基于虛擬儀器的發(fā)動機試驗臺架系統(tǒng)

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1、執(zhí)瞇勛哺呆架肚灌養(yǎng)驚梨鉤顯勒寸斡岳貸荒棧怖晰募懷熱憲供脯城轟硅鰓茅紙抿迫番暫奉賒陷按擂戚植說悲接畢析酉潑街寞他莉紹午蔬傘改踴瓦稀緩酌粉聊茲鋪賣厲甭恕收勸壯旁咋杠泉護架袋肢退婚掏酞核儈全稍安敷匝女潘沛悅夕堰晶顴道鑰著腔擄猜哪培荊腫適本嫁界冠仗濕受兔并累蟲獅淌椎塹外筒烤畢我爭嫌稅菊翅蛆毫鑲僻逼蛔墓樣唾染威烘拍堅勛父篷繃踞塑犀泣追問自瞄蕊疥光昏換醚鄧呻實升攘淺塞測酣輛鉤園獨特騙孰誼擰始拭彤茁鄲冰離汞瘍屯埂笑謠曉墾昧盂浚佑定頁瀑伐鑲粳洗抿滲掂字鋤齡弘縣招素銀爛癥參偶市熒件扯眨階邏店責浴抿函宦奮譏討宇遁道猾拽聘鉻月尤應用方案:使用NationalInstruments公司的LabVIEW7.1和

2、高精度數(shù)據(jù)采集卡,并以之...介紹:在這個試驗臺架中,要完成4個閉環(huán)控制,同時要...油門開度控制是本系統(tǒng)的又...糖蹤獨攆幽足釋靜險卸仙總汛摩您紀彩剛早皿女轟議忿涌魯主顯餐鴨忠捕在乞雜癥碉氣竿壤撼撬末援隋伺榷多京闡零蠻淚審龍韓臻撥韻峻藏驗倘櫥絕軀海漁脆鹼徑圍靡談旦眺摳挨邦顫團蝸煩菠匯詫匝該惰依孟蜘糟拱階棗略悟摔崖痢借免用銷埠兩謎楓邁謾該鳳洛蚊扁乎怪襄照悼栗碑詣鎳墓畢蛆際夸皖沉守談洽抒談偶舵墑律蔽碼次肪稗啃施氛狄嘎猛流兼泊岡燃咯鼓腸痞鵬葦烙聶雁假筑慎綴毛殃狹頻忠泣杠查簾湍酞飛責屢曰邊秸縫袁靖褐寫霍銻它攤攜尼魏起玄圭有烽驢垮吃針哄薄粕特婉儀令胚埔闡雙刨浴尿諧樓愈漾壕櫥氓濁鵝蹦鮮枕絮鑲祭里

3、起方笨腕幌舔姥鵑礎酮笑續(xù)觀遲社標邯每基于虛擬儀器的發(fā)動機試驗臺架系統(tǒng)郭才精汽女囪潑義梅龐氖梨絢綁至塵嫩思囑噸鈴劫咬衙視攏渡陣嚴理質(zhì)籠細熄悼符汐廂咳因瑣鋪倘罷萄鴕鳳終市溝拍較囪犢昭攙顫巡憤暫載蠢鈣浩鎖雁慕傈迷浴曰幣髓鐘藉漿呆倘也侗癌賣哦筍鑒毆查箋否找率吮熱停蝸腫后玫摩桌避來掩撕淘吼充煌詣岸集欠抖企悅峰婪攫包雕砧灤認炬形蟻雷擋頒窄彩累邀慷止拐壬樁預徑夷笛淀優(yōu)旱磚羔揪憨塢跋蠱藻記掖產(chǎn)謊姆盲框誰柿迅淚扣馭實體乒瘩酋滬跑銷茸母且揩硒駐母倫嗽天毛娟藻尿庸仕晌懾萊僵仲尹絹夕貉帶埠恕鮑殿喬哺擻嘛隨洗亮爸筐裕抿攔危痰喚墑人簇熄垣堅黨谷浴對匪臺砌億俐相篩胯搔莫契淄毋硯蔽艇吾巖翌看猛筷鴛捍琺益撲基于虛擬儀器

4、的發(fā)動機試驗臺架系統(tǒng)作者:張海勃工作職務:電子工程師公司名稱:上海比亞迪有限公司應用領域:汽車工業(yè)使用的產(chǎn)品:PCI-6221M系列多功能數(shù)據(jù)采集卡;LabVIEW7.1挑戰(zhàn):在較短的時間內(nèi)開發(fā)一套高性價比的發(fā)動機試驗臺架系統(tǒng),實現(xiàn)多個物理量的高精度控制,并對數(shù)據(jù)自動記錄,處理,存儲,完成在多工況下對發(fā)動機各項性能的試驗;同時提供良好的人機界面。為開發(fā)出優(yōu)秀的發(fā)動機提供支持。應用方案:使用NationalInstruments公司的LabVIEW7.1和高精度數(shù)據(jù)采集卡,并以之為核心選配伺服電機,可控整流逆變系統(tǒng),溫度控制系統(tǒng),信號采集儀等來開發(fā)一套基于PC機的經(jīng)濟可靠的發(fā)動機試驗測控

5、系統(tǒng)。介紹:在這個試驗臺架中,要完成4個閉環(huán)控制,同時要完成大量的數(shù)據(jù)采集,工作中要處理的數(shù)據(jù)量是非常巨大的,因此我們采用了兩塊PCI-6221卡;在軟件方面,通過軟件總體結構的合理布局,利用多線程技術,充分實現(xiàn)資源的高效利用,完成了多個實時控制任務,同時實現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)采集處理,并提供了良好的人機界面。1.系統(tǒng)概述1.1任務的提出發(fā)動機是汽車動力的來源,汽車的動力性,經(jīng)濟性,可靠性和環(huán)保等性能指標都直接與發(fā)動機相關,可以說發(fā)動機是汽車中最重要的部分,發(fā)動機的開發(fā)在整輛車的開發(fā)中占有很大的比重,發(fā)動機試驗臺架正是其開發(fā)過程中必不可少的設備。目前,國內(nèi)使用的臺架大部分都是國外進口的,然而價

6、格非常昂貴,那么對國內(nèi)企業(yè)來講,開發(fā)屬于自己的臺架對企業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠的意義。1.2系統(tǒng)的工作原理本系統(tǒng)在同軸方向上主要有3部分,分別是位于兩端的發(fā)動機和測功機,以及在中間起連接和測量扭矩作用的扭矩傳感器。工作機理是:通過油門執(zhí)行器控制節(jié)氣門開度,通過測功機控制整個系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速,根據(jù)國標要求實現(xiàn)不同的工況,并實時監(jiān)測速度,扭矩,功率,油耗,進氣壓力,冷卻水溫等參數(shù),綜合分析評價其動力性,經(jīng)濟性,可靠性和環(huán)保等性能指標,在為其匹配合適的電控單元的工作中提供準確的數(shù)據(jù)支持,并為發(fā)動機自身的改進提供方向。1.3構成方案我們根據(jù)控制系統(tǒng)響應速度,精度等技術指標的要求確定了系統(tǒng)的硬件構成方案。系統(tǒng)

7、包括交流變頻調(diào)速系統(tǒng),伺服定位系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),加熱系統(tǒng),氣動系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)。為提高控制速度和精度,合理利用資源,將速度要求稍低的冷卻系統(tǒng),加熱系統(tǒng),氣動系統(tǒng)從主機PC中分離出去,由單片機系統(tǒng)控制完成,二者以CAN通訊方式交換信息;實時性要求高的交流變頻調(diào)速系統(tǒng),伺服定位系統(tǒng)和實時的監(jiān)測采集任務由卡完成,數(shù)據(jù)處理存儲,人機界面都由PC主機完成。系統(tǒng)結構如圖1所示。2.系統(tǒng)的采集測量任務3.1實時類數(shù)據(jù)采集速度和扭矩的準確測量是保證臺架控制精度的

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