綜合碼頭鋼管樁沉樁施工總結(jié)

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1、宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程鋼管樁沉樁施工總結(jié)宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程目錄一、工程概況2二、鋼管樁的運(yùn)輸3三、鋼管樁沉樁施工工藝43.1、水下探摸和清障43.2、地牛埋設(shè)43.3、施工工藝流程43.4、取樁就位53.5、沉樁施工5四、沉樁質(zhì)量控制措施8五、沉樁過程情況95.1水上接樁95.2復(fù)打145.3截樁145.4入土淺145.5鋼管樁防腐修補(bǔ)14六、心得體會(huì)15宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)

2、海匯綜合碼頭二期工程鋼管樁沉樁施工總結(jié)一、工程概況宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式，碼頭平臺(tái)長(zhǎng)500m，寬30m，共計(jì)67排架，排架間距7.8m，共分7段（其中上游3段每段9榀排架，下游4段每段10榀排架），本次施工為下游4段300m的碼頭結(jié)構(gòu)，樁型為φ1.0m的鋼管樁，共計(jì)160根。沉樁采用大橋打樁船進(jìn)行施工，該船尺寸：47m*16.6m*1.9m（船長(zhǎng)*船寬*吃水），最大打樁樁長(zhǎng)：36m+水深，最大打樁樁重30t，樁型D-100，樁錘重20t，樁架作業(yè)變幅-18.5°～+18.5°。本

3、工程鋼管樁共計(jì)160根，全為直樁。樁長(zhǎng)自19.5～38.5m按照設(shè)計(jì)圖紙要求不等?？傮w上從上游往下岸向江方向推進(jìn)的順序沉樁。二、鋼管樁的運(yùn)輸鋼管樁采用運(yùn)樁船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)樁船甲板橫向鋪20cm*20cm斷面方木墊底。鋼管樁順船裝運(yùn)，分2～3層擺放。根據(jù)沉樁的先后順序及現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn)次數(shù)確定裝船的先后順序?yàn)橄瘸恋暮笱b、后沉的先裝，每一層當(dāng)中，先打的樁擺放在最外邊，并且應(yīng)左右對(duì)稱擺放，后打的擺放在中間。宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程標(biāo)劃沉樁貫入度觀測(cè)刻度線：根據(jù)附近的地質(zhì)資料在樁上標(biāo)劃刻度線，在樁下部按間距1m標(biāo)劃，在

4、樁上部入強(qiáng)風(fēng)化巖部位上下浮動(dòng)各1m的區(qū)域內(nèi)按5cm貫入縱深度標(biāo)劃。三、鋼管樁沉樁施工工藝3.1、水下探摸和清障在沉樁開始之前，對(duì)工程所處范圍進(jìn)行水下探摸工作，探摸時(shí)采用超聲波方式進(jìn)行，在臨近駁岸處擬采用定點(diǎn)人工水下探摸方式進(jìn)行。并繪制當(dāng)前水下泥面圖進(jìn)行復(fù)核，并將成果圖報(bào)業(yè)主、監(jiān)理備查。3.2、地牛埋設(shè)在岸坡埋設(shè)7個(gè)地牛，每個(gè)地牛間距50m，以方便打樁船打樁時(shí)岸側(cè)帶纜，每個(gè)地牛采用1根長(zhǎng)10m的φ28鋼絲繩和2根2m長(zhǎng)的I32a工字鋼挖坑深埋，挖深5m后用砂卵石壓實(shí)回填。以保證帶纜時(shí)打樁船的穩(wěn)定。宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海

5、匯綜合碼頭二期工程3.3、施工工藝流程沉樁施工工藝流程圖3.4、取樁就位錨纜布置完畢，移船緩緩靠近運(yùn)樁船取樁（為便于取樁和定位，沿排架沉樁方向，運(yùn)樁船位于打樁船后一段距離），鋼管樁起吊時(shí)，鋼絲繩用吊重15t以上的卡環(huán)連接鋼管樁吊耳，平穩(wěn)起吊到一定高度，吊上部吊點(diǎn)的大鉤帶勁回收，緩緩立樁，立樁完畢，適當(dāng)調(diào)整樁架的傾斜度和替打的高度，使鋼管樁上口嵌入替打，此時(shí)將連接下部吊點(diǎn)的大鉤緩緩放松并解除，然后移船就位，吊立過程中，避免發(fā)生鋼管樁滾動(dòng)和碰撞，以免碰傷鋼管。宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程打樁船取鋼管樁圖3.5

6、、沉樁施工沉樁施工前先進(jìn)行試樁，設(shè)計(jì)定試樁樁位為：鋼管樁試樁數(shù)量2根，試樁樁位為D31和D47；嵌巖鋼管樁試樁數(shù)量2根，試樁樁位為D54和D67。試樁沉樁3天后進(jìn)行基樁高應(yīng)變檢測(cè)并將檢測(cè)結(jié)果上報(bào)設(shè)計(jì)單位，以便根據(jù)試樁情況及檢測(cè)報(bào)告及時(shí)調(diào)整。1）沉樁定位儀器：兩臺(tái)全站儀（免棱鏡，定位、校核）、一臺(tái)水準(zhǔn)儀（測(cè)量高程，可用全站儀代替）。2）樁位控制：沉樁時(shí)采用全站儀放點(diǎn)的方法控制樁位，在A、B點(diǎn)各架設(shè)一臺(tái)全站儀，采用施工坐標(biāo)提前計(jì)算好鋼管樁正對(duì)著儀器的外表面坐標(biāo)(A’、B’)，指揮打樁船移動(dòng)樁位到沉樁地點(diǎn)。宜昌港主城港區(qū)古老背作

7、業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程樁位控制參照?qǐng)D3）高程控制方法（1）利用全站儀的三維坐標(biāo)直接測(cè)出高程。（2）在測(cè)量條件較差時(shí)，可用全站儀中的高程測(cè)量程序。4）沉樁測(cè)量的控制流程（1）準(zhǔn)備測(cè)量數(shù)據(jù)，全站儀將觀測(cè)點(diǎn)的樁的坐標(biāo)記下；（2）打樁船就位后，開始初步定樁位；（3）調(diào)船位，將打樁船前后左右移動(dòng)的數(shù)據(jù)報(bào)給打樁船；（4）精確定位：將全站儀水平角和豎直角撥至計(jì)算值上，觀測(cè)樁偏位，并將前后和左右移船數(shù)據(jù)報(bào)給打樁船，反復(fù)觀測(cè)，直到定位完畢，記錄定位坐標(biāo)并檢查；（5）經(jīng)全站儀校核坐標(biāo)、傾斜無誤后報(bào)告打樁船指揮人員；（6）下樁后記錄坐標(biāo)觀測(cè)偏

8、位；（7）壓錘后記錄坐標(biāo)觀測(cè)偏位，并開始測(cè)量標(biāo)高計(jì)算貫入度；（8）終錘后記錄坐標(biāo)觀測(cè)偏位和樁頂標(biāo)高；（9）根據(jù)沉樁偏位的規(guī)律，定出下根樁的提前量。沉樁偏差控制標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)樁頂平面位置偏差為100mm，樁的縱軸線傾斜偏差不宜大于1%。宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程5）貫入度控制：全站儀定位水