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《汽車發(fā)動機連桿脹斷系統(tǒng) 畢業(yè)論文》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、汽車發(fā)動機連桿脹斷系統(tǒng)摘要連桿脹斷工藝是國際上九十年代初發(fā)展起來的一種連桿加工新技術(shù),它從根本上改變了傳統(tǒng)的連桿加工方法,大幅度提高了整體發(fā)動機的生產(chǎn)技術(shù)水平,具有十分顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。本文在對脹斷工藝原理、脹斷主機、裝配螺栓及工件自動化傳送裝置的詳細分析的基礎(chǔ)上,主要研究了脹斷生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)。文中,首先確定了系統(tǒng)的電氣控制方案并進行了必要的論證。根據(jù)電氣控制方案,對具體硬件電路進行了詳細設(shè)計,并做了具體的說明。本文的研究方法與技術(shù)線路是按脹斷工藝的技術(shù)特點而確定,通過制定整體技術(shù)方案、合理
2、確定脹斷主機的結(jié)構(gòu)與主要技術(shù)參數(shù)、研究并設(shè)計脹斷自動化生產(chǎn)裝備的液壓、電氣及微機控制系統(tǒng),全面滿足連桿脹斷技術(shù)高精度、高質(zhì)量、高效率的精益生產(chǎn)要求。關(guān)鍵詞:連桿脹斷工藝,可編程控制器31AbstractThebloatedandbrokentechnologyofengineconnectingrodoftheautomobileisanewkindofprocessingtechnologyofautomobileconnectingrodwhichdevelopedatthebeginningof
3、the1990sintheworld.itchangesthetraditionalprocessingmethodofconnectingrodfundamentally,anditimprovestheleveloftechnologyofthewholeenginebyalargemargin.Ithasveryremarkableeconomicbenefitsandsocialbenefit.Thistextfirstlyanalyzestheprincipleofbloateddiscon
4、nectedcraft,thebloateddisconnectedhostmachineandtheautomaticassemblinglineindetail,thenthetextmainlystudythecontrolsystemsoftheproductionline.Inthetext,wegivetheelectricalcontrolofthesystemandcarrieonanessentialdemonstration.Accordingtocontrolmethod,the
5、textdesignedthehardwarecircuitindetail,andgavetheconcreteexplanation.Theresearchapproachofthistextandtechnologicalcircuitarefixedaccordingtothetechnologicalcharacteristicsofthecraft.Bymakingthewholetechnologicalscheme,confirmingthestructureofthebloatedd
6、isconnectedhostmachineandmaintechnicalparameters,westudyanddesignthehydraulicpressure,electricalandcomputercontrolsystemofthebloateddisconnectedautomaticeqippment.Thedesignmeettherequestsofhigh-accuracy,highquality,high-efficiencyforthethebloateddisconn
7、ectedproductionlineinanall-roundway.Keyword:thebloateddisconnectedtechnologyofengineconnectingrod,theprogrammablelogiccontroller,31目錄目錄第一章緒論-1-1.1引言-1-1.2項目背景及研究意義-1-1.3本文主要完成的工作-2-第二章可編程控制器概述-3-2.1可編程控制器的發(fā)展-3-2.2PLC的特點-4-2.3可編程控制器程序語言設(shè)計-6-2.4S7-200系列PL
8、C的指令系統(tǒng)-7-2.6MCGS組態(tài)軟件-12-第三章設(shè)計論證-14-3.1系統(tǒng)控制流程概述-14-3.2系統(tǒng)硬件設(shè)計概述-14-3.2.1脹斷主機的原理與結(jié)構(gòu)設(shè)計-15-3.2.2定扭矩裝配螺栓裝置的原理與結(jié)構(gòu)設(shè)計-15-3.2.3自動化傳送裝置的原理與結(jié)構(gòu)設(shè)計-15-3.2.4步進梁機械手夾持定位精度與縱、橫項運動精度-15-3.2.5微機控制系統(tǒng)的功能制定與設(shè)計-15-3.2.6微機控制系統(tǒng)的設(shè)計-16-3.3電動機的啟動-16-第四章系統(tǒng)硬件設(shè)計