基于sepic電路的單級llc諧振變換器研究

基于sepic電路的單級llc諧振變換器研究

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《基于sepic電路的單級llc諧振變換器研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、碩士學(xué)位論文基于SEPIC電路的單級LLC諧振變換器研究RESEARCHONSINGLE-STAGELLCRESONANTCONVERTERBASEDONSEPICCIRCUIT孫佳偉哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月國內(nèi)圖書分類號:TM921學(xué)校代碼:10213國際圖書分類號:621.3密級:公開工程碩士學(xué)位論文基于SEPIC電路的單級LLC諧振變換器研究碩士研究生:孫佳偉導(dǎo)師:徐殿國申請學(xué)位:工程碩士學(xué)科:電氣工程所在單位:電氣工程及自動化學(xué)院答辯日期:2015年6月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)ClassifiedIndex:T

2、M921U.D.C:621.3DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringRESEARCHONSINGLE-STAGELLCRESONANTCONVERTERBASEDONSEPICCIRCUITCandidate:SunJiaweiSupervisor:XuDianguoAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:ElectricalEngineeringAffiliation:SchoolofElectricalEn

3、gineeringandAutomationDateofDefence:June,2015Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文摘要LED作為新一代綠色光源,具有光效高、壽命長、響應(yīng)快等優(yōu)點,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于路燈照明、汽車照明等領(lǐng)域。傳統(tǒng)的LED驅(qū)動為兩級式結(jié)構(gòu),兩級結(jié)構(gòu)具有較高的PF和較低的THD值,但是存在器件多、體積大、控制較為復(fù)雜、成本較高等缺點。單級交直流變換器因其高可靠性、高功率密度而成為研究熱點。但是目前的單級

4、結(jié)構(gòu)大多工作在硬開關(guān)狀態(tài),系統(tǒng)開關(guān)損耗較高,無法應(yīng)用在大功率LED驅(qū)動系統(tǒng)中。本文在拓撲集成約束條件下,通過集成Sepic電路的開關(guān)器件和LLC半橋諧振電路的開關(guān)器件,提出一種新型單級交直流變換器結(jié)構(gòu)。由于集成了兩級的開關(guān)器件,系統(tǒng)所用的器件較少,降低了系統(tǒng)成本并提高了系統(tǒng)可靠性。同時由于LLC諧振電路在系統(tǒng)集成后,仍具有軟開關(guān)特性,系統(tǒng)開關(guān)損耗較低,母線電壓較低,適合應(yīng)用在大功率LED驅(qū)動系統(tǒng)中。本文首先根據(jù)SSC集成理論實現(xiàn)了兩級變換器到單級變換器的集成變換,對單級結(jié)構(gòu)進行了模態(tài)分析,得出了單周期的典型波形。并以母線電壓為

5、中間變量,對所提變換器的Sepic單元和LLC單元進行了深入分析,給出了分析過程。其次對所提系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計,包括前后單元典型器件的參數(shù)計算與設(shè)計,對輔助電源、驅(qū)動電路、采樣電路的設(shè)計等。接下來通過擴展描述函數(shù)方法,建立了LLC諧振電路的數(shù)學(xué)模型,提出了優(yōu)化的補償方式,并根據(jù)雙線性變換法提出系統(tǒng)的數(shù)字化控制策略。最后,在理論研究與分析的基礎(chǔ)上,對系統(tǒng)進行仿真,并繪制原理圖,搭建實驗平臺,進行實驗驗證。實驗結(jié)果表明,所提單級結(jié)構(gòu)能夠可靠實現(xiàn)功率因數(shù)校正功能,同時系統(tǒng)工作在軟開關(guān)狀態(tài)下,穩(wěn)態(tài)時效率高達92%。關(guān)鍵詞:Sepic;

6、LLC;PFC;軟開關(guān);數(shù)字控制-I-哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文AbstractAsanewgenerationofgreenlightsource,LEDhasmanyadvantages,suchashighluminousefficiency,longworkinglifeandquickresponse.hasbeenwidelyusedinstreetlamps,automotivelightingandotherfields.TheconventionalLEDdrivesystemhasatwo-stagea

7、ctuatingstructure,andthiskindofstructurecanachievehigherPFandlowerTHD.Buttherearemanydrawbacks,suchasbigsize,complexcontrolmethodandhighcost.Therefore,researchonthesingle-stageconverterhasbecomethemainfocusofLEDdrivesystembecauseoflowercostandhigherreliability.Atpre

8、sent,thesingle-stageAC-DCconvertersmostlyworkinhardswitchingcondition,andtheswitchlossisrelativelylarge.Therefore,theycannotbeusedinthehig

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