pc箱梁橋預(yù)應(yīng)力空間效應(yīng)分析

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1、國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)：U448．14國(guó)際圖書分類號(hào)：西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文￡￡箍鎏橙亟應(yīng)當(dāng)窒悶效應(yīng)僉析年級(jí)三雯二=級(jí)姓名塞』型豎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別王堂亟±專業(yè)楹梁墨隧道工猩指導(dǎo)老師進(jìn)崮墓塾援級(jí)直工二零一四年六月密級(jí)：公開ClassifiedIndex：U44g：I嫩U．D．C：624SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisIIILIIIIIIIIIIIItllIIIIIIY2577586ANALYSISOFPCBOXGIRDERBⅪDGEPRESTRESSEDSPATIALEFFECTGrade：20

2、11Candidate：KefengLiuAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：BridgeandTunnelEngineeringSupervisor：Prof．ShangyingXieJune，2014西南交通大學(xué)曲南父逋大罕學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、

3、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1．保密口，在——年解密后適用本授權(quán)書；2．不保密影使用本授權(quán)書。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”)學(xué)位論文作者簽名：劉昴寸峰日期：≯晰630指導(dǎo)老師簽名：日期：如f妒．7、／．西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻(xiàn))聲明本學(xué)位論文的主要工作或貢獻(xiàn)如下：通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)，論述預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展歷程和基本理論，以及預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的發(fā)展。分析箱梁截面的受力特性，闡述箱梁分析理論常用方法，并對(duì)各種分析方法的適用情況進(jìn)行了對(duì)比。以人民路．巖子村大渡河橋?yàn)楸尘?，采用MIDAS／CIVIL2010建立梁

4、單元有限元模型，分析施工過程和成橋階段橋梁受力狀態(tài)。運(yùn)用ANSYS軟件，建立全橋空間仿真模型，進(jìn)一步分析全橋成橋階段受力狀態(tài)。重點(diǎn)分析塔梁墩固結(jié)區(qū)域和索梁錨固區(qū)域的力學(xué)行為。分析討論幾個(gè)參數(shù)變化對(duì)預(yù)應(yīng)力損失以及結(jié)構(gòu)的影響。最后，分析橫、豎向預(yù)應(yīng)力以及預(yù)應(yīng)力損失和間距對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中作了明確的說明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由

5、本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：女IJ斜哞日期：矽lZ／,717西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1頁摘要隨著全球交通的快速發(fā)展，橋梁建設(shè)發(fā)揮了重要的作用。其中，預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋在國(guó)內(nèi)外得到了快速發(fā)展?，F(xiàn)行橋梁設(shè)計(jì)中，一般采用桿系梁?jiǎn)卧?jì)算分析，沒有進(jìn)行空間仿真分析，導(dǎo)致混凝土箱梁在施工和運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)裂縫問題。本文以人民路．巖子村大渡河橋?yàn)橐劳泄こ?，重點(diǎn)分析預(yù)應(yīng)力效應(yīng)，內(nèi)容包括了以下幾個(gè)方面：1、通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)，本文論述預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展歷程和基本理論，對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)介紹。2、分析箱梁截面的受力特性，闡述箱梁分析理論

6、常用的方法，討論各分析方法的適用性。3、采用MIDAS／CIVIL2010建立梁?jiǎn)卧Y(jié)構(gòu)模型，分析施工階段和成橋階段橋梁受力狀態(tài)。運(yùn)用ANSYS軟件，建立全橋空間仿真模型，進(jìn)一步分析全橋成橋階段受力狀態(tài)，重點(diǎn)分析塔梁墩固結(jié)區(qū)域和索梁錨固區(qū)域的力學(xué)行為。4、分析討論管道摩擦系數(shù)、管道影響系數(shù)、混凝土收縮徐變和張拉工藝對(duì)預(yù)應(yīng)力損失以及結(jié)構(gòu)的影響。5、分析在有無橫、豎向預(yù)應(yīng)力作用下關(guān)鍵截面的應(yīng)力分布情況，以及橫、豎向預(yù)應(yīng)力損失與間距對(duì)關(guān)鍵截面應(yīng)力分布影響。關(guān)鍵詞：PC箱梁；有限元；參數(shù)分析；預(yù)應(yīng)力效應(yīng)；三向預(yù)應(yīng)力西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I

7、頁ABSTRACTWiththerapiddevelopmentoftheglobaltransportation，bridgeconstructionhasbeenplayingallimportantrole．Thebridgewithprestressedconcreteboxbeamisoneoftherapiddevelopmentaroundtheworld．Astakinganalysisandcalculationoftrussesframeselementratherthananalyzingthespatialeffect

8、，thecurrentbridgedesignwillleadtothebridgesarisingcrackduringbridgeconstructionand