智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀及建設(shè)方向思索

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1、智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀及建設(shè)方向思索摘要近年來,智慧城市發(fā)展迅速,本文分析總結(jié)國內(nèi)外智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀,對智慧城市未來的發(fā)展方向進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞智慧城市;頂層框架;物聯(lián)網(wǎng);數(shù)字城市中圖分類號TU20文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號1674-6708(2013)84-0087-021概述2008年11月,IBM提出了“智慧的地球”理念,把智慧城市定義為:“能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng),為人類創(chuàng)造更美好的城市生活

2、”。李德仁院士則運(yùn)用一個等式形象的說明了他對于智慧城市的理解,即智慧城市二數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)。本質(zhì)上來說,智慧城市是通過各種信息化手段,實(shí)現(xiàn)城市社會、經(jīng)濟(jì)等資源的優(yōu)化配置和智能管理,實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)和居民的智能化,提高城市管理、服務(wù)的效率和人民的生活水平,進(jìn)而使得城市更有利于人類生存和社會可持續(xù)發(fā)展。2國內(nèi)外智慧城市發(fā)展2.1國外2.1.1美國為減少溫室氣體排放并實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立性,2009年6月,美國啟動智能電網(wǎng)項(xiàng)目,建設(shè)新一代智能電網(wǎng),通過安裝各種控制設(shè)備來實(shí)現(xiàn)減少溫室氣體排放和能源獨(dú)立性的目標(biāo)。2009年9月,IBM與迪比克

3、市合作,準(zhǔn)備建設(shè)第一個“智慧城市”。屆時,迪比克市全部公共資源(如交通、公共服務(wù)、水、電、燃?xì)獾龋⒈煌耆珨?shù)字化,并通過物聯(lián)網(wǎng)連接起來,IBM通過獲取和分析各類數(shù)據(jù),智能化的為市民提供各種服務(wù),并實(shí)現(xiàn)降低城市的能耗、改善政府和公民之間的關(guān)系的目的,使城市更適合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市民居住。2012年5月,美國宣布將在霍布斯市附近興建一座沒有居民的小城,以幫助科研人員針對現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行新技術(shù)測試。2.1.2歐盟國家2005年7月,歐盟實(shí)施“i2010”戰(zhàn)略,以建設(shè)新網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展新通信技術(shù)、提供新服務(wù)等為主要目標(biāo)。2007年歐盟提出

4、了智慧城市評價標(biāo)準(zhǔn),并對70座城市進(jìn)行綜合評價。在2010年3月歐盟委員會出臺的《歐洲2020戰(zhàn)略》中,'‘歐洲數(shù)字化議程”被確立為歐盟促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的七大旗艦計劃之一。瑞典的“智慧城市”建設(shè)在交通系統(tǒng)上得到了最大體現(xiàn)。斯德哥爾摩“智慧交通”建設(shè)利用監(jiān)測器,通過激光掃描、自動拍照和射頻識別等技術(shù)對進(jìn)入市中心的車輛進(jìn)行自動識別,在指定時間對進(jìn)出市中心的車輛收取擁堵稅,既緩解了城市交通堵塞,又減少了空氣污染問題。另外芬蘭、荷蘭、比利時、盧森堡、奧地利等城市智慧程度較高。2.1.3日本日本于2009年7月推出了"i-japan(智

5、慧日本)戰(zhàn)略2015”,包括電子政務(wù)、醫(yī)療和教育三大核心領(lǐng)域,計劃在2015年實(shí)現(xiàn)數(shù)字化社會,進(jìn)而推動經(jīng)濟(jì)社會的大發(fā)展。目前日本的醫(yī)療信息化建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)了診療過程的數(shù)字化,東京的各類醫(yī)院已基本普及電子病歷系統(tǒng)。在電子政務(wù)領(lǐng)域,"i-japan(智慧日本)戰(zhàn)略2015”提出整頓體制以促進(jìn)電子政府和電子自治體建設(shè),居民可以通過多種方式參與電子政務(wù)。2.1.4其他國家韓國在2004年3月提出u-Korea戰(zhàn)略,計劃以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)資源數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、智能化。2009年,仁川市提出打造一個綠化的、信息化的、便捷

6、的生態(tài)型智慧城市。仁川市在2009年提出建設(shè)一個信息化的、綠化的、便捷的生態(tài)型智慧城市。2011年6月,首爾市又發(fā)布了“SmartSeoul2015”(即"智慧首爾2015”)計劃,以實(shí)現(xiàn)“智能綠色城市”為具體目標(biāo),為市民創(chuàng)造便捷舒心的環(huán)境。2006年,新加坡啟動“智慧國2015”計劃,通過信息通信技術(shù)的把新加坡打造成一個智慧的國家和全球化的城市,在智能交通、電子政務(wù)、服務(wù)民生及泛在互聯(lián)方面都已取得了引人注目的成績。2011年6月推出了“電子政府2015”總體規(guī)劃,旨在建立一個與國民互動、共同創(chuàng)新的合作型政府。2.2國內(nèi)在

7、全球智慧風(fēng)潮和國家政策的鼓勵下,寧波、深圳、上海、南京、昆山等城市均已經(jīng)開始了“智慧城市"的建設(shè)。寧波智慧城市的建設(shè)內(nèi)容廣泛,涵蓋智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧物流等領(lǐng)域。智慧交通建設(shè)交通監(jiān)控系統(tǒng)和動靜態(tài)交通誘導(dǎo)系統(tǒng),緩解城市交通壓力,提高汽車運(yùn)行效率。智慧醫(yī)療目標(biāo)是建成一批成熟的智慧健康保障應(yīng)用系統(tǒng),統(tǒng)一全市所有衛(wèi)生數(shù)據(jù)信息的存儲和管理、共享全市居民健康檔案,實(shí)現(xiàn)全市醫(yī)療衛(wèi)生信息的互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同。智慧物流,建立智慧物流平臺,解決“空載”問題,有效降低物流>6^1本。另外,“智慧深圳”以發(fā)展電子商務(wù)支撐體系、完善智慧基礎(chǔ)設(shè)施

8、、培育智慧產(chǎn)業(yè)基地、推進(jìn)智能交通等為主要目的;上海智慧城市建設(shè)內(nèi)容包括電子健康檔案、數(shù)字教育工程及全球貿(mào)易投資運(yùn)行監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)等;“智慧南京”建設(shè)以智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧政府建設(shè)、智慧產(chǎn)業(yè)建設(shè)、智慧人文建設(shè)為基礎(chǔ),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快發(fā)展創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì);昆山智慧城市建設(shè)包括智能交通、智慧醫(yī)療、服務(wù)型電子政

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