中國汽車工業(yè)能源利用效率測算及影響因素研究

中國汽車工業(yè)能源利用效率測算及影響因素研究

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1、分類號密級UDC編號碩士學(xué)位論文中國汽車工業(yè)能源利用效率測算及影響因素研究研究生姓名:張亮指導(dǎo)教師姓名、職稱:王鐵驪教授學(xué)科、專業(yè)名稱:產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)研究方向:能源利用效率2013年5月萬方數(shù)據(jù)南華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人聲明,所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了論文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得南華大學(xué)或其他單位的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我共同工作的同志對本研究所作的貢獻均已在論文中作了明確的說明。本人完全意識到本聲明的法

2、律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者簽名:年月日南華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文是本人在南華大學(xué)攻讀(博/碩)士學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的學(xué)位論文。本論文的研究成果歸南華大學(xué)所有,本論文的研究內(nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人同意南華大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文,允許學(xué)位論文被查閱和借閱;學(xué)校可以公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容,可以采用復(fù)印、縮印或其它手段保留學(xué)位論文;學(xué)??筛鶕?jù)國家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學(xué)位論文。同意學(xué)校將論文加入《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》,并按《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)

3、庫出版章程》規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。同意授權(quán)中國科學(xué)信息技術(shù)研究所將本學(xué)位論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》,并通過網(wǎng)絡(luò)向社會公眾提供信息服務(wù)。對于涉密的學(xué)位論文,解密后適用該授權(quán)。作者簽名:導(dǎo)師簽名:年月日年月日萬方數(shù)據(jù)摘要在世界能源供應(yīng)緊張的大環(huán)境下,提高能源利用效率是實現(xiàn)能源安全,推動經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。當(dāng)前新能源汽車工業(yè)已經(jīng)成為國家未來重點發(fā)展的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,所以探討中國汽車工業(yè)能源利用效率及其提升途徑具有十分重要的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。本文旨在測量中國汽車工業(yè)能源利用效率,并找出相應(yīng)的影響因素,確定各影響因素對能源利用

4、效率作用的方向及程度,然后根據(jù)實證結(jié)果提出改善中國汽車工業(yè)能源利用效率的具體意見。文中選用1992-2010年中國汽車工業(yè)勞動、能源、資本作為投入變量,汽車工業(yè)每年的生產(chǎn)總值作為產(chǎn)出變量,使用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法,通過MATLAB7.10.0計算出中國汽車工業(yè)1992-2010期間每年的能源利用效率值,并就中國汽車工業(yè)能源利用效率的變化趨勢做了相關(guān)分析。在查閱文獻和分析中國汽車工業(yè)現(xiàn)狀后,結(jié)合中國汽車工業(yè)現(xiàn)存的問題,本文提出五個可能影響因素,分別為技術(shù)進步、能源價格、對外開放、產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),其中能源價格與技術(shù)進步的相關(guān)性較高,

5、為避免誤差舍棄能源價格這一影響因素。最后,以各年能源利用效率值為因變量,剩下的四個影響因素為自變量作TOBIT回歸,得出各影響因素對能源利用效率作用的方向及大小。實證結(jié)果表明技術(shù)進步和對外開放與中國汽車工業(yè)能源利用效率呈正相關(guān)關(guān)系,產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與中國汽車工業(yè)能源利用效率呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。影響因素中,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的回歸系數(shù)最高說明其對能源利用效率的影響最大,對外開放次之,技術(shù)進步第三,產(chǎn)業(yè)集中度的影響最小。根據(jù)以上實證結(jié)果,相關(guān)部門可以為中國汽車工業(yè)制定合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、繼續(xù)擴大對外開放、加大力度提高技術(shù)進步等政策,不斷提高我國汽

6、車工業(yè)能源利用效率,為中國的能源安全做出應(yīng)有的貢獻。關(guān)鍵詞:中國汽車工業(yè)能源利用效率影響因素I萬方數(shù)據(jù)EstimatesofEnergyUseEfficiencyofChina’sautomobileIndustryandtheResearchofImpactFactorsAbstract:Underthecircumstanceofshortageofworld’senergysupply,improvingenergyefficiencyisthekeypointtoachieveenergysecurityandpromo

7、tesustainabledevelopmentofeconomy.Newenergyautomobileindustryhasbecomeoneofsevenstrategicemergingindustrieswhichourcountrysupportsimportantly,sotherehasbeenaverycrucialpracticalguidingsignificancetoinvestigateenergyuseefficiencyofChina’sAutomobileIndustryandthewayofe

8、nhancingit.ThepaperisdesignedtomeasureenergyuseefficiencyofChinaAutomotiveIndustry,andidentifyitsimpactfactors,thendeterminethedire

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