資源描述：
《基于bs模式岸基船舶監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、基于B／s模式的岸基船舶監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)摘要隨著遠洋航海業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對船舶航行的安全性也有了更高的要求。近年來，在通訊技術、計算機技術的飛速發(fā)展下人們的要求都逐步成為了現(xiàn)實，但是在提高船舶運輸安全方面人們往往只注重監(jiān)測外界環(huán)境給船舶航行帶來的威脅，而常常忽視船舶本身由于設備運轉不正常造成安全隱患以及船岸溝通不便、信息脫節(jié)等問題。針對這一問題本文提出了一種對船舶設備運轉狀態(tài)進行監(jiān)測的基于B／S模式的岸基船舶監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠利用遠洋船舶發(fā)送過來的設備運轉數(shù)據(jù)來檢驗設備運轉是否正常，預測將來可能出現(xiàn)問題的時間，并給出船舶維護保養(yǎng)通知，根據(jù)這些信息船
2、務公司可以及時地對船舶制定維護保養(yǎng)計劃，進而降低了由于船舶自身問題造成航行事故的可能性。系統(tǒng)應用了海事衛(wèi)星的電子郵件業(yè)務加強了船岸問的信息溝通，使岸基能夠第一時間掌握船舶的運行狀況，加強了對船舶的監(jiān)控指導。本文首先介紹了船舶遠程監(jiān)控的意義、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀以及本系統(tǒng)的實現(xiàn)目標；其次通過分析比較C／S和B／S模式的特點提出了應用B／S模式實現(xiàn)本監(jiān)控系統(tǒng)，并簡單介紹了系統(tǒng)在設計實現(xiàn)過程中應用到的各種技術；接著詳細講解了通過Imarsat．c系統(tǒng)的E—mail業(yè)務進行船岸通信的方法，以及系統(tǒng)自動接收、處理郵件和發(fā)送郵件的軟件實現(xiàn)過程；然后給出了Ma皿．Kendal
3、l算法處理時間序列、檢測突變點的原理，以及引用此算法處理船舶數(shù)據(jù)的方法，研究了預警、報警時間的計算方法和船舶維護保養(yǎng)信息的統(tǒng)計方法，并給出了軟件實現(xiàn)過程；接下來應用ASP技術搭建了基于B／S模式的岸基船舶監(jiān)控系統(tǒng)平臺。除了上述功能，本監(jiān)測平臺還設計了一些輔助功能，比如歷史數(shù)據(jù)曲線統(tǒng)計、用戶管理、船舶管理、系統(tǒng)幫助等功能。最后對系統(tǒng)功能進行了模擬測試，實現(xiàn)了設計要求。本文從提高遠洋船舶自身安全性的角度設計實現(xiàn)了岸基端的船舶監(jiān)控系統(tǒng)，船舶管理人員根據(jù)監(jiān)測信息可以在船舶歸航時對設備進行檢修；如果出現(xiàn)緊急狀況，設備在航行過程中就出現(xiàn)問題，岸基人員也能夠給船舶提供遠
4、程指導意見。經(jīng)過理論分析和模擬測試，認為該系統(tǒng)能夠有效地防止由于船舶設備故障導致災難的發(fā)生，滿足設計要求并目．可行。關鍵詞：瀏覽器朋艮務器；岸基；船舶監(jiān)控系統(tǒng)；電子郵件哈爾濱工程大學碩士學位論文ABSTRACTWimtherapiddevelopmentofoffshoremaritimeindustry，therearehigherrequlrementsonthesafetyofnavigation．Inrecentyears，therequirementshaVebecomearealltyundertneconstantdevelopmentofc
5、omputerandcommunicationtechn0109y，butIntermsofimproVmgshippingsafety，peopletendtofocusonlyonmonitoringthe恤eatottheextemal伽【Vironmenttosailingvessels，a11doVerlookingtheprobl鋤softheshipequlpments’inconVeniencecommunicationbe鉚eenshipandshoreandomerissues·Inresponse‘otnl8Droblem，mesho
6、re—sideshipmo血to血gsystembasedonB／Sisproposedtomomtortheequipmentsofships．．Thesvstemcantestmatifmeequipmentsofshipareoperatingnormallythroughtheshipdatasentbymesailingship，predictiI瑪thepossibletimeofwhentheequlpmentsareabnormalinthe缸ure鋤d西vingmenoticeofshipmaintenance·Accordmgto‘hl
7、sinfo衄ation，shippingcompaniescanmakeplanstomaintaintheship1ntlme，therebyreducingthepercentageofaccidentscausedbytheshipitself．ThesyS‘emcanalsoenh鋤cemecommunicationbetweens腳andshorethou曲e—mailseⅣicesofInmarsat—C·Iheshorecan掣asptheoperationstatusofshipinmefirsttime，andproVidingthegu
8、ldancetoshlp·FirstlⅥmemesisdescri
