新建x至x鐵路客運(yùn)專線工程墩臺監(jiān)理實施細(xì)則

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1、新建x至x鐵路客運(yùn)專線工程DK26+859.18～DK90+457段x-1標(biāo)段墩臺監(jiān)理實施細(xì)則編制：審核：批準(zhǔn)：xx工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司x客專鐵路x-1標(biāo)監(jiān)理站x年四月十五日目錄一、編制依據(jù)1二、墩臺工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1三、墩臺監(jiān)理工作范圍2四、墩臺監(jiān)理工作流程2(一)、承臺監(jiān)理工作流程2(二)、橋墩監(jiān)理工作流程3五、墩臺工序監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段5（一）、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)51、測量52、原材料53、大體積砼64、季節(jié)施工61）、雨期施工62）、冬期施工7（二）、監(jiān)理工作目標(biāo)71、質(zhì)量目標(biāo)72、安全生產(chǎn)目

2、標(biāo)83、文明施工目標(biāo)8（三）、監(jiān)理監(jiān)控手段81、承臺開挖82、鑿樁頭93、承臺墊層104、樁基無損檢測105、墩臺鋼筋101）、鋼筋進(jìn)場102）鋼筋加工123）、鋼筋連接134）、鋼筋安裝146、墩臺模板151）、模板加工152）、模板安裝163）、模板拆卸177、墩臺砼施工181）、砼原材料和配合比182）、砼運(yùn)輸183）、砼澆筑194）、砼振搗215）、砼拆模和養(yǎng)護(hù)218、墩臺沉降觀測22六、墩臺監(jiān)理工作原則、方法與措施221、墩臺質(zhì)量監(jiān)理工作原則222、墩臺監(jiān)理工作方法與措施23七、墩臺質(zhì)量工序控制重點(diǎn)一覽表25八、墩

3、臺質(zhì)量檢測項目及要求26九、旁站具體部位及工序28新建鐵路x至x客運(yùn)專線x-1標(biāo)墩臺監(jiān)理實施細(xì)則一、編制依據(jù)1、已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃；2、與專業(yè)工程相關(guān)的設(shè)計文件和技術(shù)資料；3、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計；4、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010；5、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)［2010］241號；6、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-2010；二、墩臺工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)x至x鐵路客運(yùn)專線x-1標(biāo)段，線路位于x市（經(jīng)未央、經(jīng)開、灃渭、長安、戶縣）境內(nèi)，里程范圍為DK26+859

4、.18～DK90+457，全段線路長度約63.6km。本標(biāo)段設(shè)特大橋26403.56m/2座，大橋401.68m/2座，中橋263.8m/3座，涵洞197.8m/6座，箱形橋718.8m2/2座，地道1002.24m2/2座。從地質(zhì)鉆孔資料來看，本監(jiān)理站所轄范圍內(nèi)主要分布為第四系全新統(tǒng)及第四系上中更新統(tǒng)地層，巖性包括人工填筑土、黏質(zhì)黃土、膨脹土、粉質(zhì)黏土、粉、細(xì)沙，中、粗、礫砂，細(xì)圓礫土、細(xì)角礫土，粗圓礫土、粗角礫土，塊石土、漂石等。局部河床和階地上有卵石土出露，個別地段有漂石土。不良地質(zhì)現(xiàn)象是砂土地震液化及人為坑洞，本線特

5、殊巖土主要有I級非自重濕陷性黃土、松軟土、弱膨脹粉質(zhì)黏土、人工填土等。第27頁共28頁新建鐵路x至x客運(yùn)專線x-1標(biāo)墩臺監(jiān)理實施細(xì)則本標(biāo)段內(nèi)承臺、橋墩臺均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，矩形承臺；橋臺采用空心、實體矩形橋臺；橋墩分圓端形實體橋墩和矩形空心、實體橋墩等，在不等跨墩預(yù)留預(yù)偏心。鉆孔樁、承臺和墩身均設(shè)有綜合接地鋼筋，并采用“L”相互連接，墩身預(yù)埋接地端子。在支承墊石上按照設(shè)計文件要求，需預(yù)留支座螺栓孔。橋墩上需預(yù)埋電纜上橋設(shè)施、吊籃及檢查梯、接地端子等，監(jiān)理過程中需特別注意對照圖紙，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，以防漏埋。

6、三、墩臺監(jiān)理工作范圍墩臺工程監(jiān)理工作范圍：墩臺、臺后填土、錐體及其它兩個分部工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制及合格工程實物量的計量核實；合同管理，信息管理；組織協(xié)調(diào)；對安全、文明施工、環(huán)保進(jìn)行監(jiān)督控制；以及施工的組織協(xié)調(diào)。重點(diǎn)對臺后填土的控制，以保證過渡段的質(zhì)量，填料種類符合設(shè)計要求。高墩施工中人員的安全設(shè)施、行為監(jiān)督，起重設(shè)備的性能情況、操作人員資質(zhì)檢查，進(jìn)場墩臺身模板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性檢查。四、墩臺監(jiān)理工作流程(一)、承臺監(jiān)理工作流程測量放樣定位砂石原材料檢驗監(jiān)理檢查挖基第27頁共28頁新建鐵路x至x客運(yùn)專線x-1標(biāo)墩臺監(jiān)理實施細(xì)則破樁

7、頭砼施工配合比基樁無損檢測監(jiān)理見證檢測鋼筋原材料模板制做安裝模板、鋼筋承包人自檢鋼筋加工監(jiān)理現(xiàn)場檢查預(yù)埋墩身插筋澆筑砼監(jiān)理旁站拆模養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度、外觀、幾何尺寸檢查監(jiān)理檢查驗收(二)、橋墩監(jiān)理工作流程監(jiān)理檢查承臺鑿毛、清洗橋墩鋼筋校正和接長模板制做安裝模板承包人自檢鋼筋原材料第27頁共28頁新建鐵路x至x客運(yùn)專線x-1標(biāo)墩臺監(jiān)理實施細(xì)則鋼筋加工安裝鋼筋(含托盤和頂帽鋼筋承包人自檢砂石原材料檢驗預(yù)埋墊石鋼筋現(xiàn)場監(jiān)理檢查檢查幾何尺寸砼施工配合比監(jiān)理旁站澆筑砼監(jiān)理檢查強(qiáng)度、外觀、幾何尺寸檢查拆模養(yǎng)護(hù)五、墩臺工序監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)

8、控手段（一）、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)1、測量因為x客運(yùn)專線為無砟軌道，質(zhì)量要求較高，對測量要求也比一般的鐵路要高很多，因此必須高度重視測量工作。（1）、第27頁共28頁新建鐵路x至x客運(yùn)專線x-1標(biāo)墩臺監(jiān)理實施細(xì)則督促施工單位做好交樁、控制測量復(fù)測、控制點(diǎn)加密復(fù)測、審核復(fù)測成果。（1）、審查施工