濰坊交通運政管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

濰坊交通運政管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文濰坊交通運政管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)姓名:焦海旺申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):軟件工程指導(dǎo)教師:王新軍20090410山東大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著時代的進步和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,我國政府在電子政務(wù)建設(shè)方面加大了投入,政府職能正在逐步由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變?!跋蛐袠I(yè)和公眾提供運政信息服務(wù)"正在成為道路運政管理信息化不可缺少的重要內(nèi)容。實現(xiàn)道路運政信息化的關(guān)鍵技術(shù)手段是建立道路運政管理信息系統(tǒng),因此需要構(gòu)建一個覆蓋道路運輸行業(yè)的道路旅客運輸、道路貨物運輸、機動車駕駛員培訓(xùn)、機動車維修、客(貨)運場站等五大道路運輸市場管理的道路運輸電子政

2、務(wù)系統(tǒng),以此推動道路交通現(xiàn)代化的發(fā)展需求,同時為建立和實施全國運政信息網(wǎng)提供系統(tǒng)。本論文首先分析了濰坊交通運輸管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀,探討了運政管理信息系統(tǒng)協(xié)同建設(shè)的事務(wù)管理和運政管理的難點等問題。在此基礎(chǔ)上,借鑒了運政管理信息系統(tǒng)協(xié)同建設(shè)的思想和工作流技術(shù),系統(tǒng)在核心技術(shù)思想采用了基于WEB的工作流思想,并運用工作流思想,建立了運政管理信息系統(tǒng)的流程模型?;赪eb工作流的運政管理信息系統(tǒng)代表了當(dāng)前運政管理的一個研究和發(fā)展的方向,它通過對工作流的流程定義和運行期控制來解決運政管理中兩方面的問題:運政業(yè)務(wù)流程的多樣化需求和運政管理流程的不確定性

3、。在工作流模型的基礎(chǔ)上,本論文結(jié)合濰坊運輸系統(tǒng)信息化現(xiàn)狀,對目前的運政系統(tǒng)做了需求分析和建模。本論文著重分析了行政許可、日常管理、監(jiān)管與服務(wù)、執(zhí)法監(jiān)督、行業(yè)指導(dǎo)、公眾服務(wù)等系統(tǒng)功能的需求,給出了詳細的需求分析說明,除此論文也對系統(tǒng)的性能相關(guān)需求進行了分析,以保證了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。論文中對系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、體系架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)三個方面進行詳細的分析和設(shè)計。系統(tǒng)的體系架構(gòu)采用三層架構(gòu)、分布式部署等技術(shù),在多層信息模型基礎(chǔ)上進行了核心子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫設(shè)計。從系統(tǒng)的業(yè)務(wù)架構(gòu)方面考慮,系統(tǒng)從設(shè)計上分為規(guī)費稽查管理子系統(tǒng)和規(guī)費征收管理子系統(tǒng)兩個子

4、系統(tǒng)。在以上架構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)上,論文完成了數(shù)據(jù)庫的總體設(shè)計,并對數(shù)據(jù)庫的性能方面的考慮進行了分析。綜上所述,運政管理信息系統(tǒng)是定位基于工作流引擎專業(yè)運政管理信息系統(tǒng)全新概念的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)基于B/S架構(gòu)開發(fā)保證了系統(tǒng)訪問的便利性,又實現(xiàn)了基于道路運輸管理業(yè)務(wù)流程自動化的應(yīng)用,昭示了電子政務(wù)的精髓所在:公正、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文公開、公平;方便、快捷、準確。該系統(tǒng)框架充分利用現(xiàn)有資源和經(jīng)驗,保證了新老系統(tǒng)的集成性要求,對以后的新增系統(tǒng)的構(gòu)建有一定的指導(dǎo)意義。靈活運用了業(yè)務(wù)與技術(shù)的集成創(chuàng)新技術(shù)。系統(tǒng)采用應(yīng)用定制框架、工作流、業(yè)務(wù)服務(wù)引擎、報表中間件

5、、數(shù)據(jù)通訊服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了技術(shù)層面的無縫集成,完成了應(yīng)用層面的集成創(chuàng)新,能夠滿足道路運輸管理網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同工作的要求。關(guān)鍵詞:電子政務(wù);運政管理;信息系統(tǒng):軟件設(shè)計Ⅱ山東大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractWitlltheprogressofthetimesandtherapiddevelopmentofinformationtechnology,Chinesegovernmentincreasedinputinthebuildingofe-government,andthemanagement—typefunctionofthegovern

6、mentisgraduallychangingtoaservice—basedmodel.‘'Toprovidetransportationinformationservicestotheindustryandthepublic’’isbecomingallindispensablepartofroadtransportationadministrationinformationcontent.Thekeytechnologytoachieveroadtransportationadministrationinformationisthee

7、stablishmentofHighwayManagementInformationSystem.Itisnecessarytobuildaroadtransportationadministrationsystemofmarketmanagementofthefivemajorroadtransportadministration,includingpassengertransport,freighttransport,drivertrainingofthemotorvehicle,Vehiclemaintenance,passenger

8、andcargotransportstation,inordertopushforwardthemodernizationofroadtrafficandtheestablish

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