電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)

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1、使用維護(hù)（維修）說(shuō)明書(shū)目錄第一章：電梯的特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)………………………………………………………………………………..1第二章：電梯的工作原理……………………………………………………………………………………2第三章：使用總則…………………………………………………………………………………………….3第四章：操作規(guī)程…………………………………………………………………………………………….4笫五章：電梯的機(jī)房和井道管理………………………………………………………………………….5第六章：緊急情況后的處理……………………

2、…………………………………………………………..5第七章：維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)………………………………………………………………………………………6第八章：維修保養(yǎng)要領(lǐng)………………………………………………………………………………………6使用維護(hù)（維修）說(shuō)明書(shū)本說(shuō)明書(shū)（電梯使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)）適用于蘇州西屋快速電梯有限公司注冊(cè)商標(biāo)采用曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度不大于2.5米／秒的乘客電梯，載貨電梯，不適用于液壓電梯和雜物電梯。感謝你選用蘇州西屋快速電梯有限公司電梯，為了你的人身安全，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)。第一章電梯的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)第一節(jié)電

3、梯是一種特殊的機(jī)電產(chǎn)品，電梯制造企業(yè)在廠內(nèi)僅生產(chǎn)電梯零部件，只能對(duì)零部件進(jìn)行調(diào)試和檢驗(yàn)，電梯整機(jī)產(chǎn)品必須依附于建筑混凝士或金屬結(jié)構(gòu)的井道，最終組裝而成，并對(duì)電梯整機(jī)進(jìn)行調(diào)試與檢驗(yàn)。電梯是垂直運(yùn)輸設(shè)備，直接涉及人身安全，國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)許可證制度，安裝驗(yàn)收合格發(fā)放《電梯準(zhǔn)用證》才能交付使用。電梯司機(jī)，修理工是特殊工種，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，取得資格證書(shū)持證上崗。第二節(jié)電梯的結(jié)構(gòu)曳引式電梯是由提升曳引系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、安全裝置和電氣系統(tǒng)等主要部分組成，這些裝置和系統(tǒng)分別布在機(jī)房、井道和各層站。1、提升曳引機(jī)系統(tǒng)(1)、曳引機(jī)

4、：曳引機(jī)是由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速器組成，靠曳引繩與曳引輪的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)轎廂運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)機(jī)。根據(jù)電梯控制方式，或選用雙速電機(jī)或選用調(diào)速電機(jī)，電機(jī)的功率和級(jí)數(shù)要根據(jù)電梯載重和速度而定。制動(dòng)器采用常閉式直流電磁制動(dòng)器，安裝在電動(dòng)機(jī)軸與蝸桿的連接處。制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)依靠彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力，兩塊制動(dòng)瓦對(duì)制動(dòng)輪抱合產(chǎn)生的摩擦力使電梯靜止：電梯運(yùn)行時(shí)，電磁鐵線圈通電產(chǎn)生的電磁力克服彈簧產(chǎn)牛的制動(dòng)力使制動(dòng)瓦張開(kāi)離開(kāi)制動(dòng)輪。根據(jù)不同訓(xùn)速方式，曳引機(jī)上還附有旋轉(zhuǎn)編碼器以提供速度或位置信號(hào)。減速器是采用蝸輪蝸桿減速器，具有高精度、高效率和

5、低噪音的特點(diǎn)。曳引機(jī)安裝在承重梁上。(2)曳引鋼絲繩：曳引鋼絲繩簡(jiǎn)稱(chēng)曳引繩，足連接轎廂和對(duì)重裝置，并靠曳引輪驅(qū)動(dòng)使轎廂升降的專(zhuān)用鋼絲繩，曳引鋼絲繩要承載對(duì)重裝囂，轎廂和額定載重量的動(dòng)、靜載荷。鋼絲繩的各項(xiàng)指標(biāo)符合《GB8903電梯專(zhuān)用鋼絲繩》的有關(guān)規(guī)定，曳引繩通常根據(jù)負(fù)載大小4～6根同時(shí)工作，其安全系數(shù)大于12。(3)承重梁和導(dǎo)向輪使用維護(hù)（維修）說(shuō)明書(shū)承重梁是敷設(shè)在機(jī)房樓板橫梁上面，承受曳引機(jī)自重及其負(fù)載的鋼梁。曳引比為1：1的電梯均需安裝導(dǎo)向輪，使曳引繩從曳引輪導(dǎo)向?qū)χ匮b置或轎廂一惻。導(dǎo)向輪安裝在承重鋼

6、梁下部。曳引比為1：2的電梯均需安裝對(duì)重輪和轎廂輪。2、導(dǎo)靴：導(dǎo)靴的作用是防止轎廂和列重裝置在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)，它分別安裝在轎廂和耐重裝置上，并與導(dǎo)軌配合，使轎廂和對(duì)重裝置只能沿導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。3、機(jī)械安全裝置(1)限速器和安全鉗：當(dāng)電梯轎廂失控，超速F下行達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，限速器發(fā)生電信號(hào)，并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作，引起安全鉗動(dòng)作，電梯的安全鉗分為漸進(jìn)式安全鉗和瞬時(shí)安全鉗，安全鉗楔塊夾住導(dǎo)軌，迫使轎廂或?qū)χ匮b置制停在導(dǎo)軌上，同時(shí)安全鉗開(kāi)關(guān)切斷控制回路電源。(2)緩沖器：井道底坑中正對(duì)轎廂和對(duì)重裝置下方設(shè)有緩沖器

7、，速度>1m/s的電梯選用液壓緩沖器；速度≤1m/s的電梯選用彈簧緩沖器，當(dāng)轎廂或?qū)χ匮b置以115%額定速度超過(guò)下極限位置時(shí)，緩沖器吸收、消耗轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生的動(dòng)能，保護(hù)轎廂和乘員免受傷害。轎廂或?qū)χ匮b置擱在緩沖器上后，曳引系統(tǒng)失去工作條件，曳引繩在曳引輪上打滑以避免撞頂事故。(3)層門(mén)和轎廂門(mén)：層門(mén)又稱(chēng)廳門(mén)，是設(shè)置在各層站的封閉門(mén)，轎廂門(mén)簡(jiǎn)稱(chēng)轎門(mén)，是設(shè)置在轎廂入口處的封閉門(mén)。電梯運(yùn)行時(shí)，層門(mén)與轎門(mén)均處于關(guān)閉上鎖狀態(tài)，并通過(guò)安全電氣開(kāi)關(guān)來(lái)加以驗(yàn)證。當(dāng)電梯在運(yùn)行中門(mén)開(kāi)啟或安全電氣開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電梯立即停止運(yùn)行

8、，以防止人員和物品墜落井道而發(fā)生危險(xiǎn)。4、電氣系統(tǒng)(1)電氣控制柜：電氣控制柜是電梯的控制核心，它接收外部的各種運(yùn)行請(qǐng)求信號(hào)，根據(jù)邏輯分析、判斷，以穩(wěn)定運(yùn)行方式，并控制電梯按規(guī)定方法運(yùn)行。(2)呼梯、指示系統(tǒng)顯示轎廂運(yùn)行方向及所處位置，及需要使用電梯時(shí)的呼梯裝置，包括層樓呼梯、顯示盒和轎內(nèi)操縱箱等。(3)電氣安全裝置電氣安全裝置與機(jī)械安全裝置共同構(gòu)成了電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)。任何一個(gè)部位的安全裝置動(dòng)作，電梯均不能運(yùn)行