淺談物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)(吳顯輝201004014136)

《淺談物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)(吳顯輝201004014136)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、華南師范大學(xué)增城學(xué)院課程論文題目：淺談物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)概論考查學(xué)期考查方式2012學(xué)年第一學(xué)期課程論文姓名學(xué)號(hào)專業(yè)成績(jī)吳顯輝201004014136電子商務(wù)（市場(chǎng)營(yíng)銷）淺談物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)吳顯輝201004014136內(nèi)容摘要:物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展異常迅速，被稱為世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)了諸多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使電力產(chǎn)業(yè)，安防產(chǎn)業(yè)，智能交通，物流產(chǎn)業(yè)取得里程碑式地發(fā)展。但物聯(lián)網(wǎng)述存在許多不如意的地方，技術(shù)難題依然存在，人才缺乏，安全隱私問(wèn)題也是困擾行業(yè)人員的難題。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)，RFID,電力，智能交通，安防，智能物流正文：物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)Z后，世

2、界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。全球物聯(lián)網(wǎng)終端將會(huì)更為廣泛應(yīng)用于各產(chǎn)業(yè)，并大大推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。一.物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀物聯(lián)網(wǎng)概念風(fēng)起云涌，企業(yè)宣傳定位物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，想借助物聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)分一杯羹。企業(yè)涌入迅速，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模迅速膨脹。概念熱火朝天，到處都充斥物聯(lián)網(wǎng)新聞，但行業(yè)應(yīng)用嚴(yán)重不足。目前，一些零零星星的應(yīng)用不斷見(jiàn)諸報(bào)端，再加上運(yùn)營(yíng)商無(wú)線城市的建設(shè)風(fēng)潮一浪蓋一浪，在一部分城市已經(jīng)初具規(guī)模，建設(shè)風(fēng)潮過(guò)后必然會(huì)落實(shí)相關(guān)的應(yīng)用，如智能交通、智能家居、智慧醫(yī)療、平安城市等應(yīng)用。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，我國(guó)緊隨國(guó)外腳

3、步，但在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域中外卻并未站在同一起跑線上，與國(guó)外存在5年的差距，5年的差距至少是半代的差距，許多核心專利都國(guó)外企業(yè)把持，而國(guó)內(nèi)企業(yè)多半都是空白。據(jù)工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心的內(nèi)部報(bào)告，中國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)目前非常缺乏核心專利，半導(dǎo)體專利國(guó)外企業(yè)占85%,電子元器件、專用設(shè)備、儀器和器材專利國(guó)外企業(yè)占70%,無(wú)線電傳輸國(guó)外企業(yè)所占比例高達(dá)93%,移動(dòng)通信和傳輸設(shè)備國(guó)外企業(yè)也占到了91%和89%,足見(jiàn)中國(guó)在技術(shù)專利與標(biāo)準(zhǔn)體系制定方面與國(guó)外的差距之大。一.物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)1.網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的電力產(chǎn)業(yè)電力是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，多運(yùn)用變電箱等大型器械對(duì)電壓、溫度、濕度等參數(shù)進(jìn)

4、行監(jiān)測(cè)，但在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后，可通過(guò)無(wú)線通信、傳感器設(shè)備等，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、調(diào)度、計(jì)量等多方面的互動(dòng)監(jiān)控，極大地改變?nèi)缃耠娏π袠I(yè)的運(yùn)行模式。使發(fā)電企業(yè)管理海量發(fā)電設(shè)備和終極用戶成為可能，進(jìn)而衍生出智能新能源設(shè)備運(yùn)營(yíng)及管理服務(wù)行業(yè)，為節(jié)能減排作岀貢獻(xiàn)。電力物聯(lián)網(wǎng)的功能(1)節(jié)約能源，降低損耗在電能表上裝設(shè)傳感器，供電部門能隨吋知道用戶使用電能的情況，使屯網(wǎng)具備智能化。例如：江西屯網(wǎng)對(duì)分布在全省范圍內(nèi)的2萬(wàn)臺(tái)配電變壓器的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)吋監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)用電檢查、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、負(fù)荷管理、線損管理、需求側(cè)管理等高效一體化管理，一年來(lái)降低電損耗1.2億kWh。(2)提高設(shè)備運(yùn)行安全

5、性與可靠性在重要電氣設(shè)備上裝上傳感器，可以實(shí)吋監(jiān)測(cè)到設(shè)備的運(yùn)行狀況，便于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警。如：在斷路器三相接頭處裝設(shè)溫度傳感器后，當(dāng)線路岀現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象時(shí)，能立即將斷路器實(shí)時(shí)溫度傳至中央信息處理服務(wù)器，方便運(yùn)行人員進(jìn)行倒負(fù)荷或其他確保線路安全運(yùn)行的措施。(1)合理調(diào)配人員，提高工作效率與確保安全當(dāng)安排有檢修或倒閘操作任務(wù)吋，若每位工作人員隨吋佩戴有一個(gè)RFID裝置，就能夠?qū)ぷ魅藛T進(jìn)行實(shí)吋跟蹤與管理，避免工作人員誤入帶電間隔，同時(shí)也能夠加強(qiáng)人員管理并提高工作效率。(2)確保實(shí)驗(yàn)用儀器或工具的合理運(yùn)用與回收將各種儀器設(shè)備的詳細(xì)信息和屬性存儲(chǔ)在RFID信息服務(wù)器中，當(dāng)儀器

6、在取出到使用的各個(gè)環(huán)節(jié)被識(shí)別并記錄時(shí)，通過(guò)對(duì)象名解析服務(wù)的解析可獲得儀器所屬信息服務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一資源標(biāo)識(shí)進(jìn)而通過(guò)網(wǎng)絡(luò)從RFID信息服務(wù)器中獲得其代碼所對(duì)應(yīng)的信息和屬性，以達(dá)到對(duì)儀器自動(dòng)追蹤的目的。(3)推進(jìn)“無(wú)紙化”進(jìn)一步應(yīng)用先將各屯氣設(shè)備上貼上RFTD電子標(biāo)簽，同吋將設(shè)備臺(tái)帳信息等存儲(chǔ)在信息服務(wù)器中，通過(guò)服務(wù)器將信息下載到手持識(shí)讀器中，檢修或運(yùn)行人員可以手持該識(shí)讀器對(duì)設(shè)備掃描后即將得到設(shè)備的相關(guān)臺(tái)帳數(shù)據(jù)信息。這將在巡檢系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用，真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)筆化”與“無(wú)紙化”，大大節(jié)約資源。2.物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的智能交通交通行業(yè)信息化的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)是從簡(jiǎn)單的屯子號(hào)碼、電子號(hào)牌

7、,ETC等應(yīng)用向以平臺(tái)建設(shè)的智能化解決方案轉(zhuǎn)變。以北京為例，北京是國(guó)際化的大都市，交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)也最為敏感，北京的交通擁堵成本世界著名。北京為了全面提高對(duì)北京全市路網(wǎng)運(yùn)行的調(diào)控和快速反應(yīng)能力，計(jì)劃建設(shè)新一代御能交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮和管理系統(tǒng)。而在平臺(tái)化智能化解決方案趨勢(shì)轉(zhuǎn)變中物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運(yùn)營(yíng)商正在發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。一方面，運(yùn)營(yíng)商的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)在此大有可為，如中國(guó)電信的全球眼、中國(guó)移動(dòng)的千里眼和中國(guó)聯(lián)通的鷹眼等,在推廣使用傳統(tǒng)視頻業(yè)務(wù)采集信息的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商還可以利用公交系統(tǒng)車輛實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的采集。(1)電子智能車牌建設(shè)新一代智能交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮和管理系統(tǒng),可全面提

8、高路網(wǎng)運(yùn)行的調(diào)控和快速反