岷東新區(qū)道路測量方案

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1、眉山市岷東新區(qū)西縱線市政道路工程-南段測量方案一、編制依據(jù)1、經(jīng)四方共同簽認(rèn)的現(xiàn)場交樁資料；2、施工現(xiàn)場勘踏獲得的資料；3、《測量規(guī)范》GB50208-2002；194、《工程測量規(guī)范》GB50026—2007；5、《城市測量規(guī)范》CJJT8—2011；6、《精密水準(zhǔn)測量技術(shù)規(guī)范》GB50308-1999；7、《施工圖設(shè)計》文件。二、工程概況1）項目名稱岷東新區(qū)西縱線市政道路工程—南段。2）建設(shè)地點四川省眉山市岷東新區(qū)。3）建設(shè)單位眉山岷東開發(fā)投資有限公司。4）工程范圍及規(guī)模西縱線-南段為岷東新區(qū)

2、規(guī)劃的“四縱四橫”19道路主骨架的四縱之一，是連接南北的交通性主干路，同時也是岷東新區(qū)對外交通的重要通道。道路等級為城市主干路，設(shè)計速度：50km/h。道路設(shè)計全長3444.336m（K5+400～K8+844.336），路面寬50m。本合同段共設(shè)石埂子水庫大橋160.06m/1座；蟆頤堰中橋48.04m/1座；蓋板箱涵共計3座。三、測量組織和準(zhǔn)備基于本工程施工要求、施工工藝復(fù)雜等特點專業(yè)測量隊配4名測量人員；具有多年的實踐經(jīng)驗和理論知識,曾參加過多項市政工程的測量工作。一名測量工程師、三名測工。

3、平面控制儀器采用科維TKS-2022″級全站儀和蘇州一光KTS-632HL2″級全站儀；高程控制采用日本索佳B20精密水準(zhǔn)儀和一臺日本拓普康水準(zhǔn)儀；另外配備專用電腦一臺。3.1人員配備專業(yè)測量隊人員一覽表序號姓名職務(wù)職稱備注1楊明海組長測量負(fù)責(zé)人2鄭彪組員測工3干康勇組員測工4李昌平組員測工193.2儀器配備儀器配備情況一覽表序號儀器名稱規(guī)格編號數(shù)量產(chǎn)地1全站儀科維TKS2028A52141中國2全站儀一光KTS-632HL6023381中國4水準(zhǔn)儀AT-G69u35136中國5RTK科立德K9T

4、2中國四、測量工作基本要求1、崗位職責(zé)1）、服從測量科長及項目經(jīng)理的工作安排，做到業(yè)務(wù)熟練，吃苦耐勞；2）、熟悉圖紙，按確定的設(shè)計文件進行施工放線，測試并形成書面文件進行報簽；3）、對工程項目的標(biāo)高和軸線定位放驗工作，負(fù)有直接技術(shù)責(zé)任。194)、及時驗線、交線，并作好放線記錄；5）、協(xié)調(diào)工程測量負(fù)責(zé)人進行技術(shù)管理，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一切問題及時想負(fù)責(zé)人匯報，參與現(xiàn)場管理；6）、保管好測量儀器及工具，并按照國家相關(guān)規(guī)定進行校驗；7）、保護測量控制點，作好抄測記錄；8）、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。2、施測原則

5、1)、嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各局部軸線的定位放線。2)、必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。3)、定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。4)、測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。5)、明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2、準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)計意圖，認(rèn)

6、真熟悉與審核圖紙。施測人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程19特點，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系，水準(zhǔn)點的位置和高程。根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，跨徑，以及設(shè)計要求的施工精度，在了解總圖后認(rèn)真學(xué)習(xí)橋梁施工圖,及時校對構(gòu)筑的平面、立面、剖面的尺寸、形狀、構(gòu)造，它是整個工程放線的依據(jù)，在熟悉圖紙時，著重掌握軸線的尺寸、標(biāo)高，對比承臺、墩臺身及上部結(jié)構(gòu)之間軸線的尺寸，查看其相關(guān)之間的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無矛盾存在。測量放樣之前，測量人員首先熟悉圖紙結(jié)構(gòu)

7、物的總體布置圖，細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖。根據(jù)整體到局部的原則，以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出主要軸線和主要點的設(shè)計位置，以及各部分之間的幾何關(guān)系，再結(jié)合現(xiàn)場條件和控制點的分布，采取適宜的放樣方法。施工測量貫穿整個施工過程，是保證施工質(zhì)量的一個方面。五、測量施工各環(huán)節(jié)方案1、施工控制測量復(fù)測1）、施工控制測量等級是在首級控制網(wǎng)下加密的，加密等級精度要求按照《工程測量規(guī)范》GB50026—2007精密導(dǎo)線測設(shè)。具體要求見下列表1、表2導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求：表1平均邊長（m）導(dǎo)線總長(km)測距中誤差(mm)測距

8、相對中誤差(mm)測角中誤差(″+)測回數(shù)Ⅰ級全站儀方位角閉合差(″)全長相對閉合差相鄰點的相對中誤差(mm)5004±151/30000±52101/15000±819水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求：表二等級每千米高差全中誤差（mm）路線長度（km）水準(zhǔn)儀型號水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)往返較差、符合或環(huán)線閉合差與已知點聯(lián)測符合或環(huán)線平地（mm）山地（mm）四等10≤16DS3雙面往返各一次往一次206我合同段業(yè)主提供了GPS平面控制點:G420、G03、GI350三點，根據(jù)提供的控制點，復(fù)測地面平面