源于縱筋面混凝土劈裂的無腹筋板沖切模型

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1、學兔兔www.xuetutu.com第33卷第z期土木建筑與環(huán)境工程Vo1.33No.2Z011年4月Journa1ofCivil,Architectural&EnvironmentalEngineeringApr.2011源于縱筋面混凝土劈裂的無腹筋板沖切模型任達,劉堅,焦楚杰(1.廣州大學土木x-程學院,廣州510006;2.中南大學,土木建筑學院,長沙410075)摘要:以_r-程中常見的配筋率較大(>0.85)、厚度較小(≤120mm)的板為對象,通過對沖切破壞特征的觀察分析,假定沿縱向鋼筋平面,

2、混凝土劈裂所致的縱筋銷栓失效為連鎖破壞源,建立了新的錯動沖切模型并推導了上限解。研究發(fā)現(xiàn),與按搜集到的構件樣本總體分析結果相比(均值為1.072,變異系數(shù)為0.250),符合上述特征的試件組,其沖切承栽力理論計算值和試驗觀測值之比的均值變化不大(為1.017),而變異系數(shù)有顯著降低(為0.184),說明所作假定及所建模型用于描述該類板的受力行為是合適的。關鍵詞:混凝土板;沖切;模型;腹筋;承載力中圖分類號:TU375.2文獻標志碼:A文章編號:1674—4764(2Ol1)02—0024—04Modeli

3、ngofPunchingFailureInitiatedbyConcreteSplittingatLongitudinalBarLevelforSlabswithoutshearreinforcement尺E『vDa~。LfUJian,JIA0Chu.Jie(1.SchoolofCivilEngineering,GuangzhouUniversity,Guangzhou510006,P.R.China;2.SchoolofCivilandArchitecturalEngineering,Central—s

4、outhUniversity,Changsha410075,P.R.China)Abstract:Anewpunchingfailuremodelhasbeendevelopedforthinnerslabs(≤120mmthick)yetwithalargerreinforcementratio(>O.85).Ontheassumptionthatthetriggerofultimatefailureisthelossofdowelactioncausedbyconcretesplittingalong

5、thehorizontalsurfaceatlongitudinalbarlevel,anequilibriumequationwasestablishedandanupper-boundsolutionwasobtained.Thecomputationofpunchingshearcapacityshowsthatforatotalof194specimenscollected,themeanandthecoeffieientofvariationare1.072and0.250respectivel

6、y.Asforthe116members(outofall194ones)withtheabovecharacter,itisfoundthatthereislittlechangeofthemean(equalto1.017)yetanapparentdecreaseinthecoefficientofvariation(equalto0.184),whichjustifiestheproposedhypothesisandrefinedmodeinestimatingpunchingresistanc

7、eofsuchmembers.Keywords:concreteslabs;punching;model;shearreinforcement;strength混凝土板主要用于傳遞面上的荷載,其承載力高性能纖維增強復合材料(FRP)等對板進行抗沖切一般可從彎曲和剪切兩方面來考慮。相對于板的彎加固方面的探索口],但多限于定性分析,或僅對數(shù)曲而言,人們對于剪切問題的認識還很不足。從上據(jù)作簡單回歸,所得公式缺乏物理意義。理論工作世紀初Talbot基礎板試驗起,板的剪切研究持續(xù)了主要包括極限平衡法、彈塑性理論及能

8、量原理的運百年。早先的研究多以試驗為主,涉及的參量范圍用,輔之以有限元法等數(shù)值分析手段等。,問題在較廣,包括混凝土強度、配筋率、構件尺寸、控制截面于,剪切機理仍不完全清楚,模型假設與構件實際破周長、輕骨料、鋼纖維等等,其后還出現(xiàn)了借助鋼板、壞過程、表現(xiàn)特征存在諸多偏離,精度有限或失之繁收稿日期:2010—11-23基金項目:國家自然科學基金項目(50708022);建設部科研開發(fā)項目(10一K3—2710K4—18);廣州市屬

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