云南彭家溝滑坡變形破壞機制及穩(wěn)定性研究

云南彭家溝滑坡變形破壞機制及穩(wěn)定性研究

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1、云南彭家溝滑坡變形破壞機制及穩(wěn)定性研摘要:云南彭家溝滑坡體為大型滑坡,該段工程在施工過程中由于受到連續(xù)強降雨的影響,山體中部及兩側出現多處裂縫、錯臺;路塹前緣樁板墻工程遭到破壞。在深入調查滑坡體基本特征的基礎上。結合滑坡體的賦存環(huán)境,查明該滑坡形成的地質力學模式為前緣開挖形成的牽引拉裂式破壞模式。采用極限平衡法對滑坡體穩(wěn)定性進行了綜合評價。結果表明,在天然工況下,該滑坡體處于極限平衡狀態(tài);在暴雨工況下,該滑坡體處于不穩(wěn)定狀態(tài),將產生沿軟弱夾層的滑動破壞。關鍵詞:滑坡;變形機制;穩(wěn)定性評價1.工程概況彭家溝滑坡位于

2、會澤縣梨園鄉(xiāng)小石橋村,滑坡區(qū)前緣為昭通至待補高速公路(里程樁號為K263+445?K263+680),該段施工圖設計階段為一路塹,路基右側邊坡最大高度20m,防護形式為2m護腳墻、實體護面墻及窗式護面墻,施工過程中發(fā)生坍塌,變更為路基樁板墻(地面以上8m)。路基于2007年9月施工完畢,2008年6月份雨季期間發(fā)現右側邊坡發(fā)生坍塌、山體出現裂縫、部分擋土板斷裂、抗滑樁傾斜、路面局部出現隆起,影響公路正常營運。1.滑坡工程地質條件2.1地形地貌滑坡所在的山體南高北低,斜坡自然坡度14?35°,由于高速公路施工,公路

3、兩側形成了高近20m的邊坡?;聳|西兩側各發(fā)育一條近于南北向的沖溝,沖溝規(guī)模大,切割深度5?20m,溝寬5?15m,滑坡中也發(fā)育一條小型沖溝,規(guī)模較兩側小?;聶M向上地形變化小,坡面較平直。滑坡前緣高速公路,路面高程約1472.00m,后緣地面高程約1568.00m,相對高差約為96.10m。圖1滑坡全貌2.2地層巖性根據工程地質調繪及鉆探資料,滑坡區(qū)地層主要由第四系全新統(tǒng)殘坡積松散層(Q4el+dl)和二疊系上統(tǒng)強、弱風化玄武巖(P2B)地層組成2.3地質構造與地震滑坡以北東向翻身村構造帶為主干構造,該構造帶的

4、特征是巖層傾角陡,線形構造明顯,距迤車向斜和翻身村斷層50kmo玄武巖體中構造裂隙較發(fā)育,特別是近地表部位,以315°Z75°、125°Z60°、20°Z80°、140°Z35°四組裂隙為主,占總裂隙的80%以上,將巖體切割成塊狀。裂隙長一般1?5m,個別大于10m,裂隙寬0.1?0.5cm。根據《中國地震動參數區(qū)劃圖》(GB18306-2001)以及云南省地震局《云建抗(1995)第44號文》的分區(qū)地震烈度圖劃分,魯甸縣境內屬vm度基本地震烈度區(qū),地震動峰值加速度0.20g,特征周期0.45s,擬建路線構造物應

5、按相應烈度設防。2.4水文地質條件區(qū)內地表水主要有上部山體的雨季匯水、滑坡南面的小河、滑坡兩側沖溝、滑坡范圍內農田內灌溉水及滑坡后緣水渠里的水流,由于滑坡引起水渠錯斷,大量灌溉水滲入滑體。區(qū)內地下水主要為賦存于第四系松散層中的孔隙潛水及基巖裂隙水,主要受大氣降水和小河河水、水渠滲水補給,以蒸發(fā)和滲流方式排泄,水量及埋深受季節(jié)的影響明顯,勘察期間測得地下水埋深0.3m,根據鉆孔ZK1、ZK10的提水試驗結果,滑體內水量較少,抽干后水位無恢復。據鄰近工點抽水實驗資料,強風化玄武巖滲透系數K=0.35m/d;弱?微風化

6、玄武巖滲透系數K=0.25m/do滑帶含水量較高,主要為孔隙水,路基邊坡坡面上有泉水溢出,推測可能為滑坡剪出口或邊坡開口線附近水渠滲入坡體后從坡面溢出。3.滑坡特征及穩(wěn)定性分析2.1滑坡基本特征滑坡平面形態(tài)呈“圈椅”狀,地勢上北髙南低?;潞缶夁吔缇喔咚俟分芯€約300m,高程在1568m左右?;虑熬壖舫鑫恢梦挥诟咚俟酚覀绕履_,路面有輕微鼓脹變形,抗滑樁及擋土板有局部變形,高程在1472m左右。滑坡兩側以東西兩側以沖溝為界,最大寬度約220m,平面面積3X104m2,滑面深度12?22.5m,滑體體積約50X

7、104m3。經調查,滑坡上發(fā)育的裂縫達15條,其中后緣LX1?LX5為拉裂縫,以LX4最長,從左側沖溝一直延伸到右側水渠處,并錯斷水渠,總長約220m,隙寬達0.3m;前緣LX7-LX12也為拉裂縫,分布在滑坡左側(路線大樁號方向),LX6、LX13?LX15為順滑向的剪切裂縫,分布于滑坡兩側。根據裂縫發(fā)育特點,判斷該滑坡類型為牽引式滑坡,路塹開挖后,路基邊坡附近的滑體失去原有支撐,發(fā)生滑移,首先在滑坡前緣(ZK2、ZK6附近)產生拉裂縫(LX7?LX12),并引起滑坡中后部的滑移,在滑坡后緣產生拉裂縫(LX1?

8、LX5)O拉裂縫主要發(fā)育于滑坡左側及后緣,剪切裂縫(LX13?LX15)多發(fā)育于滑坡左側,這種剪切裂縫主要是由于滑體內部相對位移的不同而引起,由此判斷該滑坡的整體滑動主要在滑坡中部及左側,右側(房子所在部分)變形較小。根據工程地質剖面圖(圖2),滑體厚度7-22.5m,平均厚度約17mo滑體縱向中下部較厚、后緣較薄,橫向中間(ZK6附近)最厚,向兩側逐漸變薄?;w物質主要

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