現(xiàn)代低噪輪胎花紋仿真優(yōu)化設(shè)計(jì)

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1、武漢理r=大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著生活質(zhì)量的提高,以及環(huán)保意思的增強(qiáng),人們對(duì)交通噪聲的重視程度也越來越高。據(jù)國內(nèi)外研究表明,當(dāng)汽車時(shí)速超過70公里時(shí),輪胎花紋噪聲成為整車噪聲的主要噪聲源。近年來,國內(nèi)外對(duì)輪胎花紋噪聲進(jìn)行了大量研究,相繼提出了一些專利成果,但輪胎花紋噪聲的實(shí)用數(shù)學(xué)模型和低噪聲輪胎的設(shè)計(jì)方法是絕對(duì)保密的。輪胎花紋噪聲控制技術(shù)涉及應(yīng)用聲學(xué)、數(shù)學(xué)建模、數(shù)字信號(hào)處理、心理學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域,對(duì)于目前流行創(chuàng)新的但又難以分類歸類的花紋樣式,低噪優(yōu)化成為難點(diǎn)。本文開展了對(duì)現(xiàn)代輪胎花紋噪聲仿真建模以及低噪優(yōu)化的研究,主要內(nèi)容如下:本文首先論述了輪胎花紋噪聲的發(fā)聲機(jī)理、數(shù)學(xué)模

2、型及計(jì)算機(jī)仿真分析方法,這是設(shè)計(jì)低噪聲輪胎花紋的理論前提。提出了現(xiàn)代低噪花紋的定義并重點(diǎn)研究了一種典型的現(xiàn)代低噪花紋類型——多條順逆向輪胎花紋的發(fā)聲模型和仿真分析方法。輪胎花紋低噪優(yōu)化是輪胎花紋噪聲控制的核心和難點(diǎn),本文以現(xiàn)代輪胎花紋設(shè)計(jì)參數(shù)為基準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)代輪胎花紋低噪優(yōu)化理論進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和探討i在此基礎(chǔ)上,從工程角度提出了低噪聲輪胎花紋設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及其過程方法,使得現(xiàn)代輪胎花紋低噪優(yōu)化過程更趨于合理和快速?;谳喬セy參數(shù)優(yōu)化的實(shí)際情況,本文將免疫算法與遺傳算法相結(jié)合,在遺傳算法的基礎(chǔ)上加入免疫算法的記憶、識(shí)別等功能,提出了采用免疫遺傳算法(IGA)用于低噪聲輪胎花紋參

3、數(shù)的優(yōu)化,以提高其適用性。并總結(jié)了運(yùn)用免疫遺傳算法對(duì)花紋參數(shù)進(jìn)行智能優(yōu)化的步驟和方法。論文闡述了相關(guān)軟件的設(shè)計(jì)以及原程序的改進(jìn),編制了多條順逆向花紋的低噪聲輪胎花紋設(shè)計(jì)軟件。錯(cuò)位是影響多條順逆向花紋發(fā)聲的主要因素,輪胎花紋的合理錯(cuò)位會(huì)使時(shí)域聲中心能量分布趨于均衡,從而降低輪胎花紋的總噪聲峰值。通過在軟件中增加花紋錯(cuò)位優(yōu)化設(shè)計(jì),從而找出滿足噪聲要求的花紋。最后以實(shí)際輪胎花紋方案作為優(yōu)化對(duì)象,給出了仿真實(shí)例,結(jié)果證明達(dá)到了低噪優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。本文的研究成果和程序具有較強(qiáng)的工程實(shí)用性,為現(xiàn)代低噪輪胎設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的高效方法與路徑。關(guān)鍵詞:輪胎花紋,噪聲控制,優(yōu)化設(shè)計(jì),

4、免疫遺傳算法,花紋錯(cuò)位武漢理1:大學(xué)碩十學(xué)位論文AbstractWiththedevelopmentofthecity,theControloftrafficnoisehasbeenanimportantpartofcityenvironmentalprotectionproblems.AndvehiclenoiseiSthemainsourceoftrafficnoise.Whencarsareatspeedsabove70km/h,treadpatternnoisebecomesthedominantsourceofnoise.Inrecentyears,tiren

5、oisehasbeenstudiedonalargescaleintheUnitedStates,EuropeandJapan,anumberofpatentshavebeenputout,butthepracticalmathematicalmodelsofthetirenoiseandthedesignmethodsoflOW—noisetireareabsolutelyconfidential.ThedesignoflOW.noisetirehasbecomeaimportantproblemtoberesolvedintirestructuraldesign.F

6、irstlythispaperanalyzesthesoundmechanism、thesimulationmodeloftreadpatternnoiseandComputersimulationanalysis,thethreeaspectsarethetheorypreconditionofdesigningtreadpattern.ThedefinitionofmodernlOW-noisepatternandfocusonthevocalmodelandsimulationanalysisofatypicalmodemlow.noisepattern————.

7、multi.pattern.NoisereductionoptimizationiSthekemelanddifficultpointsoftreadpatternnoisecontr01.Thispapersystematicallyandintensivelystudiesthenoisereductionoptimizationtheory.Basedonit,thisPaperthenputsforwardcriterionandprocessmethodforthreadpatternnoisereductionoptimiza

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