電子狗類別介紹

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1、電子狗類別介紹?經(jīng)常有人問起:“我想買款汽車防超速電子狗,不知道電子狗到底有沒有用,而且電子狗型號很多,我不知道到底選擇哪款是又便宜又好用的.”我就推薦他來讀讀這篇介紹電子狗的文章,然后決定買哪個.想要說清楚這個問題，我們得從電子狗的原理說起?！　‖F(xiàn)在我們通常將汽車上用的防超速電子狗分成四大類:預(yù)埋式電子狗，雷達(dá)探測式電子狗，GPS單機(jī)式電子狗和GPS+雷達(dá)式電子狗。下面將其特性逐一說明！　　第一類：預(yù)埋式電子狗(銳準(zhǔn)衛(wèi)星眼828就是這類電子狗)　　這個設(shè)備首先一點我要告訴大家的是，它是我們前面提到的四種電子狗中唯一

2、非法的設(shè)備。因為它并不僅僅是接收信號而且發(fā)射信號，這就違反了我國的無線電管理條例。預(yù)埋式電子狗價格在50至300元之間，使用時只要插入點煙器即可。它報警電子眼原理非常簡單：生產(chǎn)預(yù)埋式電子狗的廠家，在有電子眼的地方，預(yù)置一個無線電發(fā)射器，它針對所在路線的特點，發(fā)了含有信息代碼的無線電信號,汽車開近此地，接收器收到發(fā)射器的無線電信號，解碼出報警類型，發(fā)聲芯片發(fā)出語音報警，如此段限速，此段單向，此路口有電子眼等。?　　此類電子狗的優(yōu)點是成本低。缺點是：　　第一：這些產(chǎn)品不能對付流動測速車測速，在高速上幾乎沒有用?！　〉诙?/p>

3、這些產(chǎn)品大部分是在深圳生產(chǎn)的，深圳現(xiàn)在幾乎所有的紅綠燈都裝了電子眼，因此，電子狗會響個不停，不但失去報警意義，還非常吵人，一般這種產(chǎn)品音量無法調(diào)節(jié)，也無法關(guān)閉；更沒有辦法區(qū)分方向　　第三：沒有無線電委會的批準(zhǔn)，這樣發(fā)射器的設(shè)置是非法的，還要供電，需偷偷換裝，有可能被拆掉或損毀?！　〉谒模喊l(fā)射器的發(fā)射功率要恰當(dāng)，如過小則接收到信號的時候，為時已晚；過大則很遠(yuǎn)就開始叫，煩人。?　　優(yōu)點：便宜　　軟肋：非法，吵人，不報流動測速，范圍有限?！　⌒枰⒁獾氖牵哼@種產(chǎn)品在大城市如上海、深圳有大量的銷售，如果您不是在本地使用的話，

4、請不要購買。因為可以為這種電子狗提供信號的發(fā)射器只在某個特定的市內(nèi)有，到了別的地方這個設(shè)備就完全失去意義了。　　第二類：雷達(dá)探測式電子狗(如銳準(zhǔn)GRD-750等）　　我們先來說說雷達(dá)測速的原理，雷達(dá)測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量（多普勒頻移）的計算而得出被測物體的運(yùn)動速度。雷達(dá)波束照射面大，因此雷達(dá)測速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。雷達(dá)設(shè)備不僅可以固定在路面，也可安裝在巡邏車上，可以依照警方任務(wù)需要隨時更換採證地點，是所謂“流動測速”；其次，雷達(dá)固定測速的誤差為±1Km/h，完全可以滿足對交通違章查處的要求；國際上采

5、用雷達(dá)測速亦有30多年的歷史，且技術(shù)成熟。從目前的情況開看，國內(nèi)各大城市和高速路都有正，反向的雷達(dá)測速器，高速公路上以正向測速裝置居多。背向測速就是雷達(dá)波和攝像機(jī)方向和汽車行進(jìn)方向一致，車輛超速時攝像機(jī)拍攝車輛的后車牌。正向測速就是雷達(dá)波和攝像機(jī)方向和汽車行進(jìn)方向相反，車輛超速時攝像機(jī)拍攝車輛的前車牌。雷達(dá)探測式電子狗的原理很簡單，就是接收到雷達(dá)信號后，馬上報警，提示車主減速。?　　雷達(dá)探測式電子狗大部分是進(jìn)口的，價格一般在數(shù)百元至上千元不等，性能高低也非常不同。如不同品牌型號的產(chǎn)品，可以接收到的的雷達(dá)波的頻段不同。

6、因為我國各城市道路的雷達(dá)測速設(shè)備從不同的國家進(jìn)口以及我國自己生產(chǎn)的，使用的雷達(dá)頻率不相同，同一個城市有些裝了三四個不同頻段的雷達(dá)測速器。低端的雷達(dá)探測器，往往只能感應(yīng)一到兩個頻段的雷達(dá)波如日本的產(chǎn)品），而高端的雷達(dá)探測器，可以感應(yīng)多個頻段的雷達(dá)波，甚至還有激光感知器，因此，現(xiàn)在買一個全頻的雷達(dá)探測式電子狗，應(yīng)該是最起碼的要求。?　　此外，雷達(dá)信號探測的距離遠(yuǎn)近也體現(xiàn)了雷達(dá)探測式電子狗的性能高低。如探測的距離過近，車主來不及減速，就已經(jīng)被拍到了；如減速過勐，還易造成追尾事故。一般網(wǎng)路上常常有誤導(dǎo)消費(fèi)者的相關(guān)文字，在接收

7、距離上作文章亂炒作，虛偽的爭執(zhí)接收距離，所有的雷達(dá)電子狗生產(chǎn)時均以DBM做檢測單位，一般市售可用的雷達(dá)電子狗約為-76DBM高端的雷達(dá)探測器約為-79DBM或以上，而差的只有-68DBM~-70DBM。?　　所以探測距離無法絕對，因為交警使用哪個頻段的雷達(dá)，測速時使用的雷達(dá)功率的大小，還有當(dāng)時的環(huán)境因素，對探測的距離都會有較大的影響，因此，探測距離只能進(jìn)行一個相對地比較，而不存在絕對的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)?！　〉谌悾篏PS單機(jī)式電子狗（目前市售導(dǎo)航儀都具有這種電子狗數(shù)據(jù)，升級方便）　　首先要清楚兩點，第一，這里講的GPS，并不

8、是和導(dǎo)航一個概念，換句話說，這里的GPS不同于導(dǎo)航，它只是用到了GPS的原理，即對固定式測速設(shè)備進(jìn)行定位。第二，GPS單機(jī)式電子狗，不能報警流動測速，而只對固定的測速或者電子眼進(jìn)行報警。?　　如在上海這樣的大城市里，流動測速并不常見，絕大部分都是固定點的測速和抓拍違章的電子狗。所以GPS單機(jī)式電子狗，對于經(jīng)常在大城市里開車的人來說，作用比較大，