鉛酸蓄電池塑料殼體的

鉛酸蓄電池塑料殼體的

ID:34718411

大?。?4.49 KB

頁數(shù):6頁

時間:2019-03-10

鉛酸蓄電池塑料殼體的_第1頁
鉛酸蓄電池塑料殼體的_第2頁
鉛酸蓄電池塑料殼體的_第3頁
鉛酸蓄電池塑料殼體的_第4頁
鉛酸蓄電池塑料殼體的_第5頁
資源描述:

《鉛酸蓄電池塑料殼體的》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、鉛酸蓄電池塑料殼體的修復(fù)技術(shù)來源:全球電源網(wǎng)??2007-05-2908:50??瀏覽2138次????【字號:大中小】???作者:隗玉林隗玉林黃磊李正斌摘要:本文論述了因碰撞、跌落、摔打?qū)е裸U酸蓄電池殼體破裂而造成失效和因電池極柱密封膠接處的漏氣,漏液而造成失效的電池修復(fù)的機理、方法、適用范圍。鉛酸蓄電池修復(fù)技術(shù)是一項節(jié)約、節(jié)能、環(huán)保值得推廣應(yīng)用的技術(shù)。?關(guān)鍵詞:鉛酸蓄電池 殼體 修復(fù)  ?1前言?  隨著電力供配電行業(yè),通信、通訊行業(yè)及電動車輛的大發(fā)展也帶動了為其配套的電源——蓄電池行業(yè)的大展和技術(shù)上的進步與創(chuàng)新。由于鉛酸蓄電池具有優(yōu)異的性價比,所以目前國內(nèi)外市場上除了為便

2、攜式電子產(chǎn)品配套的電池和為航空航天及高端軍用配套的電池外為電動車輛、UPS系統(tǒng)、電訊設(shè)施(電信中心,衛(wèi)星地面站)、內(nèi)燃機車、汽車、電站、變電站、應(yīng)急電源、船舶及無電區(qū)光明工程的儲能電源等90%以上都是使用的鉛酸蓄電池。我國鉛酸畜電池2005年總產(chǎn)量為6645萬千伏安,總產(chǎn)值為350億元;2006年的總產(chǎn)量上升為8457萬千伏安,總產(chǎn)值為420億元,占全國電池行業(yè)總產(chǎn)值的三分之一左右(數(shù)據(jù)由江蘇雙登電源集團公司戴經(jīng)明顧問提供)。由此可見鉛酸蓄電池的使用量之大使領(lǐng)域之廣。但是在生產(chǎn),搬運,使用過程中有時侯會有碰撞,摔打,跌落事件發(fā)生;這在一定程度上會使蓄電池殼體發(fā)生破裂,如果蓄電池

3、殼蓋在注塑成型加工過程中,某項工藝溫度沒有控制好或塑料殼體的內(nèi)應(yīng)力沒有完全消除也會增加使殼體產(chǎn)生微弱裂紋的可能性,常常會在使用了一段時間后出現(xiàn)微裂縫,造成微漏電解液。電池極柱的膠接處膠封時如果膠液使用不當以及由于外力沖擊或溫度沖擊也會引起電池的密封膠接失效。電池殼體上出現(xiàn)的輕微破裂和電池極柱處的密封引起電池失效是可以通過修復(fù)使電池恢復(fù)功能的。?2用粘接技術(shù)對輕微損傷的鉛酸蓄電池殼體修復(fù)?2.1用粘接技術(shù)對有輕微損傷電池殼體修復(fù)的適用范圍  粘接技術(shù)主要用來修復(fù)有溶劑可溶的損傷鉛酸蓄電池殼體。雖然有溶劑可溶的工程塑料很多,但從綜合性能來看目前被選用來做鉛酸蓄電池殼材料的工程塑料主

4、要有ABS(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物)工程塑料和SAN(苯乙烯—丙烯睛共聚物)工程塑料。下面介紹上述材料殼體輕微損傷的修復(fù)。2.2粘接修復(fù)的機理  溶劑接觸到可溶的工程塑料后在親合力的作用下迅速向內(nèi)部滲透,表層變軟,相同材料的工程塑料在溶劑浸潤的作用下,膠接面會的分子會相互滲透,相互溶合,溶劑揮發(fā)后粘接物成為一個整體。有外力的作用(加一定的壓力)粘合強度會更高。?2.2膠液的配制  按正丁酮100ml+25g?ABS(或SAN)塑料料粒的配比配制膠液。稱量好后不斷搖動配料容器,使固體料粒完全溶解并成為均勻溶液,待用。膠液用后密封好可以常期使用。2.3被修復(fù)鉛酸蓄電池殼體的準

5、備  鉛酸蓄電池殼體損傷處擦拭潔凈,粘接面上不能有粉塵、粉狀顆粒、油污及電解液并應(yīng)平整。2..4取潔凈的尺寸適度的ABS(或SAN)塑料板塊(板塊的尺寸各方向上要大于裂縫5mm以上,厚度和電池外殼壁相當,待用。2.5取適量的膠液涂抹于鉛酸蓄電池殼體的損傷處及周邊5mm以上的地帶,再把裁剪好的塑料板塊緊壓在涂好膠液的電池殼體損傷處并平壓緊,12小時以后待膠液完全干涸后檢查不漏,可以認為修復(fù)完成,可提交使用。應(yīng)注意的是粘接面必需平整,粘接處必需平壓緊。2.6被修復(fù)的電池在修復(fù)前若漏掉電解液較多時,應(yīng)補加使用濃度的硫酸電解液,在充電活化后方可提交使用。?3用熱熔粘合技術(shù)對殼體輕微損傷

6、的鉛酸蓄電池的修復(fù)?3.1熱熔粘合機理  因為絕大多數(shù)鉛酸蓄電池外殼都是采用注塑加工成型的,使用的原材料都是熱塑性工程塑料。熱塑性工程塑料在一定的溫度下會熔化使之處于粘流態(tài)或熔融態(tài),熔化的膠料流動到受熱的蓄電池外殼上的損傷處,并相互浸潤滲透,冷卻后形成一個整體達到粘合修補修復(fù)的目的。3.2熱熔膠粘合修復(fù)方法3.2.1被修復(fù)電池的準備  對鉛酸蓄電池的損傷面進行潔凈處理,粘接面不應(yīng)有酸液、粉塵、油污和粒狀雜質(zhì)。3.2.2對輕微損傷電池殼體修復(fù)  用熱熔槍對熱熔膠棒加熱并對修復(fù)處適當加熱,使熱熔膠棒熔化并流落到電池殼體的損傷處,熱熔膠粘合面各方向上的膠液要大于損傷縫隙處5mm以上,

7、損傷縫隙粘合膠面的厚度不小于電池外殼的壁厚,熱熔膠合面可以適當加壓有利于粘合牢固,自然冷卻12小時后檢查不漏,可以認為修復(fù)完成,可提交使用?! 崛勰z粘合修復(fù)可以用熱熔膠棒,也可以用與電池殼體相同材料的棒(板)材料,作為熱熔膠合材料,后者效果會更好。3.2.3對熔膠粘合修復(fù)前失液過多的電池修復(fù)后應(yīng)補加使用濃度的電解液到液面線的中間部位并充電活化后再提交使用。3.3熱熔膠粘合技術(shù)修復(fù)鉛酸蓄電池殼體的適用范圍  熱熔膠粘合修復(fù)適用于所有的熱塑性工程塑料制作的電池殼體修復(fù),特別是沒有溶劑的熱塑性工

當前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。