門式起重機(jī)無(wú)線控制設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)

《門式起重機(jī)無(wú)線控制設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、河北科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：院站：學(xué)習(xí)形式：函授層次：?？茖I(yè)：機(jī)電一體化技術(shù)題目：門式起重機(jī)無(wú)線控制設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師：評(píng)閱教師：2014年5月20日摘要本設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是生產(chǎn)應(yīng)用，因此不是單純的理論研究。本文首先對(duì)門式起重機(jī)無(wú)線控制改造的可行性與必要性進(jìn)行了闡述。然后對(duì)所需改造的門式起重機(jī)原系統(tǒng)的主回路和控制回路進(jìn)行了分析，并對(duì)無(wú)線控制設(shè)備進(jìn)行了選擇。接著進(jìn)行了無(wú)線控制系統(tǒng)的理論設(shè)計(jì)與實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)，得出了實(shí)際應(yīng)用的無(wú)線控制系統(tǒng)電路以及原系統(tǒng)的改造電路。給出了無(wú)線控制系統(tǒng)的使用說(shuō)明。最后對(duì)如何維護(hù)改造后的門式起重

2、機(jī)電氣部分給出了相關(guān)的建議。本設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)是電氣控制基本原理和邏輯函數(shù)運(yùn)算與化簡(jiǎn)，相關(guān)知識(shí)內(nèi)容不做過(guò)多講解。關(guān)鍵詞：起重機(jī)無(wú)線控制設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書目錄第1頁(yè)共1頁(yè)目錄1引言11.1、門式起重機(jī)的概念11.2、門式起重機(jī)無(wú)線控制改造的必要性11.3、門式起重機(jī)無(wú)線控制改造的可行性12門式起重機(jī)無(wú)線控制改造22．1、原門式起重機(jī)起升平移機(jī)構(gòu)在電氣方面的分析22．1．1、原門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在電氣方面的分析22.1.1.1、原門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)主回路分析22.1.1.2、原門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)控制回路分析32.1.2、原門式起重機(jī)平移運(yùn)

3、行機(jī)構(gòu)在電氣方面的分析42.2、無(wú)線控制設(shè)備的選擇52.2.1、無(wú)線控制設(shè)備的選擇要求52.2.2、無(wú)線控制設(shè)備F24-60參數(shù)52.3、門式起重機(jī)無(wú)線控制改造的基本思路52.4、門式起重機(jī)無(wú)線控制系統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)62.4.1、門式起重機(jī)無(wú)線控制系統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)的理論設(shè)計(jì)62.4.2、門式起重機(jī)無(wú)線控制系統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)用設(shè)計(jì)82.5、門式起重機(jī)無(wú)線控制系統(tǒng)起平移構(gòu)設(shè)計(jì)92.6、門式起重機(jī)無(wú)線控制系統(tǒng)保護(hù)盤設(shè)計(jì)122.7、門式起重機(jī)原保護(hù)盤改造132.8、門式起重機(jī)無(wú)線控制系統(tǒng)遙控設(shè)備使用介紹143門式起重機(jī)無(wú)線控制改造后的維護(hù)問(wèn)題163.

4、1門式起重機(jī)控制回路無(wú)線控制部分的維護(hù)163.2門式起重機(jī)控制回路未剝離原系統(tǒng)部分的維護(hù)164設(shè)計(jì)結(jié)論174.1設(shè)計(jì)的應(yīng)用結(jié)論174.2設(shè)計(jì)的歷史宏觀結(jié)論17致謝18文獻(xiàn)參考19畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書第1頁(yè)共18頁(yè)1引言1．1、門式起重機(jī)的概念門式起重機(jī)（又名龍門吊）是橋式起重機(jī)（又名天車）的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)以及設(shè)備配件的吊裝、轉(zhuǎn)移。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛

5、應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)之中。1.2、門式起重機(jī)無(wú)線控制改造的必要性門式起重機(jī)主要用于機(jī)械配件的吊裝、移動(dòng)和維修。由于設(shè)備維護(hù)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)水平以及機(jī)械設(shè)備配件自身使用壽命等綜合因素的影響，門式起重機(jī)的使用時(shí)機(jī)以及每次使用的時(shí)間隨機(jī)性很強(qiáng)，這就造成了門式起重機(jī)操作人員需要頻繁上下或在短時(shí)間內(nèi)找不到操作人員的現(xiàn)象，這影響了吊裝、移動(dòng)速度同時(shí)也給操作人員帶來(lái)了不便，嚴(yán)重情況下會(huì)耽誤生產(chǎn)，造成不必要的損失。與此同時(shí)，門式起重機(jī)平時(shí)僅作簡(jiǎn)單的起升平移動(dòng)作，不是專業(yè)人員在短時(shí)間內(nèi)也能學(xué)會(huì)如何使用，因此無(wú)需對(duì)門式起重機(jī)配備專門的操作人員。綜上所述，

6、為了不影響生產(chǎn)和減少不必要的麻煩，對(duì)該門式起重機(jī)在地面由非專業(yè)人員經(jīng)短時(shí)間練習(xí)即可通過(guò)無(wú)線控制設(shè)備進(jìn)行操作十分必要。1.3、門式起重機(jī)無(wú)線控制改造的可行性對(duì)傳統(tǒng)起升、平移機(jī)構(gòu)進(jìn)行無(wú)線控制改造，只需在對(duì)原有系統(tǒng)充分理解的基礎(chǔ)上，應(yīng)用最基本的電氣控制知識(shí)即可完成，不存在理論以及技術(shù)上的障礙。隨著無(wú)線控制技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線控制設(shè)備的制造成本大幅度降低，無(wú)線控制設(shè)備的工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高，操作方式大幅度簡(jiǎn)化，這為無(wú)線控制設(shè)備的普及和應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。無(wú)線控制設(shè)備操作單元輕便靈巧，操作簡(jiǎn)單，易于上手，不需長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練即可操作。同時(shí)，無(wú)

7、線控制設(shè)備可以滿足在信號(hào)有效接受范圍內(nèi)隨時(shí)隨地操作這一要求，不受地形地貌的影響。綜上所述，從可行性等方面考慮，對(duì)門式起重機(jī)在地面由非專業(yè)人員經(jīng)短時(shí)間練習(xí)即可通過(guò)無(wú)線控制設(shè)備進(jìn)行操作十分可行。19畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書第2頁(yè)共18頁(yè)2門式起重機(jī)無(wú)線控制改造2．1、原門式起重機(jī)起升平移機(jī)構(gòu)在電氣方面的分析原門式起重機(jī)由主鉤、副鉤、大車、小車等四部分組成，其中主鉤部分與副鉤部分原理相同，可統(tǒng)稱為起升機(jī)構(gòu)。大車部分與小車部分原理相同，可統(tǒng)稱為平移機(jī)構(gòu)。所以對(duì)原門式起重機(jī)進(jìn)行分析，可以分為對(duì)起升機(jī)構(gòu)的分析和對(duì)平移機(jī)構(gòu)的分析。2．1．1、原門式起重機(jī)起

8、升機(jī)構(gòu)在電氣方面的分析2.1.1.1、原門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)主回路分析圖2.1圖2.1為起升主回路圖，繼電器ZCS閉合時(shí)，起升機(jī)構(gòu)狀態(tài)為上升或下降的反接制動(dòng)狀態(tài)；繼電器DCS閉合時(shí)，起升機(jī)構(gòu)為下降的單相制動(dòng)狀態(tài)；繼電器FCS閉合時(shí)，起升