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1、武漢理工大學(xué)博士學(xué)位論文我國(guó)逆向物流發(fā)展研究姓名：王海燕申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：方芳20070401武漢理工大學(xué)博士學(xué)位論文摘要長(zhǎng)期以來(lái)，人們重視正向物流的發(fā)展，而忽視逆向物流所帶來(lái)的效應(yīng)。本文運(yùn)用博弈論、運(yùn)籌學(xué)、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)和福利經(jīng)濟(jì)學(xué)，在其他學(xué)者研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)逆向物流的參與主體、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、運(yùn)作管理模式、系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、政府的激勵(lì)機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和企業(yè)的自律機(jī)制方面進(jìn)行較系統(tǒng)地研究。首先從宏觀上給出本文所研究的逆向物流的含義，揭示逆向物流發(fā)展的起因，總結(jié)了影響逆向物流發(fā)展的因素，分析逆向物流的參與主體之間的博弈關(guān)
2、系，認(rèn)為逆向物流的順利發(fā)展需要政府、企業(yè)和社會(huì)三方的共同努力。其次，從企業(yè)的角度分析構(gòu)建逆向物流的意義，建立了逆向物流網(wǎng)絡(luò)選址模型，以費(fèi)用最小化作為優(yōu)化目標(biāo)。在模型中考慮運(yùn)輸和處理所產(chǎn)生的環(huán)境成本，采用LING-08．0軟件進(jìn)行編程解決。探討了針對(duì)不同企業(yè)逆向物流的運(yùn)作管理模式，提出了行業(yè)型企業(yè)聯(lián)盟模式、自營(yíng)模式和第三方逆向物流模式，并對(duì)三種模式的適用范圍作了分析和比較。從企業(yè)逆向物流所創(chuàng)造的社會(huì)效益角度對(duì)系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)提出了較通用的指標(biāo)體系。最后，論證了在我國(guó)要順利實(shí)施逆向物流，需要政府在完善法規(guī)的前提下，制定一定的激勵(lì)機(jī)制，分析了采用較低的稅收政策
3、是一種較好的激勵(lì)手段，同時(shí)還要依靠政府和社會(huì)對(duì)企業(yè)的共同監(jiān)督，以及企業(yè)作為企業(yè)入的自律機(jī)制。總之，本文采取定性與定量的研究方法對(duì)逆向物流進(jìn)行了較深入地研究，從宏觀和微觀兩種角度對(duì)逆向物流的系統(tǒng)構(gòu)建、網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、運(yùn)作模式的分類、系統(tǒng)社會(huì)效益績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立、以及政府、企業(yè)和社會(huì)的責(zé)任進(jìn)行了分析，為逆向物流在我國(guó)的發(fā)展提出自己的建議。關(guān)鍵詞：逆向物流博弈網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模式機(jī)制武漢理工大學(xué)博士學(xué)位論文AbstractPeoplehaveputemphasizeonforwardlogisticsforalongtime，neglecttheeffectofr
4、everselogisties．bthispaper,sometheoriesaleusedinstudyingthereverselogistics，suchasgametheory,0Rinformationeconomics，welfareeconomicseto．basingontheotherresearchers’theoryandpractices．somestudyisdevelopedintheparticipatingentities，networkconstruction,operationmanagementmodes，Inde
5、xsysterninrevel-selogisticsperformanceevaluation,motivationmechanismofthegovernment，supervisionmechanismandself-disciplinemechanismoftheenterprises．Firstofa11．thedefinitionofreverselogisticsisgivenfromtheviewofthemacrocosm,the耐ginofitsdevelopmentisindicated，theaffectedfactorsare
6、summarized，therelationsbetweentheparticipatingentitiesareanalyzed．AndthedevelopmentofreverselogisticsshoulddependOilthegovernment，theenterprisesandthesocial．Then，fromthepointoftheenterprises，analyzingthebenefitsofreverse10垂stiesdevelopment，buildingupanetworkmodel，andthegoalisthe
7、minimumcostinthesystem．Thecircumstancecostcausedbytransportationandprocessistakenintoconsideration，thesolutionofitisadoptedbysoftwareLING08．0．Accordingtothecharacteristicsofvariousenterprises，threetypesofoperationmanagementmodesaregiven，thatisenterpriseallianceofindustryorganiza
8、tionmode，self-operationmodeandthirdpartyreverse
