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《巷道過特大斷層破碎帶預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索支護(hù)技術(shù)研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、萬方數(shù)據(jù)論文題目：巷道過特大斷層破碎帶預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索支護(hù)技術(shù)研究作者姓名：馮宜語專業(yè)名稱：采礦工程指導(dǎo)教師：至堂德封捌鞠螄：王生超論文提交El期：論文答辯日期：授予學(xué)位El期：入學(xué)時間：2Q曼曼生窆縣研究方向：貯出匿左生蚩屋整劍職稱．夔．攮職稱：直鏨王翟盟2Q!壘生堇旦2Q!壘生§旦萬方數(shù)據(jù)STUDYoNPRESTRESSEDHoLLoWGROUTINGANCHoRCABLETECHNoLOGYOFROADWAYSURROUDINGROCKCONTROL科腳ⅡF從cTu蛐z。姍lYlltllll2Il
2、l$611117llllll7$2$1611tllll。lllllADissertationsubmittedinfulfillmentoftherequirementsofthedegreeofM．ASTERoFPHILoSoPHYShandongUniversityofScienceandTechnologyFengYiyuSupervisor：ProfessorYinZengdeCollegeofMiningandSafetyEngineeringMay2014萬方數(shù)據(jù)聲明本人呈交給山東科技大學(xué)的這
3、篇碩士學(xué)位論文，除了所列參考文獻(xiàn)和世所公認(rèn)的文獻(xiàn)外，全部是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下的研究成果。該論文資料尚沒有呈交于其它任何學(xué)術(shù)機(jī)關(guān)作鑒定。碩士生簽名：'侈盈諺日期：p緲-j’≥7AFFIRM隊TIoNIdeclarethatthisdissertation，submittedinfulfillmentoftherequirementsfortheDegreeofMasterofPhilosophyinShandongUniversityofScienceandTechnology,iswhollymyownwo
4、rkunlessreferencedofacknowledge．Thedocumenthasnotbeensubmittedforqualificationatanyotheracademicinstitute．signamre：幻7々HDa‘e：印‘妒’j‘，≥J萬方數(shù)據(jù)山東科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要本文以星村煤礦．1196水平西區(qū)特大斷層破碎帶區(qū)域內(nèi)開拓巷道圍巖穩(wěn)定性控制問題為工程背景。圍繞巷道裂隙圍巖體“預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索支護(hù)技術(shù)”這一主題，從“裂隙巖體注漿材料優(yōu)化配比”、“預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索錨固系統(tǒng)
5、載荷傳遞規(guī)律”、“巷道裂隙圍巖預(yù)應(yīng)力錨注加固機(jī)理”等三個方面開展系統(tǒng)地研究工作。針對P·042．5單液水泥漿具有較差的工程特性，以室內(nèi)試驗研究為主要手段，重點從漿液粘度、結(jié)石率、結(jié)石體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度三個方面研究ACZ．1添加劑的改性機(jī)理，優(yōu)化改性水泥漿液的漿材配比，認(rèn)為ACZ．1添加劑摻入量8％是合理的。利用FLAC3D軟件模擬錨索拉拔試驗，并與全長粘結(jié)無預(yù)應(yīng)力錨索、端部錨固預(yù)應(yīng)力錨索錨固段載荷傳遞規(guī)律對比分析，明確了預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索錨固段載荷傳遞規(guī)律。理論分析裂隙巖體力學(xué)損傷特性，指出結(jié)構(gòu)面對裂隙巖體
6、的強(qiáng)度具有弱化效應(yīng)，對巷道裂隙圍巖的穩(wěn)定起控制作用，建立結(jié)構(gòu)面剪切力學(xué)模型，從注漿加固與加錨抗剪兩方面對裂隙巖體結(jié)構(gòu)面的預(yù)應(yīng)力錨注加固機(jī)理進(jìn)行深入研究。FLAC3D模擬結(jié)果表明：在錨桿、索形成的壓應(yīng)力圈之間存在環(huán)狀的弱應(yīng)力區(qū)，這對處于斷層破碎帶內(nèi)的巷道圍巖穩(wěn)定性非常不利。預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索具有特殊的結(jié)構(gòu)特點與明顯的技術(shù)優(yōu)勢，端部預(yù)應(yīng)力錨固可及時限制圍巖的早期變形，利用中空注漿管實現(xiàn)深孔注漿加固裂隙圍巖體，與錨網(wǎng)噴進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)，在巷道圍巖內(nèi)部形成多層有效組合拱。對星村礦西區(qū)回風(fēng)下山試驗段巷道進(jìn)行工業(yè)性試驗表
7、明，預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索與錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)技術(shù)對大松動圈尤其對位于斷層破碎帶內(nèi)的巷道圍巖控制效果顯著，為解決類似條件下的巷道圍巖控制問題提供了新的技術(shù)方案。關(guān)鍵字；斷層破碎帶：預(yù)應(yīng)力中空注漿錨索；漿材配比；載荷傳遞；預(yù)應(yīng)力錨注；聯(lián)合支護(hù)萬方數(shù)據(jù)山東科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要ABSTRACTThisdissertationisintheprojectbackgroundofroadwaysurroundingrockcontrolthroughfaultfracturezonein一1196mininglevel
8、ofXingCuncoalminewestemzone．withthethemeofroadwaysurroundingrockcontrolwithprestressedhollowgroutingcablesupportingtechnique，itisrespectivelycarriedoutasystematicstuay,basedonthefollowingaspects：“formulaofgroutingma
