市委常委、口岸委主任述職報(bào)告

《市委常委、口岸委主任述職報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、市委常委、口岸委主任述職報(bào)告市委常委、口岸委主任述職報(bào)告[1/2]按照XX市委和XX市委的要求，現(xiàn)將xx-xx年的工作和思想情況匯報(bào)如下：一、注重政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身能力素質(zhì)為了適應(yīng)新形勢(shì)下口岸工作需要，兩年來(lái)，始終把學(xué)習(xí)擺在重要位置，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”的重要思想，學(xué)習(xí)“十七”大精神，踐實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性觀念，提高了自身理論水平和政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，繁忙工作之余，能擠出時(shí)間學(xué)，較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了口岸查驗(yàn)運(yùn)輸法規(guī)和業(yè)務(wù)

2、知識(shí)，不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓寬知識(shí)層面，提高決策能力，增強(qiáng)自身的領(lǐng)導(dǎo)才能。二、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)，務(wù)求口岸工作有所突破只有辛勤耕作，才能收獲到豐碩的果實(shí)。作為一名黨組織培養(yǎng)教育多年的領(lǐng)導(dǎo)干部，我在走向新的工作崗位后,以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，積極投身到口岸建設(shè)當(dāng)中，腳踏實(shí)地的帶領(lǐng)口岸委和口岸系統(tǒng)的全體干部職工，積極探索新時(shí)期口岸工作的新思路、新方法和新舉措。在建設(shè)好口岸、管理好口岸、利用好口岸上下功夫。1、加大了口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度，取得了較好的成效?？诎痘A(chǔ)設(shè)施關(guān)系到口岸運(yùn)能的提高、潛力和作用的發(fā)揮，口岸委把推進(jìn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重、常抓不懈。XX年，我和市委、市

3、政府的主要領(lǐng)導(dǎo)多次跑省進(jìn)京，反映口岸設(shè)施現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及改擴(kuò)建的必要性和緊迫性，經(jīng)常同專家學(xué)者探討提高口岸運(yùn)能課題，提出完善口岸功能的想法和方案，得到哈鐵局和省政府的大力支持,也爭(zhēng)得了國(guó)家鐵道部的認(rèn)可。XX年牡一綏鐵路改造可行性報(bào)告已通過(guò)國(guó)家專家評(píng)審，新建鐵路口岸國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)綜合樓已列入牡-綏鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)范圍，國(guó)家發(fā)改委已批復(fù)全面啟動(dòng)建設(shè)，2-3年完工，屆時(shí)鐵路口岸后方運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題將得到根本性的解決。為促使綏芬河公路口岸的總體改造規(guī)劃盡快落實(shí)，我多次到公路口岸進(jìn)行實(shí)地調(diào)查、測(cè)量、繪圖,可以說(shuō)足跡走遍了公路口岸的每一個(gè)角落。多次向省交通廳、國(guó)家交通部匯報(bào)公路口

4、岸擴(kuò)建方案。通過(guò)努力，省交通廳領(lǐng)導(dǎo)高度重視綏芬河公路口岸的總體改造，有望列入省交通廳近期改造投資項(xiàng)目。在公路口岸未實(shí)行徹底改造前，XX年我積極配合省交通廳公路口岸辦向省交通廳做工作，爭(zhēng)取資金500多萬(wàn)元,對(duì)現(xiàn)公路口岸聯(lián)檢樓進(jìn)行的重新修繕，對(duì)貨物運(yùn)輸通道進(jìn)行了及時(shí)維護(hù)，對(duì)公路口岸區(qū)進(jìn)行了全面綠化、美化和亮化，口岸工作條件得到了改善，口岸形象得到了提升。2、挖掘口岸潛能，推進(jìn)陸海聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)。綏芬河口岸毗鄰俄羅斯遠(yuǎn)東最大港口群，為發(fā)揮口岸潛能，放大口岸功能，開(kāi)拓XX省貨物運(yùn)輸新的出海通道。我對(duì)開(kāi)通XX市陸海聯(lián)運(yùn)大通道進(jìn)行了深入的調(diào)研，寫(xiě)出調(diào)研報(bào)告，并引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度

5、重視，XX市成立了以市委書(shū)記、市長(zhǎng)掛帥，口岸委承辦，聯(lián)檢、運(yùn)輸、貨代部門配合的專項(xiàng)工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為開(kāi)展好陸海聯(lián)運(yùn)工作，我組織單位人員對(duì)以綏芬河為中心的周邊市、縣就出口貨源、品種、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、運(yùn)距及運(yùn)輸方式等情況進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)研。同時(shí)組織協(xié)調(diào)查驗(yàn)、運(yùn)輸、貨代部門積極與國(guó)內(nèi)外相關(guān)部門探討研究解決陸海聯(lián)運(yùn)過(guò)程中涉及到的查驗(yàn)、運(yùn)輸、成本等問(wèn)題。與俄方運(yùn)輸、港口部門簽訂了跨境運(yùn)輸合作協(xié)議。協(xié)助運(yùn)輸主體申報(bào)運(yùn)輸資質(zhì)，辦理貨物發(fā)送。通過(guò)不懈的努力實(shí)現(xiàn)了第一批280噸集裝箱貨物從綏芬河口岸出境，經(jīng)俄羅斯遠(yuǎn)東港轉(zhuǎn)運(yùn)到上海港。開(kāi)通了“中、俄、中”新的貨物運(yùn)輸方式。為促使內(nèi)貿(mào)貨物

6、跨境運(yùn)輸常態(tài)化，加大與俄、韓、日等國(guó)家和地區(qū)政府、港口、運(yùn)輸企業(yè)的溝通合作，XX年6月份在XX市成功舉辦了“中俄韓首屆物流合作論壇”，并成立了中俄韓物流合作協(xié)會(huì)，密切相互交往和聯(lián)系。近兩年來(lái)我始終跟蹤內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，與牡丹江華晟物流密切配合，加大與俄鐵、俄港口和中方船東密切聯(lián)系，構(gòu)建陸海聯(lián)運(yùn)保證機(jī)制，現(xiàn)已解決了鐵路運(yùn)輸費(fèi)用、港口雜費(fèi)過(guò)高、環(huán)節(jié)過(guò)多和中方船舶少的問(wèn)題，并加大與牡丹江周邊各市縣（區(qū)）生產(chǎn)客戶聯(lián)系，建立物流協(xié)作關(guān)系，積極推進(jìn)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸常態(tài)化。3、加大協(xié)調(diào)力度，采取有效措施，確?？诎敦洉称淞鳌⒖蜆?lè)其行。XX年一XX年，綏芬河口岸客貨運(yùn)輸，克服了各種不

7、利因素，經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。俄羅斯的政策不斷調(diào)整，進(jìn)口貨物的主要品種木材從XX年4月1日起提高關(guān)稅，化肥、鐵礦砂不斷漲價(jià)，運(yùn)輸旺季俄方運(yùn)力不足（進(jìn)口企業(yè)向國(guó)內(nèi)發(fā)貨很難請(qǐng)到車皮）；國(guó)內(nèi)鐵路提速要限制木材裝車的高度；受金融危機(jī)影響，需求銳減，進(jìn)口木材、化肥、鐵礦砂國(guó)內(nèi)跌價(jià)。為應(yīng)對(duì)重重困難，扶持外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展，口岸委和口岸查驗(yàn)運(yùn)輸部門密切配合，針對(duì)新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析把握形勢(shì)發(fā)展趨勢(shì)，協(xié)調(diào)口岸運(yùn)輸查驗(yàn)部門盡可能降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，想盡辦法為企業(yè)創(chuàng)造有利條件。發(fā)揮已建成的口岸電子監(jiān)控系統(tǒng)的作用，海關(guān)對(duì)進(jìn)口大宗貨物實(shí)行“先放后報(bào)"等措施，檢疫局深入到出口企業(yè)完成