方鋼管混凝土柱-鋼梁框架節(jié)點(diǎn)抗震性能及承載力研究

方鋼管混凝土柱-鋼梁框架節(jié)點(diǎn)抗震性能及承載力研究

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1、兩安建筑科技人學(xué)博士學(xué)位論文方鋼管混凝土柱—鋼梁框架節(jié)點(diǎn)的抗震性能及承載力研究專業(yè):結(jié)構(gòu)工程博士生:周天華指導(dǎo)教師:何保康教授摘要本文在總結(jié)分析了國內(nèi)外關(guān)于鋼管混凝土框架節(jié)點(diǎn)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以實(shí)際工程為背景,在國內(nèi)首次進(jìn)行了A、B兩組共6個足尺節(jié)點(diǎn)試件的低周反復(fù)循環(huán)加載試驗(yàn),其中A組三個試件梁端采用栓一焊連接:B組三個試件梁端為全對接焊接。試驗(yàn)結(jié)果表明:6個試件的層問位移延性系數(shù)/d≈2.28~3.86,彈性極限層間位移角蟲≈O.011~0.014rad,彈塑性極限層間位移角毋?!?.0297~0.0424rad,節(jié)點(diǎn)粱柱的相對極限塑性轉(zhuǎn)角口?!諳

2、.0163~0.0343rad,能量耗散系數(shù)點(diǎn)b1。946~2.216;A、B兩類節(jié)點(diǎn)均有良好的抗震性能,在相同軸壓比下A類節(jié)點(diǎn)的延性較B類略好一些,而耗能能力B類節(jié)點(diǎn)卻略大一些,但二者相差不大,均滿足結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的要求。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果提出了節(jié)點(diǎn)構(gòu)造建議。在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上,建立了同時考慮大變形的幾何非線性、高強(qiáng)螺栓連接的面—面接觸非線性、各種材料非線性等三重非線性因素的有限元理論分析模型,利用大型非線性有限元軟件ANSYS6.1,對鋼材采用Von^lises屈服條件和運(yùn)動強(qiáng)化本構(gòu)關(guān)系,對混凝土采用Witliam-Wamke五參數(shù)破壞準(zhǔn)則和彈塑性本構(gòu)關(guān)系

3、,對混凝土裂縫和高強(qiáng)螺栓連接的面,面接觸等問題利用ANSYS6.1提供的判別準(zhǔn)則,第一次采用三維實(shí)體單元對“帶內(nèi)隔板方鋼管混凝土柱.鋼粱節(jié)點(diǎn)”進(jìn)行了三維建模,并模擬分析了單調(diào)和低周反復(fù)加載下節(jié)點(diǎn)的受力性能,較為精確地分析了節(jié)點(diǎn)區(qū)應(yīng)力分布,以彌補(bǔ)試驗(yàn)中無法直觀地了解各細(xì)部受力情況和改變各種參數(shù)進(jìn)行對比的缺陷,考察了軸壓比大小、混凝±強(qiáng)度等因素對節(jié)點(diǎn)受力性能的影響,并通過理論分析與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較分析,提出設(shè)計(jì)和方鋼管混凝-十柱一鋼梁框架節(jié)點(diǎn)的抗震性能及承載力研究改進(jìn)建議。根據(jù)本文的試驗(yàn)和理論研究結(jié)果,對《矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(送審稿)帶內(nèi)隔板的梁-柱

4、栓焊連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了評析,提出了構(gòu)造建議,并給出了梁一桎連接處粱截面的抗彎、剪計(jì)算公式。對節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的抗剪,通過受力機(jī)理的分析,建立了鋼“框架剪力墻”加混凝土“斜壓短柱”受力體系及其屈服機(jī)制,根據(jù)塑性極限分析,給出了節(jié)點(diǎn)核心區(qū)抗剪承載力計(jì)算的迭加公式,并與《規(guī)程》公式和非線性有限元近似模擬分析結(jié)果進(jìn)行了比較。本文提出的節(jié)點(diǎn)核心區(qū)抗剪承載力計(jì)算公式,自乏夠反映出軸壓比的影響,理論相對比較完善,公式的力學(xué)概念較明確、簡單,其計(jì)算結(jié)果安全、合理,可供實(shí)際工程設(shè)計(jì)參考。關(guān)鍵詞:方鋼管混凝土柱,框架節(jié)點(diǎn),試驗(yàn)研究.抗震性能,非線性有限元,承載力,節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。論文

5、類型:應(yīng)用基礎(chǔ)研究★本課題為2000年國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新頸目予課題。兩安建筑科技火學(xué)博十學(xué)位論文StudyonSeismicBehaviorandLoad-CarryingCapacityofConcrete-FilledSquareTubularColumntoSteelBeamConnectionsSpecialty:SlructuralEngilleeringPhDCandidate:ZhouTianhuaInstructor:Prof.HeBaokangABSTRACTBasedOiltheinvestigationofresearch

6、andapplicationofconerete-filledtubularcolumntosteelbeamconnectionsinChinaand曲lDad’accordingtoen百neeringpractice,sixfull·sizespecimensthatthejointscomposedbyconcrete-filledsquaretubularcolumnandI-shapesteelbeamdividedasAandBgroupshavebeentestedundercycfic-loadinginthispaper.Thethre

7、especimensofgroupAareconnectedbybolt-weldandthegroupBconnectedbyweldedattheendofbeams.Resultsoftheexperimentshowthatsixspecimens’storydeflectionductilityratio_≈2’28~3.86,elasticratioofstorydeflectionrotation九4O.011~0.014rad,elastic-plasticratioofstorydeflectionmtafion丸≈0.0297~0.04

8、24rad,relativeplasticrotationrati

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