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《對軸承變載荷壓力試驗機液壓加載系統(tǒng)設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、2010年6月機床與液壓Jun．2010第38卷第12期MACHINETO0L&HYDRAULICSV01．38No．12DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2010．12．029軸承變載荷壓力試驗機液壓加載系統(tǒng)設(shè)計褚連娣(嘉興學院機電學院，浙江嘉興314001)摘要：針對現(xiàn)有軸承壽命強化試驗加載系統(tǒng)存在的缺陷，設(shè)計可實現(xiàn)動態(tài)變載荷循環(huán)加載的液壓加載系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用一數(shù)字式微小流量閥實現(xiàn)勻速加載，詳細介紹該微小流量閥的工作原理。分析相應加載方法并給出加載實例。試驗結(jié)果表明：在保持接觸疲勞失效機理一致的前提下，該軸承變載荷液壓加載系統(tǒng)使試驗時間有效縮短，試驗成本降低
2、，產(chǎn)品的開發(fā)周期縮短。關(guān)鍵詞：軸承；變載荷；液壓系統(tǒng)；加載試驗機中圖分類號：TH137文獻標識碼：A文章編號：1001—3881(2010)12—081—3DesignofHydraulicLoadingSysteminBearingVariableLoadPressureMachineCHULiandi(CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，JiaxingCollege，JiaxingZhejiang314001，China)Abstract：Toovercomethedefectionofthepresentbearinglifet
3、imeintensifyingtestloadingsystem，ahydraulicloadingsystemwasdesignedtoprovidedynamicvariableloadwhichwasloadedcircularly．Theworkingprincipleofadigitalmicroflowcontrolvalvewasintroduced，whichwasappliedforloadinggradually．Theloadingmethodswereanalyzed，andtheexamplewasgiven．Theex—perimentalresultsin
4、dicatethatthetestingtimeisshortenedandthecostisreduced，theproductdevelopmentperiodisshortenedundertheconditionofthesamecontactfatigueinvalidation．Keywords：Bearing；Variableload；Hydraulicsystem；Loadingtestingmachine軸承的疲勞壽命是軸承一個非常重要的質(zhì)量指機械工作部分主要包括軸承試驗臺、強化加載系標，目前最常用的測試方法是通過強化加載試驗來測統(tǒng)。軸承試驗臺提供強化壽命試驗機的支座
5、和安裝試試軸承的壽命。我國現(xiàn)有的疲勞軸承試驗機自動化程驗軸承；強化壽命系統(tǒng)使用液壓缸為軸承提供可變壓度低，采用手動螺桿移動加載活塞來調(diào)節(jié)加載油力載荷，液壓缸的壓力通過數(shù)字閥改變液壓缸的流量壓?，雖然軸承加載端是通過橡膠膜片來加載，不存實現(xiàn)。在泄漏，但加載活塞卻存在少量滲漏，以至加載油壓試驗數(shù)據(jù)測量部分采集的軸承檢測參數(shù)主要包會逐漸降低，要求人工移動活塞來保壓，不能自動設(shè)括：振動頻率、軸承溫度、軸向／徑向壓力、軸承轉(zhuǎn)定載荷譜，試驗加載系統(tǒng)的穩(wěn)定性差。作者通過液壓動速度及轉(zhuǎn)動頻率等。軸承工作的時候其內(nèi)圈轉(zhuǎn)動，加載系統(tǒng)設(shè)計，實現(xiàn)軸承檢測的動態(tài)變載荷循環(huán)加外圈不動固定在座體上，4個溫度計分別測
6、量外圈上載。的溫度，確定軸承疲勞破壞發(fā)生的溫度變化；整個動1軸承變載荷數(shù)字式加載試驗機態(tài)測試系統(tǒng)放在夾具上，由軸向和徑向的壓力傳感器軸承變載荷數(shù)字來測得所加載荷的實際壓力值，記錄軸承試驗的壓力莖竺H竺苧苧竺皇_1蓊譬募式加載試驗機由機械機械7-作部分IL_——廠變化；由轉(zhuǎn)速傳感器測量軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)數(shù)；由振動傳工作部分(軸承試驗感器記錄軸承在測試過程中的振動量。所得數(shù)據(jù)送人臺、變載荷加載機皇竺H苧控制系統(tǒng)，通過閉環(huán)控制方式控制軸承的轉(zhuǎn)速和變載構(gòu))、試驗數(shù)據(jù)測量部l計算荷加載值；同時被送入計算機組態(tài)系統(tǒng)，用于分析軸分(傳感器和數(shù)據(jù)采承測試結(jié)論。圖1變載荷壽命試驗集模塊)、控制系統(tǒng)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框
7、圖電氣驅(qū)動及控制部分包括數(shù)字閥、變頻電機等執(zhí)電氣驅(qū)動(PLC控制行電器的驅(qū)動電路，實現(xiàn)現(xiàn)場控制的PLC控制器及器及驅(qū)動模塊和基于LabVIEW的組態(tài))3部分組成。其擴展模塊，實現(xiàn)人機交互和數(shù)據(jù)管理的計算機組態(tài)強化壽命試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。系統(tǒng)，PLC控制器軟件系統(tǒng)和基于LabVIEW的計算收稿日期：2009—06—09作者簡介：褚連娣(1968一)，女，碩士，講師，主要從事圖形學、機械設(shè)計工程學方面教學和理論研究工作。電話：153253585
