晶須增強鋁復合材料殘余應力及鋼材銹層殘余應力

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1、上海交通大學博士后姜傳海研究報告摘要利用X射線衍射技術(shù),動態(tài)研究了Sic、/A1復合材料中的熱殘余應力及其變化規(guī)律。通過理論分析和試驗測量,研究TAl。。B。O,,。,AI復合材料熱殘余應力的調(diào)整途徑,同時對復合材料強化效應也進行了一定的探討。研究了鋼材銹層物相結(jié)構(gòu)及銹層殘余應力,嘗試從力學角度認識鋼的大氣腐蝕過程及機理。/鑄態(tài)20vol%sic、/6061Al復合材料自高溫冷卻至室溫的過程中,基體熱應力逐漸增大,但當溫度低于150℃時應力值趨于穩(wěn)定。在高溫狀態(tài)下復合材料熱殘余應力按冪指數(shù)方式松弛,其應力指數(shù)及激活能均高于未增強合金。擠壓態(tài)20v01%SiC:j6061A1復合材料中存在較大

2、宏觀殘余應力,在高溫狀態(tài)下宏觀殘余應力也按冪指數(shù)方式松弛,應力指數(shù)及激活能明顯高于未增強合金。熱循環(huán)對20v01%SiC,,/6061AI復合材料尺寸穩(wěn)定性及殘余應力的影響,主要與晶須取向有關(guān)。鑄態(tài)復合材料中晶須為混亂取向,熱循環(huán)后試樣尺寸及殘余應力變化不大。擠壓態(tài)復合材料中晶須為定向排列,熱循環(huán)后試樣沿晶須排列方向尺寸增大及殘余應力降低,同時垂直晶須排列方向尺寸減小及殘余應力升高。振動時效可有效降低20v01%SiCJ6061AI復合材料中的熱殘余應力,同時改善材料的拉伸強度。隨著循環(huán)上限應力的增大熱殘余應力呈單調(diào)下降的趨勢,但復合材料拉伸強度與循環(huán)上限應力之間并非是單調(diào)關(guān)系,只有選擇適當

3、的循環(huán)上限應力才可以獲得最高的拉伸強度。低溫處理及預變形均可以調(diào)整鑄態(tài)25v01%A1。出。O。/6061A1復合材料中的熱殘余應力。通過低溫處理及預變形,使基體局部發(fā)生一定錯配拉伸塑性應變,同時晶須保持彈性應變狀態(tài),最終造成兩相間錯配應變即熱殘余應力降低。經(jīng)低溫處理及預變形后,復合材料拉伸屈服強度得到改善。當對擠壓態(tài)25v01%Al,。B。O,,d6061Al復合材料施加拉伸載荷時,基體承載應力僅為外載應力的58.3%,晶須平均應力是外載應力的225%,晶須端部應力是外載應力的159%。試驗確定出復合材料中基體應力與應變的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)復合材料基體屈服強度及加工硬化系數(shù)明顯高于未增強合金。鑄態(tài)

4、25v01%Al,。B。O。/6061A1復合材料經(jīng)噴丸處理后,試樣表層基體呈現(xiàn)出較大的殘余壓應力狀態(tài),X射線衍射線峰的半高寬度明顯增大。噴丸處理可造成復合材料基體表層強度明顯增高,主要與表層基體的亞晶粒細化、點陣畸變和位錯密度增高等有關(guān)。普通碳鋼銹層疏松并存在較多的空洞和裂紋,而耐候鋼銹層致密即空洞和裂紋數(shù)量較少。碳鋼與銹層之間界面凸凹不平即存在較多的深腐蝕坑,而耐候鋼界上海交通大學博士后姜傳海研究報告摘要面則相對平整。對于我國典型四個地區(qū)放置1年后的碳鋼及耐候鋼,其銹層主要為y—FeOOH及少量口.FeOOH$II。各地區(qū)鋼材銹層的物相結(jié)構(gòu)比較接近,而且內(nèi)外銹層差別不明顯。鋼材表面凹凸不

5、平將導致銹層應力的分布不均勻,在腐蝕坑腰部附近存在銹層應力集中,容易導致銹層破裂。使用側(cè)傾法、內(nèi)標法及多點拋物線定峰法,可以有效提高銹層殘余應力的測量精度。銹層殘余應力直接與其所能承受的應力水乎有關(guān),而且受銹層形態(tài)及致密度的影響。耐候鋼銹層殘余應力明顯高于普通碳鋼,證實了耐候鋼銹層具有較高強度的事實。J/o/、、一?!?,關(guān)鍵詞:晶須增強鋁復合材料,殘余應力,強化效應,鋼材,銹層應力,x射線衍射1.,一II—上海交通大學博士后姜傳海研究報告AbstractABSTRACTThethermalresidualstressanditsvariationfortheSiCffAlcompositew

6、eredynami‘callystudiedbyusingtheX—raydiffractiontechnique.Bymeansoftheoreticalanalysisandexperimentalpractice,theadjustingmethodofthermalresidualstressfortheAll8840”JAlcompositewasinvestigated,meanwhilethestrengtheningeffectwasalsoexplored.Thephasestructureandtheresidualstressoftherustlayeronsteelw

7、ereinves·tigated,andthecorrosionprocessandmechanismforsteelinatmosphereenvironmentbeenunderstoodintheviewofmechanics.Duringthecoolingprocessoftheas—cast20v01%SiCff6061A1compositefromhi曲temperaturetoroomtemp

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