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《基于物聯(lián)網(wǎng)物流監(jiān)控車載終端設(shè)計論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流監(jiān)控車載終端設(shè)計DesignofVehicleTerminalforLogisticsMonitoringBasedonInternetofThings學科專業(yè)：信息與通信工程研究生：陳征指導教師：劉開華教授天津大學電子信息工程學院二零一二年十二月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得天津大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學位論文作者
2、簽名：簽字日期：年月日我是愛天大的?。W位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解天津大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權(quán)天津大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和磁盤。（保密的學位論文在解密后適用本授權(quán)說明）學位論文作者簽名：導師簽名：簽字日期：年月日簽字日期：年月日摘要伴隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，物流車輛及貨物的安全問題也逐漸凸顯。如何對物流運輸過程中運輸車輛和車內(nèi)貨物的狀態(tài)進行實時監(jiān)控成了切實存在的問題。同時隨著人力成本的增加，亟需對貨物裝卸貨流程
3、的記錄進行自動化操作來減少成本、增加效率。本文設(shè)計了一套以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，利用已有的GPRS無線通信技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、圖像采集技術(shù)和射頻識別技術(shù)來多方位采集物流車輛和貨物數(shù)據(jù)的車載終端，從而滿足上述物流運輸?shù)男枨蟆Ｊ紫?，通過對車載監(jiān)控系統(tǒng)的研究背景和國內(nèi)外發(fā)展狀況進行了客觀分析，初步確定了本物流監(jiān)控車載終端需要實現(xiàn)的功能和使用的關(guān)鍵技術(shù)。詳細分析通用分組無線服務(wù)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、射頻識別和圖像采集等技術(shù)的理論基礎(chǔ)，從車載終端的設(shè)計思想、組成結(jié)構(gòu)、工作原理和功能上進行了細致論證，進一步確定了車載終端的技術(shù)方案。然后，本文從車載終端的硬件和軟件方面詳細介紹了具體的架構(gòu)，硬件
4、包括以微處理器為核心的主控部分設(shè)計、數(shù)據(jù)采集單元各模塊的選型和設(shè)計、無線通信模塊的設(shè)計；軟件包括軟件系統(tǒng)的總體流程和各個模塊驅(qū)動的設(shè)計，并展示各個數(shù)據(jù)采集單元的監(jiān)控數(shù)據(jù)在服務(wù)器端的顯示效果。最后，本文敘述了該車載終端的測試和調(diào)試過程，展示了最終的功能樣機。本設(shè)計最終實現(xiàn)了預設(shè)的功能，可以通過服務(wù)器的菜單進行監(jiān)控及查詢。綜上所述，本物流監(jiān)控車載終端適用于大型貨物或貴重貨物的運輸監(jiān)控，在對車輛進行位置、圖像進行監(jiān)控的同時也可以了解車內(nèi)貨物的狀態(tài)，從而滿足物流運輸過程中的多方面需求。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)車載終端物流監(jiān)控射頻識別ABSTRACTWiththedevelopmentofthel
5、ogisticsindustry,thelogisticsvehiclesandgoodssafetyproblemsarebecomingsharperandsharper.Howtomonitoringthevehiclesandthegoodsbecomepracticalproblems.Atthesametimewiththeincreaseoflaborcost,itisurgenttocargohandlingrecordsautomationtoreducecostandincreaseefficiency.Thisthesisdesignsasetofvehi
6、cleterminalwhichisbasedonInternetofthings,usingGPRS,GPS,imageacquisitiontechnologyandRFIDtoacquiredatasoflogisticsvehiclesandgoods,soastomeettheaboverequirements.Firstofall,Weobjectivelyanalyzetheresearchbackgroundofvehiclemonitoringsystemanddevelopmentathomeandabroad,andpreliminarilydetermi
7、nesthekeytechnologyandfunctionofthislogisticsmonitoringvehicleterminal.WeanalysethetheoreticalfoundationofGPRS,GPS,RFIDandimageacquisitiontechniques,andmeticulouslydemonstratesthedesignideas,structure,workingprincipleandfunctionofvehicleterminal.th
