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《基于zigbee和gprs技術的列車遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、謹以此論文獻給在研究生學習期間給予我支持和鼓勵的人們。??.時曉艷
2、『基于zigBee和GPRS技術的列車遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計學位論文完成同期指導教師箍字粹辯委員會成員簽字0of)5.p紐篁蘊茆鎏爭獨創(chuàng)聲明木人,:,1螂所鏈變的學位論文是本人在導師指導’卜進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含未獲得!洼:塑邀直基絲盞翌掛型岜盟鮑,奎攔衛(wèi)室2或其他教育機構的學位或證書使川過的材料?!甹找一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽名畸嬋簽
3、字日期:》,2年‘月IFI學位論文版權使用授權書奉學俺I^艾作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定,并同意以下事項:l、學枝行權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤.允許論文詘璉1剮和惜闖。2、1#陵州以將學他論文的仝部或音【i分內容編入有關數(shù)捌庫進行榆索,可以粟川影印、編印或掃描等復制}段保存、匯編學位論文。同時授權清華大學“中罔學術期fI.(光盤版)電子雜志社”用于出版和編入CNKI《中國知識資源總庫》,授權t{,吲科學技術信息研究所將本學位論文收錄到《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》。(保密的學位論文莊釁密后適川本授權書)學位淪z作肯笠名:融s】jIf
4、,簽字劾莓簽字n期:扣J1年6月’『I簽字17明:dml年f月』日基于zigBee和6PRS技術的列車遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計摘要城軌列4二牽引電機和齒輪輔運行狀態(tài)是否正常,是列車行車是甭安全的關鍵。對電機和齒輪箱溫度和加速度的實時監(jiān)測可以為列車運行狀態(tài)的監(jiān)控和全面評價提供關鍵的數(shù)據(jù),是城軌列車監(jiān)測的一個重要方面。術文結合ZigBee技術和GPRS技術的特點和優(yōu)勢,設計了城軌列乍牽引r乜機及齒輪箱遠程監(jiān)測系統(tǒng),川于遠程臨刪城軌列車運行狀態(tài)。!瞞測系統(tǒng)山列車局域網和地兩監(jiān)測一¨心構成.兩部分之111】通過GPRS、Intemet網絡進行通信。列車局域剛采用ZigBee技術組網,
5、其H有低復雜度、低功耗、低成本等特點,主要用于近距離無線傳輸。艘什方面.選取滿足系統(tǒng)需求的芯』h設計丁列車局域網控制-
6、_lJb和智能化采集竹點:軟件力面,在TI公司免贄挺供的Z.snckm議棧的基礎上,添加個人應川.實現(xiàn)了傳感數(shù)據(jù)采集和無線傳輸。震剛GPRS技術彌補ZigBee列乍局域網傳輸距離l的不足,實現(xiàn)了數(shù)搠從州乍運行現(xiàn)場到地麗監(jiān)測中心的遠程傳輸。上位監(jiān)控中心軟件采川LabVIEW開發(fā)環(huán)境編_:l=i.利川其內筲的TCP庫函數(shù)使GPRS模塊與臟控tI,心i.機建贏TCP連接.將遠端GPRSDTU忙送過來的數(shù)據(jù)讀出并進行解碼處理.以削肜方式實l蟣動志顯示數(shù)拋,1
7、l{_將J£仃八數(shù)據(jù)庫,以衙查詢。經實驗刪試,奉文設訓的系統(tǒng)能夠完成遠程數(shù)據(jù)的采集、傳輸年¨仃惴.兒傳輸數(shù)據(jù)準確、寅時性較好,能夠完成列車運行狀態(tài)的遠程連續(xù)艙測。關鍵詞:遠程監(jiān)測zigBee:GPR$:LabVIEWDesignofRemoteMonitoringSystemofTrainBasedonZigBeeandGPRSTechnoIogyABSTRACT【tisthekeytoensurethesafetyoftrainoperationthatoperatingconditionofcityrailtrain’smotorandgearboxisnorma
8、lThereal—timemonitoringoftemperatureandaccelerationofmotorandgearboxisanimportantaspectoftrainmonitoringItcanprovidekeydatafortrainrunningstatusmonitoringandcomprehensiveevaluationUnifyingthecharacteristicsandadvantagesofZigBeeandGPRStechnology,thispaperdesignsarcmotemonitoringsystemoft
9、hetractionmotorandgearboxtumonitortherunningstateofcityrailtrainremotely.ThismonitoringsystemconsistsnttrainLANandgroundmonitoringcenter,whichcommunicatethroughGPRSand】ntclltctTrainLANisaZigBeenetwork,whichhasalotofadvantages,suchaslowcomplexily,lowpowerconsumption,lowcosl,lowd