物流運輸管理

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1、第1頁物流運輸基礎(chǔ)學習目的與要求了解物流結(jié)點的類型及基本內(nèi)容；了解各種運輸方式所使用的運輸工具；認識各種運輸方式的運輸路線；能夠判定運輸?shù)暮侠硇浴５谝还?jié)物流運輸結(jié)點一、物流結(jié)點物流結(jié)點又稱物流接點，是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)之處，所以又稱物流結(jié)節(jié)點。物流的過程，如按其運動的程度即相對位移的大小來觀察，它是由許多運動的過程和相對停頓的過程組成的。一般情況下，在兩種不同形式的運動過程中或相同形式的兩次運動過程中都要有暫時的停頓，而一次暫時停頓也往往連接兩次不同的運動。物流過程便是由這種多次的運動停頓運動停頓所組成的。與這種運動形式相呼應(yīng)，物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也是由執(zhí)行運動使命的

2、線路和執(zhí)行停頓使命的結(jié)點兩種基本元素所組成，而全部的物流活動也是在線路和結(jié)點上進行的。其中，在線路上進行的活動主要是運輸，物流功能要素中的其他要素則是在結(jié)點上完成的。事實上，物流線路上的活動也是靠結(jié)點組織和聯(lián)系的，如果離開了結(jié)點，物流線路上的運第2頁動勢必陷入癱瘓?，F(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流結(jié)點對優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，從發(fā)展的角度來看，它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來越多地執(zhí)行指揮、調(diào)度、信息等企業(yè)神經(jīng)中樞的職能，是整個物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在，因而更加受到人們的重視。所以，在有的場合也稱物流結(jié)點為物流據(jù)點，又稱之為物流中樞或物流樞紐。綜觀物流結(jié)點在物流系統(tǒng)中的作用，物流

3、結(jié)點具備以下幾個主要功能。銜接功能物流結(jié)點將各個物流線路連接成一個系統(tǒng)，使各個線路通過結(jié)點變得更為貫通，而不是互不相干。它可以通過轉(zhuǎn)換運輸方式銜接不同的運輸手段；可以通過加工，銜接干線物流和配送物流；可以通過儲存銜接不同時間的供應(yīng)物流和需求物流；可以通過集裝箱、托盤等集裝處理銜接整個“門到門”運輸，使之成為一體。信息功能物流結(jié)點是整個物流系統(tǒng)信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地。因此，每個結(jié)點都是一個信息點，它與物流系統(tǒng)的信息中心結(jié)合起來，便成了指揮、管理、調(diào)度整個物流系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)，這是一個物流系統(tǒng)建立的前提條件。管理功能物流系統(tǒng)的管理設(shè)施和指揮機構(gòu)往往集中設(shè)置于物流結(jié)

4、點上，實際上，物流結(jié)點大多是集管理、指揮、調(diào)度、信息、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設(shè)施。整個物流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的有序化和正?；麄€物流系統(tǒng)的效率水平，都取決于物流結(jié)點的管理職能實現(xiàn)的程度。二、物流運輸結(jié)點由于現(xiàn)代物流發(fā)展了若干類型的結(jié)點，這些結(jié)點在不同領(lǐng)域起著不同的作用，目前學者們尚無一個明確的分類意見，因此這里僅介紹一種運輸轉(zhuǎn)運型結(jié)點，它是處于運輸線路上的結(jié)點，是貨物的集散地，是各種運輸工具的銜接點，是辦理運輸業(yè)務(wù)和運輸工具作業(yè)的場所，也是對運輸工具進行保養(yǎng)和維修的基地，主要有鐵路車站、汽車站（場）、港口、航空港和管道站等。（一）鐵路車站中間站中間站是鐵路車站中最普遍、

5、數(shù)量最多的一類，它的主要作業(yè)是辦理列車的接發(fā)、通過、會讓；沿零摘掛列車的調(diào)車作業(yè)以及旅客上下車；行李、包裹、貨物的承運、交付、裝卸和保管等。在一些中間站還辦理專用線的取送車、蒸汽機車的給水、清灰等作業(yè)。第3頁區(qū)段站區(qū)段站是位于鐵路牽引區(qū)段起訖點上的車站，它辦理的客貨運業(yè)務(wù)基本與中間站相同但業(yè)務(wù)量較大。在運輸作業(yè)中，除辦理列車接發(fā)等與中間站相同業(yè)務(wù)外，還主要辦理貨物列車的無改編中轉(zhuǎn)作業(yè)、區(qū)段貨物列車和零摘列車的編組解體、向貨場及專用線的取送車作業(yè)等。由于區(qū)段站位于牽引區(qū)段的起訖點，因此具備兩大特征：一是辦理貨物列車更換機車和乘務(wù)組，機車的檢查和整備作業(yè)以及列車的技術(shù)檢查和

6、車輛的檢修；二是以辦理無改編中轉(zhuǎn)貨物列車作業(yè)為主。編組站編組站是鐵路網(wǎng)上的主要車站，其主要任務(wù)是將重車與空車匯集后編成發(fā)往各國各地的直達列車，此外還編組區(qū)段列車、摘掛列車、小運轉(zhuǎn)列車等。編組站以改編車流作業(yè)為主，直通車流作業(yè)為輔。為適應(yīng)大量解體與編組列車的需要，編組站上設(shè)有比區(qū)段站上更為完善的調(diào)車設(shè)備，如調(diào)車場、調(diào)車駝峰與調(diào)速設(shè)備。編組站具有作業(yè)量大、占地寬廣、工程投資大、修建工期長等特點。貨運站貨運站是指專門辦理貨物裝卸作業(yè)、聯(lián)運或換裝的車站。貨運站可分為綜合性貨運站和專業(yè)性貨運站兩種。前者辦理多種不同種類貨物的作業(yè)，后者則專門辦理某一種類貨物的作業(yè)，如危險品、糧食、

7、煤、建筑材料等。貨運站除辦理貨物的承運、交付、保管等作業(yè)外，有的還辦理貨物的換裝、車輛的清掃洗刷和保溫車的加冰作業(yè)。在運轉(zhuǎn)作業(yè)方面主要辦理樞紐內(nèi)編組站與需求站間小運轉(zhuǎn)列車的接發(fā)和編解作業(yè)，以及向裝卸地點的取送車作業(yè)等。貨運站的主要服務(wù)設(shè)備有庫場、站臺、裝卸設(shè)備、貨運汽車道路與停車場，有的還設(shè)有軌道衡、加冰設(shè)備和牲畜飲水設(shè)備等。鐵路車站共分為六個等級，如表所示。表鐵路車站等級劃分標準第4頁（二）汽車站（場）停車場（庫）停車場（庫）的主要功能是保管停放車輛。按其保管條件可分為暖式車庫、冷式車庫、車棚和露天停車場四類；按其空間利用程度可分為單層