中國重汽天然氣重卡市場發(fā)展及中國重汽產品介紹課件

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1、天然氣重卡市場發(fā)展及中國重汽產品介紹第一部分:天然氣重卡發(fā)展優(yōu)勢及問題第二部分:中國重汽天然氣發(fā)動機第三部分:中國重汽天然氣汽車天然氣汽車概念介紹天然氣汽車使用天然氣作為燃料的汽車即為天然氣汽車天然氣汽車分類單一燃料天然氣汽車(只使用天然氣)雙燃料天然氣汽車(既能使用汽油或者柴油又能使用天然氣)燃料儲存狀態(tài)壓縮天然氣(CNG):壓縮天然氣(CompressedNaturalGas.簡稱CNG)是天然氣加壓(一般加壓到20MPa)并以氣態(tài)儲存在壓力容器中,加壓過程中要脫水、脫硫除雜質。液化天然氣(L

2、NG):液化天然氣(LiquefiedNaturalGas,簡稱LNG)是將天然氣采用節(jié)流膨脹、混合冷源制冷等深冷工藝將氣體冷卻到-162℃,使甲烷變成液態(tài),成了液化天然氣。其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625。第一部分:天然氣重卡發(fā)展優(yōu)勢及問題天然氣重卡發(fā)展優(yōu)勢發(fā)展天然氣重卡符合國家產業(yè)政策—節(jié)能減排,屬于低碳交通節(jié)能減排全球化,車用天然氣是解決能源和環(huán)境問題的重要途徑。天然氣的主要成分是甲烷,燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水,氧化硫(SOX)的排放為零汽車使用不同燃料時排氣中有害物含量比較

3、表國家節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011—2020)指出:根據(jù)我國能源發(fā)展戰(zhàn)略,因地制宜,適度發(fā)展以天然氣汽車為代表的各類替代燃料汽車,形成多元化的清潔車用燃料結構,降低對石油資源的依賴。2015年要實現(xiàn)“車用燃料結構得到優(yōu)化。替代燃料占車用燃料消耗的比例達到10%以上。天然氣汽車推廣規(guī)模達到150萬輛以上,第二代生物燃料得到規(guī)模化市場應用”的目標。2020年要實現(xiàn):“替代燃料占車用燃料消耗的比例達到15%以上”的目標。發(fā)展天然氣重卡利于優(yōu)化能源結構目前我國能源結構是化石能源煤炭占69.4%,

4、石油占20.4%,天然氣占3%,石油對外依存度超過50%我國天然氣分布圖我國進口LNG接收站分布圖發(fā)展天然氣重卡利于降低運輸企業(yè)成本目前我國天然氣價格與汽、柴油的差價比較大,即使按照國家能源局長期價格調整規(guī)劃天然氣價格是汽、柴油價格的70%,使用天然氣重卡比柴油重卡燃料成本也會降低20%---23%國家政策支持的問題產業(yè)鏈中存在的問題使用者存在的疑慮問題天然氣重卡發(fā)展存在的問題第二部分:中國重汽天然氣發(fā)動機中國重汽天然氣發(fā)動機中國重汽天然氣發(fā)動機,是中國重汽為充分實施國際化戰(zhàn)略,進一步提高企業(yè)自主

5、創(chuàng)新能力和核心競爭力,做大做強中國重汽動力事業(yè),根據(jù)國內外市場需求和重卡技術發(fā)展趨勢,在原WD615國Ⅲ系列柴油機的基礎上重新設計的天然氣發(fā)動機。目前,車用天然氣發(fā)動機功率覆蓋230Hp到340Hp,可充分滿足中型、重型載重車及各類型客車的配套需求。中國重汽天然氣發(fā)動機主要配套件選用國際品牌或國內一流供應商的產品,以先進的生產工藝裝備保障零件加工和裝調質量,在保持與WD615國Ⅲ柴油機大部分零部件通用的基礎上,重點對進排氣系統(tǒng)、缸蓋、活塞、活塞環(huán)等進行了重新設計,重新設計的發(fā)動機完全適合天然氣的燃

6、燒特性,整機的動力性、可靠性以及經(jīng)濟性指標處于領先水平。中國重汽天然氣發(fā)動機投放國際、國內市場以來,得到用戶的廣泛認可,業(yè)以在天然氣發(fā)動機市場上形成自己的品牌優(yōu)勢,是國內10升排量天然氣發(fā)動機中技術最先進、質量最穩(wěn)定的發(fā)動機之一。中國重汽天然氣發(fā)動機優(yōu)勢中國重汽天然氣發(fā)動機是與美國EControls公司聯(lián)合開發(fā)和設計的完全擁有自主知識產權、具有當代世界先進水平的新一代電控、稀薄燃燒、四氣門天然氣發(fā)動機。經(jīng)濟零件與柴油機通用性強,備件供應充足,維修保養(yǎng)方便,大大降低了維護成本。四氣門結構設計大大提高

7、了發(fā)動機的充氣效率,稀薄燃燒方式使發(fā)動機具有很好的燃料經(jīng)濟性,最低燃氣消耗為195g/kw.h,燃料成本遠低于柴油機。Econtrols系統(tǒng)維修成本低??煽坷^承了WD615柴油機獨特的框架式結構,加強型的機體強度高;渦后排溫低;嚴格的質量管理體系、主要配套件選用國際品牌或國內一流供應商的產品保證了整機的可靠性;環(huán)保由于天然發(fā)動機的排氣中沒有顆粒物,因此在排放試驗中不需要測量排氣顆粒物,而柴油發(fā)動機的排放試驗則對排氣顆粒物有嚴格的要求,通過此問題可以說明在排放標準相同的情況下天然發(fā)動機比柴油機更環(huán)保

8、.采用完全擁有自主知識產權的加強型機體,有效減少振動和降低噪音。達到國四排放。WT615系列天然氣發(fā)動機技術參數(shù)WT615系列天然氣發(fā)動機主要結構特點加強性寬機體:繼承了英國Ricardo公司為國Ⅲ柴油機設計的加強型寬機體和曲軸箱,顯著加強了發(fā)動機機體的剛度和強度,改善了發(fā)動機的熱負荷,大幅提高發(fā)動機的可靠性和使用壽命,同時顯著降低了發(fā)動機的振動和噪聲。四氣門結構:通過WAVE燃燒模擬及CFD流體動力學計算,采用四氣門進、排氣系統(tǒng)使燃氣分布更為均勻,充氣系數(shù)更高,燃燒更充分,有效降

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