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1、《安全工程A》測(cè)試題學(xué)號(hào):姓名:日期:一、選擇題(各個(gè)選擇題中有一個(gè)或幾個(gè)正確答案,將正確的答案填入括號(hào)內(nèi),每題2分,計(jì)30分。注意答多答少均不給分)1人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)中的“人”是指()A、操作人員;B、決策人員;C、作為工作主體的人;D、泛指任何人2根據(jù)軌跡交叉論的觀點(diǎn),采取下述措施就可以避免事故()A、消除人的不安全行為;B、消除物的不安全狀態(tài)C、同時(shí)采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);D、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全3與安全對(duì)立統(tǒng)一的矛盾的另一方是()A、事故;B、危險(xiǎn);C、隱患;D、風(fēng)險(xiǎn)4事故頻發(fā)傾向理論認(rèn)為工業(yè)事故發(fā)生的主要原因是()A、設(shè)備故障B、少數(shù)有
2、精神或心理許缺陷的工人C、違章或違規(guī)操作D、安全生產(chǎn)管理松散5交通安全三要素是指:( ?。、行人,車輛,道路 B、人,車輛,道路 C、人,車輛,環(huán)境 D、人,車輛,道路與環(huán)境6在系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)過程中,串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性隨著系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量及單元本身的可靠性的變化是(?。?。 A.系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越多,單元本身的可靠性越大,系統(tǒng)可靠性越高 B.系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越多,單元本身的可靠性越大,系統(tǒng)可靠性越低 C.系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越少,單元本身的可靠性越小,系統(tǒng)可靠性越高 D.系統(tǒng)內(nèi)單元的數(shù)量越少,單元本身的可靠性越小,系統(tǒng)可靠性越低7事故發(fā)生機(jī)理的意
3、外釋放論,認(rèn)為事故是一種不正常的或不希望的()。A、連鎖反應(yīng)B、能量釋放C、相互作用D、能量控制8第一類危險(xiǎn)源是指()A、導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素;B、主要的危險(xiǎn)源C、系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì);D、引起傷害大的危險(xiǎn)源9一般情況下,機(jī)械失效率是隨時(shí)間變化的,它的變化可以明顯地分為(?。﹤€(gè)階段?! .2 B.3 C.4 D.510事故的特征主要包括()。A、事故的因果性B、事故的偶然性C、必然性和規(guī)律性D、事故的潛在性E、再現(xiàn)性和預(yù)測(cè)性11海因里希最初提出的事故因果連鎖過程包括如下五個(gè)因素:遺傳及社會(huì)環(huán)境;人
4、的缺點(diǎn);(?)A.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)?B.事故C.破壞?D.傷害12根據(jù)事故致因理論,危險(xiǎn)、危害因素產(chǎn)生的根本原因()。A、環(huán)境的不良B、能量控制失效C、工藝設(shè)備故障D、人的誤操作E、存在能量F、管理的缺陷13下面哪些關(guān)于安全的描述是正確的()A、安全是相對(duì)的,絕對(duì)安全是不存在的;B、免于能引起人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的條件;C、安全意味著系統(tǒng)不會(huì)引起事故的能力;D、安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的14、事故法則即事故的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,又稱1:29:300法則,其中“1”是指()A、重傷死亡事故B、輕傷事故C、微傷事故D、無傷事故15、一個(gè)因素促
5、成下一因素發(fā)生,下一因素又促成再下一個(gè)因素發(fā)生,彼此互為因果,互相連鎖導(dǎo)致事故發(fā)生,這種事故模型稱為()A、多米諾骨牌型B、連鎖型C、多因致果型D、復(fù)合型二、填空題(每空1分,計(jì)15分)1、按導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行分類,主要分為、、生物性、、和其他危險(xiǎn)、有害因素等六類。2、一般情況下,危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別應(yīng)遵循的原則主要有、、全面性和。3、危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法主要有和兩種方法。4、Surry模型把事故的發(fā)生過程分為和兩個(gè)階段,這兩個(gè)階段各自包括一組類似的人的信息處理過程,即、和。這個(gè)階段有時(shí)候也稱之為模型。三、證明計(jì)算題(計(jì)25分)1、設(shè)設(shè)備失效率l為常量,設(shè)備可
6、靠度為R(t),證明。(15分)成功失敗啟動(dòng)泵A閥門C閥門B2、系統(tǒng)可靠性如圖所示成功失敗啟動(dòng)泵A閥門C閥門B假設(shè)泵A、閥門B、閥門C可靠度分別為0.95、0.9、0.9,求此系統(tǒng)成功的可靠度。(10分)四、分析題(計(jì)30分)我曾經(jīng)看過一幅照片,名字叫“冰山一角”。看過之后,我感到非常震撼。所謂的冰山一角,非常壯觀,又有些恐怖。照片的背景是:美國“全球海域石油鉆探公司”在紐芬蘭島的鉆油平臺(tái)施工中,為了確保鉆油平臺(tái)的作業(yè)安全,每當(dāng)有“冰山警報(bào)”時(shí),鉆油平臺(tái)就必須派遣潛水人員以及冰山專家,在所有冰山可能經(jīng)過的路徑海域盡快完成海況調(diào)查,并且依據(jù)調(diào)查報(bào)告調(diào)派越洋型拖
7、船,待命將冰山拖離任何可能危及鉆油平臺(tái)作業(yè)安全的區(qū)域。照片上露在海平面以上的部分只是冰山的一角,是人們用肉眼可以看到的部分,只占總體積的10%左右;而在海平面以下,還隱藏有一個(gè)巨大的冰體,占冰山總體積的90%左右,一般的天氣情況下,我們的肉眼是看不到的。由于當(dāng)天風(fēng)平浪靜,海水清澈無比,陽光又正好是直接照射的角度,所以鉆油平臺(tái)上的潛水人員才得以拍攝下這幅冰山全貌的完美杰作!根據(jù)鉆油平臺(tái)上的專家們估計(jì),這座冰山的總重至少超過“三億噸”。試根據(jù)這一現(xiàn)象的描述,結(jié)合事故致因理論,運(yùn)用系統(tǒng)的思想分析你對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素的認(rèn)識(shí)。要求寫出要點(diǎn)并進(jìn)行解釋?!?習(xí)題二>課程代
8、碼0244539課程名稱安全工程A考試時(shí)間120分鐘