探索高速公路短時段交通流預測方法研究

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1、東南大學碩士學位論文高速公路短時段交通流預測方法研究姓名:周欣榮申請學位級別:碩士專業(yè):交通信息工程及控制指導教師:柴干20060301摘要近年來,隨著我國高速公路建設的快速發(fā)展,高速公路的運營管理面臨更高的要求和挑戰(zhàn)。本文通過研究高速公路短時段交通預測的重要問題,為高速公路的路況分析、事件檢測及預測、預防交通擁堵提供數(shù)據(jù)挖掘服務,為設計高速公路交通流控制系統(tǒng)、制定合理的監(jiān)控策略提供數(shù)據(jù)基礎。論文結(jié)合我國高速公路現(xiàn)狀,從短時交通預測方法、交通流參數(shù)預測、行程時間預測三個方面進行了研究。1.短時交通預測方法概述。根據(jù)國內(nèi)外短時交通預測研究現(xiàn)狀,結(jié)合預測學研究,將目前已提出的用于短時交通

2、預測的各種預測方法分為三類:基于數(shù)學模型的預測方法,基于非數(shù)學模型的預測方法、復合預測方法。在對各類方法深入分析的基礎上,結(jié)合江蘇省高速公路的運營狀況,本文選擇了幾種方法進行改進研究。2.預測方法研究。針對時間序列的離線預測、建模過程復雜等缺點,在數(shù)據(jù)預處理上引入零均值化及差分法以便獲得穩(wěn)定數(shù)據(jù)進行計算,在模掣參數(shù)辨識方面引入帶遺忘因子的最小二乘遞推算法,實現(xiàn)了在線預測的功能;針對交通流的特性建立了基于卡爾曼濾波的交通預測模型,并針對模型初值難以確定的限制,引入基于統(tǒng)計方法的模型初值確定方法;分別介紹了BP神經(jīng)網(wǎng)絡和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡,針對BP網(wǎng)絡收斂速度慢以及目標函數(shù)存在局部極小問題,

3、介紹了可變學習率、動量法、L-M法等改進訓練算法,比較了兩種網(wǎng)絡的特點,提出RBF在短時交通預測領域的良好應用前景。3.交通流參數(shù)預測研究。對短時段交通流參數(shù)的可預測性進行分析研究,針對我國高速公路交通數(shù)據(jù)來源,提出了基于時間序列改進方法、卡爾曼濾波方法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡方法、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡方法的預測模型,并利用檢測數(shù)據(jù)進行仿真預測,對各種方法進行了深入分析,確定各種方法的預測性能。4.行程時間預測。對行程時間的基本概念進行了解釋,并在沒有行程時間數(shù)據(jù)的情況下,推導了利用其他交通流參數(shù)進行估算的方法,得出了高速公路路段連續(xù)交通流及問斷交通流的行程時間函數(shù),以及路線行程時間函數(shù)。結(jié)合車輛探

4、測數(shù)據(jù)和環(huán)形線圈檢測數(shù)據(jù)利用卡爾曼濾波方法,設計了高速公路路段行程時間預測模型。從高速公路路網(wǎng)角度提出路網(wǎng)行程時間預測方法,結(jié)合時間空間兩重坐標提出行程時間域穿行法,并利用仿真實例說明方法的優(yōu)勢。本論文的研究依托江蘇省交通科學研究計劃項目:高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的監(jiān)控信息平臺、監(jiān)控策略與接口技術研究。關鍵詞:高速公路短時段交通流預測時間序列方法卡爾曼濾波理論BP神經(jīng)網(wǎng)絡RBF神經(jīng)網(wǎng)絡交通流參數(shù)行程時間路網(wǎng)行程時間域第i頁東南大學碩士學位論文AbstractInrecentyears,alongwiththerapiddevelopmentoffreewayinourcountry,fiee

5、waymanagementhastofacehighel"requirementandgreatercbeHengethanbefore.1nbeproposeofthisdissertationis,thrmIghthestudyontheimportantproblemoffreewayshort-termtrafficflowprediction,toprovidedamminingserviceforfreewayoperationstatusanalysis,inidentdetectionorprediction,andtrafficcongestionpreventio

6、n,andprovidethedatabasesforfreewaytrafficcontrolsystemdesignandcontrolstragedyestablishment.Consideringtheactualityoffreewayinourcountry,theresearchisfocusedOllaspectssuchasmethodsofshort-termtrafficflowprediction,basictrafficflowparameterpredictionandtraveltimeprediction.1.Summeriseollmethodso

7、fshurt-termtrafficflowprediction.Accordingtoresearchstatusathomeandabroad.itismadeaclassificationforallmethodsappliedontrafficflowprediction.Therearethreetypes:onesbasedonmathematicalmodel,othersbasedonnon-mathmaticalmodeIandtheot

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