汽車電器及電子技術(shù) 實驗指導書

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1、汽車電器及檢測實驗實驗指導書能源與動力教研室編寫適用專業(yè)：熱能與動力工程?？脐兾骼砉W院機械工程學院2011年5月13前言汽車電器及電子技術(shù)課程實驗是熱能與動力工程高職專業(yè)的一門必修課，在該實驗課程里，要求了解電器與電子技術(shù)和自動控制原理在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用，以及熟悉一些主要的汽車部件結(jié)構(gòu)及性能測試方法。本課程實驗主要通過對汽車用發(fā)動機和汽車整車性能的檢測，掌握汽車發(fā)動機測試方法和測試實驗臺的結(jié)構(gòu)特點、汽車性能檢測儀的工作原理、結(jié)構(gòu)組成和性能特征及其相應(yīng)的操作使用方法。本課程實驗包括蓄電池充放電過程測試實驗和汽車電器設(shè)備測試實驗等三部

2、分，占課內(nèi)學時6學時。13汽車電器設(shè)備測試實驗實驗學時：6實驗類型：綜合實驗要求：必修一、實驗?zāi)康脑搶嶒炂囯娖髋c電子技術(shù)課程的一門綜合實驗。通過該實驗使學生對《汽車的電器及電子控制技術(shù)》課程中的蓄電池、發(fā)電機、啟動系統(tǒng)等內(nèi)容有更為深刻的理解；并且使學生具有一定的檢測維修汽車電路的感性認識和實際動手能力。為以后走上本專業(yè)的工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。二、實驗內(nèi)容第一部分蓄電池充放電過程測試1、蓄電池結(jié)構(gòu)研究和故障觀察與分析。2、蓄電池技術(shù)狀況檢查。3、電解液的配制與充電。第二部分交流發(fā)電機機調(diào)節(jié)器1、研究各種型式交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)與內(nèi)部電

3、路。2、交流發(fā)電機的整體檢查和解體檢查。3、研究各種調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)及電路。4、晶體管調(diào)節(jié)器內(nèi)、外搭鐵的判定。5、交流發(fā)電機實驗。6、調(diào)節(jié)器實驗與調(diào)整。7、整流波形的觀察與各點電壓的測定（中點及各相對地電壓，各種故障出現(xiàn)后的電壓）。第三部分起動機1、認識與研究各式起動機的結(jié)構(gòu)與電路。2、起動機常見故障的檢查。3、起動機性能實驗三、實驗原理、方法和手段該實驗在了解并掌握汽車電器系統(tǒng)地的基礎(chǔ)上進行。汽車供電系統(tǒng)是由蓄電池和發(fā)電機組成，而用電設(shè)備包括汽車上所有的必須在外加電壓的情況下工作的電器設(shè)備。13在汽車由靜止起動到怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)起來的過程

4、中，蓄電池必須給起動機供電使其運轉(zhuǎn)起來，并帶動發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動起來；與此同時，點火系統(tǒng)得電也正常工作起來。發(fā)動機就進入怠速運轉(zhuǎn)工況。本實驗在TQD-3汽車電器萬能實驗臺上進行。通過對發(fā)電機、起動系統(tǒng)各部分進行具體實驗后，再得出它們之間協(xié)調(diào)工作的關(guān)系。四、實驗組織運行要求1．根據(jù)本實驗的特點、要求和具體條件，采用集中授課形式。2．在整個實驗過程中，學生必須注意電路的正確連接。3．實驗時，應(yīng)注意仔細觀察并記錄數(shù)據(jù)。五、實驗條件儀器設(shè)備：TQD-3汽車電器萬能實驗臺物質(zhì)條件：汽車電器萬能實驗臺、起動機、發(fā)電機相關(guān)文獻資料：孫仁云主編《汽車電

5、器與電子技術(shù)》機械工業(yè)出版社張春化蹇小平編《汽車電器與電路》人民郵電出版社第一部分蓄電池充放電過程測試一、實驗?zāi)康氖煜ば铍姵氐臉?gòu)造，掌握蓄電池技術(shù)檢查的方法，了解電解液的配制方法和蓄電池充電設(shè)備的充電原理與充電方法。二、實驗內(nèi)容1、蓄電池結(jié)構(gòu)研究和故障觀察與分析。2、蓄電池技術(shù)狀況檢查。3、電解液的配制與充電。三、實驗原理、方法和手段該實驗在了解并掌握汽車用蓄電池結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上進行。蓄電池的工作特性主要包括靜止電動勢、內(nèi)阻、充放電特性和容量。在蓄電池的工作特性里，主要的影響因素有電解液的溫度、電解液的密度、及其粘度等。四、實

6、驗組織運行要求1．根據(jù)本實驗的特點、要求和具體條件，采用集中授課形式。2．在實驗過程中，學生必須注意蓄電池在不同狀態(tài)下的參數(shù)情況。3．實驗時，應(yīng)注意仔細觀察并記錄數(shù)據(jù)。五、實驗條件儀器設(shè)備及物質(zhì)條件：1、技術(shù)狀況良好的蓄電池。132、解剖的蓄電池。3、有故障的蓄電池。4、各種極板、隔板和加液孔塞。5、吸式密度計：1.110～1.320g/㎝3。6、溫度計：0～100℃。7、高率放電計：2.5～0～2.5V。8、直流電壓表：3～0～3V。9、充電機。10、細玻璃管。11、蘇打水溶液相關(guān)文獻資料：張春化主編，《汽車電器與電路》，人民郵電

7、出版社趙福堂主編，《汽車電器與電子設(shè)備》，北京理工大學出版社六、實驗步驟1、蓄電池結(jié)構(gòu)研究和故障觀察（1）觀察比較蓄電池各單格之間的連接形式及優(yōu)缺點，研究正、負極板的區(qū)別和各種隔板的結(jié)構(gòu)。（2）觀察損壞的極板、隔板和殼體等，分析損壞的原因。2、蓄電池技術(shù)狀況的檢查（1）測量各單格的靜止電動勢。（2）測量各單格的電解液高度。（3）測量各單格的電解液密度和溫度。將電解液吸入密度計時，浮子不得靠在管壁上，并按下式將所測密度換算到25℃時的電解液密度d25℃=dt+0.00075（t-25）（1-1）（4）測量高率放電電壓將高率放電計的兩個

8、尖端，分別壓在同一單格的兩個極樁上，維持5s并記錄讀數(shù)，然后依次測量其它各單格。3、了解充電設(shè)備和充電方法（1）在老師指導下，了解充電機的原理和構(gòu)造，以及充電機的使用方法。（2）觀察充電終了的現(xiàn)象。4、將測得的各項數(shù)據(jù)與分析結(jié)果填入下