低成本航空公司成本控制

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1、摘要隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷深入,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作力度不斷加強(qiáng),航空業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快,在市場(chǎng)中的重要性也日益凸顯。但由于航空業(yè)商投入高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)特性,航空公司要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存與發(fā)展,只能通過(guò)控劃戲本、提升服務(wù)來(lái)擴(kuò)大客源。從而形成規(guī)模效應(yīng)以提高利潤(rùn)水平,在這樣的背景下,低成本航空公司應(yīng)運(yùn)而生。低成本的概念最早提出予二十世紀(jì)六十年代,自誕生之日起就一真是國(guó)外航空業(yè)的研究熱點(diǎn)之一,但是國(guó)內(nèi)直到近幾年才開(kāi)始研究這個(gè)問(wèn)題,相關(guān)的研究著作、論文及數(shù)據(jù)為數(shù)不多。本文首先從世界航空業(yè)和中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析入手,找出航空業(yè)在成本方面的特點(diǎn),從而引出低成本

2、航空業(yè)的概念;然后以世界卜典型的低成本航空公司(如美國(guó)西南航空等)的成功案例反映低成本航空業(yè)是如何進(jìn)幸亍有效的成本控制的;最后,對(duì)低成本航空業(yè)的前景進(jìn)行分析,闡明了低成本航空業(yè)尤其是中國(guó)低成本航空業(yè)的發(fā)展方向。本文的主要貢獻(xiàn)在于:l、全面系統(tǒng)地論述了航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,引出了低成本航空業(yè)的概念并給予明確和詳實(shí)的闡述。2、逐項(xiàng)分析了航空公司的各項(xiàng)成本,清楚地展示了航空公司的成本構(gòu)成和內(nèi)容。3、基于強(qiáng)有力的成本控制理論和十年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),在研究國(guó)內(nèi)外低成本航空公司成本控制思路的基礎(chǔ)上,獨(dú)創(chuàng)性地提出了“二商、二低、二單、二減”的低成本控制思路。4、全面介紹了國(guó)外低

3、成本航空公司的成本控制手段和措施,分析我國(guó)低成本航空業(yè)目前面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),并對(duì)其發(fā)展前景進(jìn)行展望。關(guān)鍵捌:航空業(yè),低成本航空業(yè)一壘!!型ABSTRACTWiththedevelopmentofmarketingeconomy’economicgtobalityandthestrengthenof130一operationofregionaleconomy,airtransportationdevelopsquicklyanditsimportanceisclearlyseeninoursociety.However,becauseofthecharacte

4、risticofitshighinvestmentandhighrisks,airlinesmustcontrolitscost,improveserviceSOastoextendpassengersandformlarge—scaleproductiontoincreaseitsprofitmarginifitwantstosurviveanddevelopduringthecruelcompetition.That’sthebackgroundoflow-costairlinesarising.TheconceptofLost—costwasfirst

5、arosein1960s,lost·costwasthehotspotofairtransportationresearchaboard,bmisbeingstudiedtillrecentlyinChina.that’Swhysmallrelevantworks.thesesanddataCallbefoundaroundinChinaThisthesisfirstanalysesthedevelopmentofworldairlinesandChineseAidines,tryingtofindthecharacteristicofcostofairli

6、nesSOastointroducetotheconceptoflow·cost.AndthenfromtheExampleofAmericanSouthWesttoillustratehowthelost—costairlinescontrolthecostefficiently.Thirdly,thisthesisanalysestheprospectiveoflow-costairlines,explainsthatthelow-costistheneworientationofChineseairlinesex圩emely.MainAchieveme

7、ntsofthisthesis:1.ExpoundingthedevelopmentofAirlinessystematically,introducingtheconceptoflow-costandexplainingitindetail,2.Analysingcostofairlinesinitemsclearlyshowsthecontentsandconstituteofthecostsofaidines.3.Basedonboththecost-controltheoryandten—yearpracticalworkingexperiences

8、,afterstudyingthoughtsoflo

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