物流金融的風(fēng)險(xiǎn)控制研究——以zwy公司為例

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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文物流金融的風(fēng)險(xiǎn)控制研究--以ZWY公司為例姓名：耿立華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：工商管理碩士指導(dǎo)教師：劉德紅201207中文摘要物流金融作為一種新型的融資方式，已被我國(guó)各大銀行、大型物流公司探索和運(yùn)用。作為供應(yīng)鏈融資解決方案，解決了供應(yīng)鏈上中小企業(yè)融資難的問(wèn)題，深受各中小企業(yè)歡迎。物流金融亦拓展了銀行以及物流公司的經(jīng)營(yíng)范圍，增加了營(yíng)業(yè)收入。物流金融使供應(yīng)鏈上的各方實(shí)現(xiàn)了共贏，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著良好促進(jìn)作用。目前，物流金融業(yè)務(wù)模式自身不斷發(fā)展，許多業(yè)務(wù)模式在短時(shí)間內(nèi)又有了新的模式替代，這給此項(xiàng)業(yè)務(wù)的具體

2、操作帶來(lái)了難點(diǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)控制方面，由于業(yè)務(wù)模式較新，物流操作人員知識(shí)需要不斷更新，法律尚未及時(shí)跟進(jìn)，相關(guān)研究和操作尚無(wú)足夠的先例可以遵循，各大企業(yè)都是在一邊經(jīng)營(yíng)，一邊探索。此項(xiàng)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)控制急需要有一套完整的理論來(lái)指導(dǎo)，以防范物流金融業(yè)務(wù)開(kāi)展中存在的風(fēng)險(xiǎn)。ZWY公司作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，在物流金融業(yè)務(wù)開(kāi)展方面積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。ZWY公司通過(guò)日常監(jiān)控措施和應(yīng)急措施等來(lái)控制物流金融的風(fēng)險(xiǎn)，也有通過(guò)物流金融規(guī)范的合同范本來(lái)防止風(fēng)險(xiǎn)，與保險(xiǎn)公司協(xié)商開(kāi)展了財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，以保障質(zhì)押物安全等?？傮w上來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)控制的方案已經(jīng)比較成熟，但仍

3、舊需要有一些完善的方案。本文在深入了解ZWY公司物流金融業(yè)務(wù)開(kāi)展的基礎(chǔ)上，提出了物流金融的風(fēng)險(xiǎn)控制完善的方案。作為監(jiān)管企業(yè)，應(yīng)注重提高企業(yè)的信息化水平，不斷提高操作人員的素質(zhì)，提高監(jiān)管效率?？梢耘c物流倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)院校進(jìn)行廣泛合作，一方面，促進(jìn)了大中專院校學(xué)生的就業(yè)，另一方面，也為不斷發(fā)展的物流金融培養(yǎng)了儲(chǔ)備人才。提出對(duì)借款企業(yè)進(jìn)行資信評(píng)估，以區(qū)分進(jìn)行普通的監(jiān)管還是要進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)管。隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，模式的不斷改善，一些舊的風(fēng)險(xiǎn)控制方案出現(xiàn)了過(guò)時(shí)。統(tǒng)一授信模式是物流金融新型的模式。銀行把一部分貸款的自主權(quán)限授予了物流監(jiān)管企業(yè)，同時(shí)

4、，質(zhì)押物的風(fēng)險(xiǎn)也就轉(zhuǎn)移到了物流企業(yè)。因此確定合適的質(zhì)押率也成為了物流企業(yè)所要熟悉的知識(shí)。本文提出按照物流監(jiān)管企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)下限、期望利潤(rùn)水平，結(jié)合借款企業(yè)的再訂購(gòu)決策等要素，確定合適的質(zhì)押率。保證ZWY公司的物流金融業(yè)務(wù)在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最優(yōu)。關(guān)鍵詞：物流金融；統(tǒng)一授信模式；質(zhì)押率；供應(yīng)鏈融資；風(fēng)險(xiǎn)控制分類號(hào)：F830．571交通運(yùn)輸信貸j匕立鑾塑太堂童些亟±堂僮途塞△旦曼!B△￡!ABSTRACTLogisticsf．m眥cehasgotf瓠tdeVelopmenti11Ⅱleco岫triesalloverme、陽(yáng)

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