發(fā)展，既有理論價(jià)值，也有現(xiàn)實(shí)意義。低碳城市的提出與發(fā)展體現(xiàn)了人類社會(huì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變與優(yōu)化，本文首先對(duì)低碳城市建設(shè)進(jìn)行了基礎(chǔ)理論研究，指出了傳統(tǒng)城市化進(jìn)程與全球氣候變化的關(guān)系，提出應(yīng)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)城市發(fā)展的低碳化轉(zhuǎn)型，并肯定了低碳城市實(shí)現(xiàn)的可能性，認(rèn)為“減碳”并不是各領(lǐng)域間的碳轉(zhuǎn)移，而是總碳排放量的絕對(duì)性減少，低碳城市建設(shè)是城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本途徑。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)于低碳城市建設(shè)的理論與實(shí)踐研究都有不同程度的探索，理論研究主要集中在城市碳排放構(gòu)成、城市制度設(shè)計(jì)與碳排放、城市規(guī)劃與碳排放、低碳城市發(fā)展模式的營(yíng)建、

3、減碳工作的重點(diǎn)領(lǐng)域等方面，在低碳城市實(shí)踐方面，丹麥哥本哈根、美國(guó)加州伯克萊、德國(guó)弗萊堡、日本東京、中國(guó)保定等城市樹立了典型，成功經(jīng)營(yíng)了不同的低碳城市發(fā)展模式。文中對(duì)影響城市碳排放的主要因素做了分析，包括城市工業(yè)碳源、城市移動(dòng)碳源、城市建筑碳源、城市家庭碳源、城市綠化碳匯等，不同類型的城市應(yīng)針對(duì)自身特點(diǎn)開展相應(yīng)領(lǐng)域的重點(diǎn)減排工作。如工業(yè)型城市與資源型城市應(yīng)尤其注重低碳產(chǎn)業(yè)的打造，推廣應(yīng)用低碳技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化；綜合型城市應(yīng)尤其注重低碳交通、低碳建筑的打造，倡導(dǎo)綠色出行，減少城市建筑能耗；旅游型城市應(yīng)注重城市自然生態(tài)景觀的保護(hù)，增加綠化碳匯，建

4、立城市綠地系統(tǒng)，降低城市熱島效應(yīng)。綜合建設(shè)低碳城市的基礎(chǔ)理論研究、低碳城市實(shí)踐研究、城市碳排放影響因素分析及低碳城市建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域分析，文中認(rèn)為，低碳城市建設(shè)應(yīng)從發(fā)展路徑規(guī)劃和對(duì)策選擇兩個(gè)角度出發(fā)，自上而下、輿論先行、全民參與，建立起低碳城市發(fā)展的支撐和保障體系。同時(shí)，形成政府引導(dǎo)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、公眾參與的格局，通過加強(qiáng)城市應(yīng)對(duì)氣候變化能力、建立低碳城市的評(píng)價(jià)和考核指標(biāo)體系、完善城市管理體制和運(yùn)行機(jī)制、優(yōu)化城市空間規(guī)劃結(jié)構(gòu)等方式來(lái)支撐低碳城市的發(fā)展。在對(duì)低碳城市的發(fā)展路徑和對(duì)策選擇做出探討后，文章以杭州市下城區(qū)為例進(jìn)行了實(shí)證研究。下城區(qū)作為國(guó)家可持續(xù)

5、發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)，第三產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)較為發(fā)達(dá)，經(jīng)過初步測(cè)算，下城區(qū)交通和建筑領(lǐng)域碳排放總量較大，占了全區(qū)碳排放總量的71．86％，其次是家庭和工業(yè)碳排放。針對(duì)杭州市下城區(qū)的特色，結(jié)合前文中提出的低碳城市建設(shè)理論，文章提出了下城區(qū)“推進(jìn)低碳發(fā)展，創(chuàng)建低碳城區(qū)”的具體對(duì)策，證明了文章中提出的低碳城市發(fā)展路徑與對(duì)策的可行性，這為低碳城市發(fā)展研究提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)。關(guān)鍵詞：低碳城市，碳排放影響因素，應(yīng)對(duì)氣候變化，支撐和保障體系STUDYoNLOW．CARBoNCITYABSTRACTClimatechange，greenhousegasemissions，isthe

6、commonresponsibilityofmankindtopromotethedevelopment，Promoteurbandevelopmentistheinhibitionofcarbondioxideemissionsofanimportantmeansofuncontrolledgovernmentsaroundtheworldhasalreadyreachedaconsensus．Currently,theincreasinglywiderangeoflowcarbondevelopment，coveringareassuchas

7、low-carboneconomy,lowcarbontransport，low-carbonindustries，low-carbontechnologies，lowcarbonbuildings，etc．Cityofresources，energyconsumption，carbonemissionsconcentrationregion，Low-carboncitydevelopmentistobeconcernedabout．Asadevelopingcountry,Inrecentyears，urbandevelopmentAccele

8、rated,Therefore，Therefore，thestudyofLow—carboncitydevelopment，Notonl