淺談綠色技術(shù)在城鎮(zhèn)風貌設(shè)計中的應(yīng)用

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1、淺談綠色技術(shù)在城鎮(zhèn)風貌設(shè)計中的應(yīng)用引言城鎮(zhèn)風貌設(shè)計是對城鎮(zhèn)的自然景觀和人文景觀及其所承載的城鎮(zhèn)歷史文化和社會生活內(nèi)涵的總和進行調(diào)查和研究，運用現(xiàn)代化城鄉(xiāng)規(guī)劃理論與方法，以合理的規(guī)劃布局，形成生態(tài)和諧、尺度宜人、富含明顯地域特色的城鎮(zhèn)空間，延續(xù)城鎮(zhèn)歷史文脈，展現(xiàn)城鎮(zhèn)的獨特魅力。從20世紀90年代開始，我國很多城鎮(zhèn)都展開了城鎮(zhèn)風貌設(shè)計實踐工作，但街道、景觀乃至整體風貌在急劇增長的建設(shè)和交通需要中遭到破壞，失去了原有的城市特色，由于早起城鎮(zhèn)的粗放設(shè)計和施工建設(shè)，導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境遭受嚴重的惡化。與此同時，隨著“全球

2、暖化”和“控制排放”等問題成為國際間討論和關(guān)注的重要事件，已經(jīng)有不少國家和地區(qū)開始了生態(tài)城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)工作，到21世紀初短短的十多年間，生態(tài)城鎮(zhèn)已經(jīng)成為一個全球性的、主流的現(xiàn)象。本文所要探討的就是在設(shè)計中利用綠色、低碳的技術(shù)，打造與自然協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城鎮(zhèn)風貌。1綠色技術(shù)在城鎮(zhèn)風貌設(shè)計中的應(yīng)用1.1道路道路是城鎮(zhèn)中的重要公共空間，以道路規(guī)劃紅線的寬度、道路的功能、交通的組織方式和交通資料的分析為設(shè)計依據(jù)，并受外部因素、自身因素和人文因素的影響，以滿足車行和人行的順暢高效。綠色交通是城鎮(zhèn)中僅次于綠色

3、鍵鼠的另一個節(jié)能減排重點領(lǐng)域。1.1.1低碳化交通模式降低對能源消耗最大、排放最高的小汽車交通的依賴，并實現(xiàn)公共交通和步行主導(dǎo)的交通模式，同時并不降低可達性和交通效率。以換乘為主研究公交布局，設(shè)立高效的功能公交專用道;協(xié)調(diào)各交通方式之間的方便換乘和合理收費：建立自行車專用道系統(tǒng)，且實行行人步行優(yōu)先原則;通過優(yōu)化設(shè)計，把BRT、PRT、輕軌等各類交通工具綜合利用，達到最優(yōu)的公共交通網(wǎng)絡(luò)，能較好的解決城鎮(zhèn)空間有限性和交通能耗的問題。1.1.2道路設(shè)施生態(tài)化1）以生態(tài)平衡為原則進行道路綠化的設(shè)計—適路適樹，相

4、伴相生。城鎮(zhèn)道路綠化能創(chuàng)造一系列的生態(tài)效益：1.能調(diào)節(jié)和改善城鎮(zhèn)碳氧平衡。2.通過樹木降低風速，通過其枝葉對粉塵的截留和吸附作用，從而實現(xiàn)滯塵效應(yīng)。3.通過道路綠化復(fù)層結(jié)構(gòu)的建立，樹木枝葉形成的濃蔭阻擋太陽的直接輻射熱和來自路面、墻面和相臨物體的反射熱而產(chǎn)生的降溫增濕效益。因此，根據(jù)可能影響鳥類及昆蟲分布特征值的植物景觀因子，進行多元化線性回歸分析，綜合各種生態(tài)工程技術(shù)（客土噴播、掛網(wǎng)噴播等）營造適宜本地環(huán)境的道路綠化。2）采用生態(tài)型鋪裝材料。高透水性材料（如多孔瀝青、透水磚等）可增大路面透水透氣面積，

5、緩解不透水硬化地面對整個道路造成的負面影響：停車場鋪裝采用綠色植被混凝土、多孔可塑系統(tǒng)、綠色草坪保護墊等新型鋪裝材料，利用植物吸收空氣中大量的有害物質(zhì)和風塵顆粒，可緩解空氣中的粉塵污染，同時還能降低雨水排入城鎮(zhèn)管網(wǎng)的負擔，根據(jù)數(shù)據(jù)分析：對于每1000ft平方（93平方）的植草鋪裝，每10mi(254mm)的降雨量可以滲透近26.5立方的雨水;這一面積的植草鋪裝能將二氧化碳轉(zhuǎn)變?yōu)樽銐虻难鯕?，可?2個成年人生活一年;所提供的制冷效果相當于一年中使用1.7ft的空調(diào)凝聚劑;每年能使182kg的塑料得到循環(huán)使

6、用。1.2公共空間城鎮(zhèn)公共空間是指城鎮(zhèn)或城鎮(zhèn)群中，在建筑實體之間存在著的開放空間體，是城鎮(zhèn)居民進行公共交往，舉行各種活動的開放性場所。城鎮(zhèn)公共空間的構(gòu)成要素包括街道、廣場、水系、公園、綠地、運動場等，是城鎮(zhèn)物質(zhì)環(huán)境巨系統(tǒng)中重要的分系統(tǒng)，必須將環(huán)境友好、生態(tài)優(yōu)先的戰(zhàn)略原則貫徹到城鎮(zhèn)公共空間建設(shè)的始終。1.2.1景觀生態(tài)網(wǎng)絡(luò)1）利用GIS技術(shù)，研究城鎮(zhèn)生態(tài)景觀格局和生態(tài)過程，從整體上進行網(wǎng)絡(luò)化梳理，優(yōu)化原有景觀體系，打造綠色走廊及城市公園，組成滲透城鎮(zhèn)街區(qū)的有機系統(tǒng)。將不同尺度的綠化區(qū)域和外部公共環(huán)境融合到

7、空間結(jié)構(gòu)中，增強了城市環(huán)境的可識別性，整體結(jié)構(gòu)和各區(qū)域的特色有助于人們辨別方位。2）以城鎮(zhèn)自然水系為基礎(chǔ)建立城鎮(zhèn)濱水生態(tài)廊道，能起到保護生物多樣性、過濾污染物、防止水土流失、防風固沙、調(diào)控洪水等多功能。水域設(shè)計在橫向上，規(guī)劃沿水岸設(shè)置帶狀空間，串聯(lián)各景觀節(jié)點，構(gòu)成橫向景觀序列。豎向設(shè)計則考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化，利用地形堆疊和植被配置的變化，形成縱向的節(jié)奏于旋律;在縱向上，在不同的高程安排臨水、親水空間，濱水空間的斷面處理綜合考慮到水位、水流、潮訊、交通、景觀和生態(tài)等多方面需求，同時結(jié)合雨水收集技

8、術(shù)，形成立體的濱水生態(tài)廊道。1.2.2生態(tài)公共設(shè)施設(shè)計1）利用可回收或可循環(huán)的材料設(shè)計公共設(shè)施，或通過對資源的再生利用和對廢棄物品的再設(shè)計，減少資源浪費，提高材料的使用率。2）通過設(shè)計，利用人們?nèi)粘Ｉ钪械男袨樽鳛楫a(chǎn)品使用時的動力，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。3）選用具有節(jié)能技術(shù)的公共設(shè)施，例如地埋式垃圾桶等。綠色公共設(shè)施必然是城鎮(zhèn)環(huán)境建設(shè)的主要發(fā)展方向。1.3建筑風貌建筑風貌是指建筑及其環(huán)境硬件特征的總和，包括建筑風格、界面、高度、材質(zhì)、色彩