煤巷防突措施范本

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1、義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司12011軌道順槽專項防突措施義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司煤巷掘進專項防突安全技術(shù)措施工作面名稱：12011軌道順槽施工單位：永興公司201隊編制單位：防突部編制人：張保法編制日期：2010年1月16日26義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司12011軌道順槽專項防突措施目錄章節(jié)名稱頁號第一章工作面概況和瓦斯地質(zhì)3第一節(jié)工作面概況3第二節(jié)瓦斯地質(zhì)情況4第三節(jié)編制依據(jù)5第二章區(qū)域突出危險性預(yù)測6第三章區(qū)域防突措施及效果檢驗6第一節(jié)區(qū)域防突措施6第二節(jié)區(qū)域防突措施效果檢驗7第三節(jié)區(qū)域驗證8第四章局部防突措施及效果檢驗10第五章通風(fēng)、安全監(jiān)控、放炮、撤人、警戒12第一

2、節(jié)通風(fēng)12第二節(jié)安全監(jiān)控14第三節(jié)放炮、撤人、停電、警戒16第六章安全防護18第七章地質(zhì)預(yù)報及煤層賦存探測21第八章組織管理措施23第九章應(yīng)急救援預(yù)案及避災(zāi)路線2726義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司12011軌道順槽專項防突措施第一章工作面概況及瓦斯地質(zhì)第一節(jié)工作面概況一、巷道名稱掘進的巷道為西翼首采面二2煤12011工作面軌道順槽。二、掘進的目的及用途11011工作面，滿足回采時的通風(fēng)、行人、運料、管線敷設(shè)的要求，軌道巷位置見附圖（見附圖一：12011工作面軌道順槽布置圖）。三、巷道設(shè)計長度及支護設(shè)計長度：930m（平距），沿二2煤層底板傾向掘進，掘進高度4.630m，寬度5.702m采用

3、29U型棚支護（見附圖二：12011工作面軌道順槽斷面圖）。四、開采情況：范圍、本煤層和鄰近煤層開采情況、壓茬關(guān)系，井上、下對應(yīng)標(biāo)高和相應(yīng)垂深，工作面工程布置、安排情況、施工情況等。12011采面為我礦西區(qū)布置的第1個工作面，為保護層開采面，位于主、副井西，相鄰情況：上部尚未開采，下部煤層尚未開采，西部尚未開采，東部尚未開采。采用放炮落煤，礦車、皮帶運煤。巷道掘進煤層為二2煤層，平均煤厚為1.2m，掘進斷面19.6m2，凈斷面為18m2，支護方式29U型棚支護，供風(fēng)風(fēng)機安裝在消防材料庫，吸消防材料庫新風(fēng)流，回風(fēng)流經(jīng)12011軌道回風(fēng)巷進入西總回風(fēng)巷，形成了獨立通風(fēng)系統(tǒng)。11011軌道巷開口標(biāo)高

4、為-312m，對應(yīng)地面標(biāo)高為+438m，垂深為750m。至切眼處標(biāo)高-250m，對應(yīng)地面標(biāo)高為+438m，垂深為688m。26義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司12011軌道順槽專項防突措施第二節(jié)瓦斯地質(zhì)2、瓦斯地質(zhì)情況煤層產(chǎn)狀（°）走向N630傾向N2430傾角20~60煤層厚度（結(jié)構(gòu)式）0.5~1.8m，平均厚1.2m采掘?qū)游欢?煤層軟分層厚度及層位整個煤體均較松軟，為Ⅲ~Ⅴ煤煤層節(jié)理、裂隙層理紊亂，節(jié)理、裂隙不發(fā)育，透氣性差煤層穩(wěn)定性煤層厚度變化較大，變異系數(shù)大，為不穩(wěn)定煤層，影響掘進。宏觀煤巖類型色澤較暗煤質(zhì)煤種牌號貧煤水份3~5%灰份20%揮發(fā)份13.2%煤的容重煤的堅固性系數(shù)煤的破壞

5、類型煤塵爆炸指數(shù)煤的自燃發(fā)火期1.44t/m30.2~0.5Ⅲ～Ⅴ44%6月煤層瓦斯含量（ｍ３／ｔ）煤層瓦斯壓力（ＭＰａ）絕對瓦斯涌出量（ｍ３／ｍｉn）12.00左右2.4/突出參數(shù)測試情況主井東測壓為2.4MPa，ΔP=33~150，f=0.2~0.5煤　　層頂板特性煤層直接頂板為泥巖，層理發(fā)育局部較為破碎，老頂為細(xì)砂巖。26義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司12011軌道順槽專項防突措施煤　　層底板特性煤層底板為沙質(zhì)泥巖，遇水易膨脹，直接底為大占沙巖，較為完整。綜合柱狀圖層厚累　厚柱　　狀巖類、巖性描述15~1917灰白色中、中粒大占砂巖，底部為少許泥巖0.5~8m2.5二1煤，呈粉沫顆粒狀

6、3.6~104.0深灰色泥巖2.5~84.2灰白色砂泥巖地質(zhì)構(gòu)造序號名稱性質(zhì)位　　　　置產(chǎn)　　　　狀煤層、頂?shù)装寮暗刭|(zhì)構(gòu)造等因素對突出影響的綜合述評26義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司12011軌道順槽專項防突措施該巷道煤厚雖不穩(wěn)定，但頂、底板巖性較為穩(wěn)定，地質(zhì)構(gòu)造主要為斷層，以上因素對突出影響較大，但在施工過程中仍要嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域和局部“四位一體”綜合防突措施。第三節(jié)編制依據(jù)一、2009年版《煤礦安全規(guī)程》二、2009年國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令頒布《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》三、采區(qū)設(shè)計說明書及批準(zhǔn)時間設(shè)計說明書名稱為《11011工作面說明書》，批準(zhǔn)時間為2009年12月20日。四、地質(zhì)說明書及

7、批準(zhǔn)時間設(shè)計說明書名稱為《11011工作面地質(zhì)說明書》，批準(zhǔn)時間為2009年12月10日。第二章區(qū)域突出危險預(yù)測由于副井在揭煤時發(fā)生了大型突出（煤量828t、瓦斯量8.6萬m3），突出地點對應(yīng)標(biāo)高為-328m，同時根據(jù)河南理工大學(xué)井底車場測定瓦斯參數(shù)：在主井清理撒煤平巷（距井心36米）打一個二2煤層測壓孔（采用直接法測定瓦斯壓力）26義馬煤業(yè)集團孟津煤礦有限責(zé)任公司12011軌道順槽專項防突措施，