客運專線引入下成都鐵路樞紐客運站布局規(guī)劃研究

客運專線引入下成都鐵路樞紐客運站布局規(guī)劃研究

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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文客運專線引入下成都鐵路樞紐客運站布局規(guī)劃研究姓名:方亞玲申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:彭其淵20090601西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1頁摘要隨著客運專線、城際鐵路引入鐵路樞紐并參與城市交通一體化整合的建設(shè),許多大城市的鐵路樞紐正面臨著重新規(guī)劃研究的機(jī)遇,其布局合理與否對城市發(fā)展影響重大,對樞紐本身的發(fā)展也極為重要。在新形勢下,進(jìn)行樞紐內(nèi)客運站的宏觀布局規(guī)劃研究,對整合樞紐內(nèi)客運設(shè)施資源,緩解樞紐內(nèi)客運能力緊張,形成系統(tǒng)化、合理化的客運布局,滿足旅客多樣化出行需求,充分體現(xiàn)新形勢下“以人為本"的鐵路建設(shè)理念,都具有很重要的意義。本文以成都鐵

2、路樞紐客運系統(tǒng)為背景,運用系統(tǒng)的思想、定量與定性相結(jié)合的方法、站場布局理論、綜合評價理論等對樞紐內(nèi)大型客運站的宏觀整體布局規(guī)劃進(jìn)行了較為系統(tǒng)深入的研究。研究主要針對鐵路樞紐客運系統(tǒng)分析、客運站布局與選址理論模型、客運站布局方案評選三個方面的問題進(jìn)行了深入的論述。首先,在分析客運站與城市發(fā)展及樞紐總體布局關(guān)系的基礎(chǔ)上,對客運專線、城際鐵路引入鐵路樞紐布局帶來的影響進(jìn)行了分析和歸納,以及引入后的兩種布局模式進(jìn)行了劃分,從而界定了客運站布局規(guī)劃的內(nèi)涵,指出了布局規(guī)劃的目標(biāo)和原則,對比布局規(guī)劃傳統(tǒng)方法的優(yōu)缺點,明確了本文的研究方向和思路。其次,對鐵路樞紐客運系統(tǒng)及其所在城市的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了論述

3、,并從既有鐵路及客運專線兩個方面,提出了鐵路普速客流及城際客流需求預(yù)測方法,整理分析得出成都樞紐客運站布局規(guī)劃的基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)。接著,分析客運站布局的主要影響因素,建立了基于旅客出行費用、鐵路投資費用及運營費用三者費用之和最小為目標(biāo)的混合整數(shù)規(guī)劃模型,并通過對模型的求解和實際的調(diào)整得到客運站布局方案的評價優(yōu)選集。然后,從宏觀布局規(guī)劃的層面,建立了鐵路樞紐客運站布局規(guī)劃方案的評價指標(biāo)體系,并對該指標(biāo)體系的量化進(jìn)行了研究,在此基礎(chǔ)上采用多層次灰關(guān)聯(lián)分析評價模型對方案進(jìn)行了綜合評選。最后,總結(jié)全文,提出本文的研究對于鐵路樞紐客運系統(tǒng)的整合發(fā)展具有較好的現(xiàn)實意義和借鑒作用,并對未來的研究工作給予了展

4、望。關(guān)鍵詞:客運專線;鐵路樞紐;客運站;布局規(guī)劃;綜合評價西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁AbstractAlongwiththepassengerdedicatedlinesandintercityrailwaysintroducingintorailwayhubandparticipatingintheurbantrafficintegratingconstruction,manyrailwayhubsarefacingtheopportunitytore—planning,andthelayoutrationalityplacesasignificantimpactontheur

5、bandevelopmentaswellastherailwayhubitself.So,underthenewcircumstances,thestudyofrailwayhubpassengerstationslayoutplanningisnotonlyveryimportanttointegratetheresourcesofpassengertransportsystemandtoeasepassengercapacity,butalsotOformasystematicrationMizationlayouttomeetneedsofpassengers,andtOfullyre

6、flectthepeople—orientedconceptofrailwayconstruction.ThispapertakestheRailwayhubpassengerstationlayoutplanasthemainobjectofstudyandappliessystematicintegralthought,acombinationofquantitativeandqualitativemethod,stationlayouttheoryandcomprehensiveevaluationmethodtoresearchpassengerstationlayoutandpla

7、noftherailwayhubusingChengdurailwayhubforthecontext.Thethesishasdividedtheproblemtothreemainaspectstopresentthesystematicstudy:analyzingtheprofileofpassengertransportsystem,buildingthetheoreticalmodeloflayo

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