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《物流物流論文范文-簡(jiǎn)述鋼鐵物流目前狀況及未來(lái)發(fā)展對(duì)策word版下載》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、物流物流論文范文:簡(jiǎn)述鋼鐵物流目前狀況及未來(lái)發(fā)展對(duì)策word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于鋼鐵物流目前狀況及未來(lái)發(fā)展對(duì)策的優(yōu)秀論文范文，對(duì)正在寫有關(guān)于物流論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用,論文片段：，因此我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)必須加強(qiáng)建設(shè)和管理，不斷完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制和經(jīng)營(yíng)理念，并加強(qiáng)信息化和自動(dòng)化的發(fā)展，加強(qiáng)人才的培養(yǎng)，使我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)與世界接軌，推動(dòng)我國(guó)鋼鐵的行業(yè)的健康、快速的發(fā)展，提高我國(guó)鋼鐵物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，從而推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)效益得到發(fā)展。參考文獻(xiàn)張若生：《我國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)目前狀況研究》中國(guó)市場(chǎng)；摘要：鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展為我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)提供了極大的發(fā)展空間和發(fā)展前景，但是根據(jù)我國(guó)鋼鐵物
2、流行業(yè)的發(fā)展目前狀況，我國(guó)鋼鐵物流汗液的發(fā)展中仍然存在的很多的不足和理由。本文主要根據(jù)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的冃前狀況進(jìn)行分析研究，并對(duì)在發(fā)展中存在的理由和不足之處，提出了一些相關(guān)的發(fā)展策略。關(guān)鍵詞：鋼鐵物流；目前狀況；發(fā)展策略引言：隨著我國(guó)市場(chǎng)的變化利我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)主要的產(chǎn)業(yè)之一，鋼鐵的快速生產(chǎn)帶動(dòng)鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的鋼鐵物流行業(yè)主要是指鋼鐵在生產(chǎn)地到供應(yīng)地的流通過(guò)程。因此，鋼鐵的生產(chǎn)為鋼鐵物流提供了巨大的發(fā)展空間，但是當(dāng)前在我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)中依然存在一些理由和不足之處，如何才能提高鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展史我們今天研究的理由。一、我國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目前狀況(1
3、)物流管理分散，物流整體的效益較差我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)地區(qū)主要分布在華北地區(qū)，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些汽車、造船建筑以及石油化工等一些行業(yè)主要分布在華東地區(qū)和華南地區(qū)，我國(guó)鋼鐵的需求和供應(yīng)導(dǎo)致我國(guó)的鋼鐵的銷售的物流產(chǎn)業(yè)承受著成本上的壓力和極大的時(shí)效壓力。而且我國(guó)鋼鐵物流行業(yè)中，各個(gè)部門都有自己的物流體系，物流資源以及物流設(shè)施[1],并且各個(gè)部門為了自身的利益導(dǎo)致物流管理分散，物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益低下，從而使物流應(yīng)該具有整體功能被消弱，阻止了物流行業(yè)的快速發(fā)展。(2)流通基礎(chǔ)設(shè)施以及硬件條件差在我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)中，我國(guó)的物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施上投入不足，并且我國(guó)的物流行業(yè)的白動(dòng)化信息比較落后，在鋼鐵
4、的倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)依然以傳統(tǒng)的手工作業(yè)為主，從而導(dǎo)致鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)不能進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度以及配置，對(duì)客戶不能進(jìn)行跟蹤和提供查詢等一些服務(wù)，并且在物流的過(guò)程中，很多鋼鐵物流企業(yè)不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行送貨，而月?也經(jīng)常出現(xiàn)斷貨的情況以及對(duì)客戶的響應(yīng)不及時(shí)等等，導(dǎo)致物流行業(yè)的效率低、管理水平低、成本高等，嚴(yán)重影響我國(guó)鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展。(3)鋼鐵物流專業(yè)人才短缺由于我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)人才比較短缺，而物流人才是鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展的前提，也是物流發(fā)展的保證，但是我國(guó)的鋼鐵物流管理人員和專業(yè)人才的在教育和培訓(xùn)方面比較緩慢，市場(chǎng)上物流人才少，從而導(dǎo)致物流行業(yè)的快速發(fā)展。在我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)中，由于
5、鋼鐵的倉(cāng)儲(chǔ)以及鋼鐵的運(yùn)輸現(xiàn)代化水平不高［2］,并且專業(yè)操作能力低下，物流作業(yè)中使用的設(shè)備以及包裝、裝卸以及運(yùn)輸?shù)纫恍┝魍ōh(huán)節(jié)缺少專業(yè)化的管理和標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致物流效率低下，成本過(guò)高，從而導(dǎo)致我國(guó)的物流行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力降低。二、我國(guó)鋼鐵物流的發(fā)展趨勢(shì)雖然當(dāng)前我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)中存在很多的理由和不足之處，但是隨著社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展前景是十分廣闊，并且具有很大的發(fā)展空間和潛力。我國(guó)鋼鐵物流行業(yè)正向著專業(yè)化；科學(xué)化的方向發(fā)展。(1)與第三方合作的發(fā)展趨勢(shì)隨著我國(guó)鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展，很多的鋼鐵生產(chǎn)廠家與專業(yè)的物流公司進(jìn)行合作聯(lián)盟，從而實(shí)現(xiàn)雙企聯(lián)動(dòng)的發(fā)展模式。釆用這種綜
6、合物流的集成商提供標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)操作以及網(wǎng)絡(luò)資源、專業(yè)化的技術(shù)設(shè)備等等從而形成一流的物流服務(wù)。功能性的物流服務(wù)提供商提供專業(yè)化的服務(wù)和個(gè)性化的解決方案，從而可以使我國(guó)的鋼鐵行業(yè)形成集成化的管理模式，滿足不同的客戶對(duì)不同的鋼材的需求［3］。在我國(guó)鋼鐵企業(yè)中，采用這種模式，不僅可以保證鋼鐵生產(chǎn)專注于自己的業(yè)務(wù)，提高鋼鐵的生產(chǎn)質(zhì)量，并且可以有效降低鋼鐵流通的過(guò)程中物流的成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。而物流企業(yè)與鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行合作，可以擴(kuò)大白己的市場(chǎng)占有率和自己的營(yíng)業(yè)空間。(2)構(gòu)建現(xiàn)代化的物流園區(qū)隨著社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，我國(guó)的鋼鐵牛?產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該投資建設(shè)鋼鐵物流園區(qū)，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)共同投資建設(shè)
7、鋼鐵物流園區(qū)，建設(shè)鋼鐵物流園區(qū)應(yīng)該根據(jù)鋼鐵的生產(chǎn)和物流的基本情況進(jìn)行建設(shè)鋼鐵物流園區(qū)，并且應(yīng)該采用先進(jìn)的物流設(shè)備和物流技術(shù)，從而使物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸以及裝卸等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化，科學(xué)化。通過(guò)釆用EOS或者EDI實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)銷售以及采購(gòu)等信息平臺(tái)［4］,從而可以有效提高鋼鐵物流的效率，降低物流的成本。(1)加強(qiáng)物流人才的培訓(xùn)當(dāng)前我國(guó)的鋼鐵物流行業(yè)工作人員大多數(shù)為基礎(chǔ)性或者事務(wù)性的工作人員，而專業(yè)的鋼鐵物流人員比較短缺，所以應(yīng)該加強(qiáng)鋼鐵物流人員
