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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文CTCS-3列控?zé)o線閉塞中心研究與仿真姓名：聶超申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通信息工程及控制指導(dǎo)教師：王長(zhǎng)林20100601西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1頁(yè)--111．I=IIII,!IIIo鼉曼量摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速鐵路已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。目前，CTCS．3級(jí)列控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范和關(guān)鍵技術(shù)正在研究之中，其中無(wú)線閉塞中心(RadioBlockCenter，RBC)是CTCS．3級(jí)列控系統(tǒng)的地面核心設(shè)備，主要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)授權(quán)的下達(dá)與列車間隔控制，是影響CTCS．3級(jí)列控系統(tǒng)控制精度、效率、可靠性和安全性的重要因素。本文
2、在剖析了CTCS．3級(jí)列控系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制基礎(chǔ)上，以無(wú)線閉塞中心作為研究對(duì)象，進(jìn)行建模和仿真。本文介紹了國(guó)內(nèi)外列控系統(tǒng)的發(fā)展與現(xiàn)狀，并依據(jù)CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)做了詳細(xì)的功能分解，得出RBC系統(tǒng)在CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)中的重要性和研究的迫切性。然后，分析了RBC系統(tǒng)在CTCS．3級(jí)列控系統(tǒng)中的作用和總體結(jié)構(gòu)，給出了RBC系統(tǒng)功能需求和在主要控車運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下與車載設(shè)備的信息交換流程。．根據(jù)RBC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能引入有向圖對(duì)RBC控車流程建立形式化模型，模型采用“由上而下"的思路將RBC控車模型分為頂層模型和各級(jí)子功能模型，子功能模型包括移動(dòng)授權(quán)模型、注冊(cè)與啟動(dòng)
3、模型、等級(jí)轉(zhuǎn)換模型、初始行車許可模型、RBC切換模型、臨時(shí)限速模型和注銷模型。在基于有向圖的RBC控車模型基礎(chǔ)上，以VC++6．0作為開發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)了RBC仿真系統(tǒng)，并結(jié)合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、調(diào)度中心仿真系統(tǒng)及車載仿真系統(tǒng)搭建起RBC的仿真環(huán)境。同時(shí)設(shè)計(jì)了RBC仿真測(cè)試方案，在所搭建的仿真調(diào)試環(huán)境下，完成了RBC多車運(yùn)行控制、RBC切換等試驗(yàn)測(cè)試和功能驗(yàn)證。關(guān)鍵詞：CTCS．3；無(wú)線閉塞中心；建模西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第TI頁(yè)AbstractWiththefastdevelopmentofChina’Seconomy．high—speedrail
4、wayhasenteredastageofrapiddevelopment．Currently，technicalspecificationsandcoretechnologiesofCTCS．3traincontrolsystemareunderstudywithRadioBlockCenter(RBC)asitsgroundkernelequipment，usedmainlyfortheMovementAuthorityandtrainintervalcontr01．whichisalsotheelementthataffectsthecontro
5、laccuracy,efficiency,reliabilityandsecurityofimportantfactorsofCTCS一3traincontr01system．WithRadioBlockCenterasitsobject．thepresentstudycarriesoutmodelingandsimulationonthebasisofthestudiesontheoperatingmechanismofCTCS．3traincontr01system．Thepresentthesisgivesanintroductiontothet
6、raincontrolsystembothathomeandabroad．itsdevelopmentandcurrentsituation．BasedonCTCS．3traincontrolsystem，theauthoralsodoesadetailedfunctionaldecompositionandconcludesthatRBCsystemintheCTCS一3traincontr01systemisofgreatimportanceandtheurgentneedofcarryoutresearchonit．Then．thefunctio
7、nandtheoverallstructureofRBCinCTCS一3areanalyzed．FunctionrequirementsofRBCandinformationexchangeprocessundermaintraincontroloperationalscenariosandtrainequipmentarealSOpresented．BasedonthestructuralfunctionofRBCsystem，directedgrapharedesignedtobuildformalmodelfortraincontrolproce
8、ssofRBC．Themodeladoptstheideaof“top—down”todivi
