鐵路客運專線示范段路基施工總結(jié))

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1、一、工程概況;DK1109+570～DK1110+020路基示范段長450m。位于東石潭特大橋和張巷特大橋之間，內(nèi)有涵洞兩座1.5*2米框架涵(DK1109+603、DK1109+868)。DK1109+570～+592、DK1109+890～DK1110+020為路橋過渡段，DK1109+592～+621、DK1109+846～DK1109+889為路涵過渡段，填筑級配碎石+5%水泥。路基示范段地基處理：DK1109+570～+620、DK1109+890～DK1110+020,采用CFG樁+土工合成材料加筋墊層

2、加固。DK1109+620～+890采用中粗砂+排水土工格柵處理。本段路基全部采用堆載預(yù)壓處理，預(yù)壓期為14個月。路基基床表層填筑0.4m厚級配碎石。2、主要工程數(shù)量示范段路基主要工程數(shù)量見下表項別工程項目名稱單位數(shù)量附注橋路過渡段級配碎石+5%水泥m32831涵路過渡段級配碎石+5%水泥m32327A、B組填料m317186基床級配碎石m32320基床級配碎石+5%水泥m31087過渡段CFG樁樁徑0.5m樁身米14077二、主要施工工藝施工總結(jié)（一）、施工前的準(zhǔn)備及清表、臨時防排水施工1、設(shè)計排水系統(tǒng)的核查：現(xiàn)

3、場核對示范段排水系統(tǒng)的設(shè)計，檢查路基邊溝、側(cè)溝、天溝等地表排水設(shè)施與天然溝渠、相鄰的橋涵等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水銜接情況，確保設(shè)計的排水工程組成完整的排水系統(tǒng)，保證水流暢通。2、路塹施工臨時排水系統(tǒng)：在路基清表前首先完善臨時排水系統(tǒng)的修建。路塹開挖前完成截水溝的修建，并確保排水暢通，以防止地表水或雨水流入路基。路塹開挖過程中及時修建臨時排水邊溝，在開挖到設(shè)計標(biāo)高前預(yù)留30～50厘米進(jìn)行人工清理，并做好開挖面臨時排水縱橫坡，保障場地內(nèi)無存水、積水現(xiàn)象。路基開挖到設(shè)計標(biāo)高后按照要求做好縱橫坡度

4、，并及時挖設(shè)臨時側(cè)溝，按照永久排水和臨時排水相結(jié)合的原則，臨時側(cè)溝在設(shè)計位置修建，其輪廓、尺寸小于設(shè)計尺寸，并考慮路基填筑時坡腳處的有效壓實寬度。因為路基填筑工期較長，在臨時排水溝溝底及內(nèi)側(cè)采用級配碎石+水泥封閉（封閉前要夯實），防止在施工期間因地表水及地下水的侵入而造成路基松軟和坡腳坍塌（3）、集水井的設(shè)置：示范段框架涵開挖時造成路基臨時排水邊溝排水系統(tǒng)中斷，不能及時排除邊溝內(nèi)匯聚的雨水，因此涵洞基坑開挖前，在兩涵洞附近路基坡腳之外分別挖設(shè)了4個集水井，井底采用塑料布封閉，選派專人用水泵及時將集水井內(nèi)的積水抽走，

5、尤其是在陰雨天氣時，實行24小時值班，防止雨水漫出集水井而浸泡路基或涵洞基坑。（4）路堤施工臨時防、排水系統(tǒng)：路堤施工時，在清表前首先挖設(shè)排水溝，清表完成后及時進(jìn)行壓實并按照設(shè)計要求做好縱橫向排水坡，避免場地內(nèi)積、存水。（5）、路基開挖及清表：路基開挖及清表前首先聯(lián)系好棄、存土場地，計算好預(yù)壓所需存土數(shù)量及需棄土數(shù)量，以便確定征用存、棄土場面積，并且結(jié)合現(xiàn)場實際情況修建臨時便道。正式開挖及清表前根據(jù)段落工程量及工序的連續(xù)性初步確定施工機(jī)械數(shù)量及組合方式。（二）、CFG樁施工CFG正式施工前先進(jìn)行了工藝性試樁，試樁共

6、3根，采用的數(shù)據(jù)為：長螺旋鉆機(jī)（CFG-21型）鉆孔、高壓泵（HBT60型）泵送砼成樁，砼配合比為1：4.52：5.75：1：0.429：0.0129，泵送劑JM-PCA(Ⅰ型)，坍落度為160mm-200mm。試樁的目的主要是確定施工工藝和施工順序，驗證混合料配合比、坍落度、攪拌時間及可泵性、鉆機(jī)拔管速度等各項參數(shù)，指導(dǎo)本管段CFG樁大規(guī)模施工。1、準(zhǔn)備工作1）測量放樣：在場地清除障礙物、平整壓實完成后做好縱、橫排水坡度，進(jìn)行樁位放樣，采用竹簽和白灰進(jìn)行標(biāo)識。按照設(shè)計樁頂高程推算CFG樁頂?；颐娓叨龋ㄕ猛；颐婵?/p>

7、制在壓實后的地面位置）。2）樁機(jī)就位前先進(jìn)行調(diào)試，確保樁機(jī)運轉(zhuǎn)和輸送泵管道暢通情況良好，檢查鉆頭的直徑尺寸不小于50厘米。2、鉆機(jī)就位根據(jù)標(biāo)識的樁位移動鉆機(jī)，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，CFG樁鉆桿垂直度允許偏差為1％。采用在鉆架上橫縱雙向掛垂球外加水平尺校核的方法，在鉆架上標(biāo)明垂直度對照位置線長度1.0m。3、成孔鉆進(jìn)過程進(jìn)行地質(zhì)復(fù)核，認(rèn)真做好鉆孔記錄與設(shè)計地質(zhì)核對（主要是核查地步土質(zhì)是否與設(shè)計相符）。開始鉆進(jìn)前，混合料運輸車到達(dá)現(xiàn)場待命，做好泵送混凝土前的各項準(zhǔn)備工作。根據(jù)鉆機(jī)鉆架上刻度標(biāo)記，鉆機(jī)定好位后，向下移動

8、鉆桿至鉆頭觸及地面，此時根據(jù)設(shè)計樁長確定是鉆深度（通過鉆機(jī)架刻度讀?。玉R達(dá)鉆進(jìn)，先慢后快，同時檢查鉆孔的偏差并及時糾正，并注意鉆機(jī)電流是否穩(wěn)定，以驗證地質(zhì)土質(zhì)是否均勻或區(qū)分地層線深度是否同設(shè)計相吻合。在鉆孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，要放慢進(jìn)尺，避免導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計樁長預(yù)定標(biāo)高時（按照刻度標(biāo)記計算），關(guān)閉電機(jī)