資源描述:
《集裝箱多式聯(lián)運(yùn)成本控制優(yōu)化模型研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、長(zhǎng)沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文集裝箱多式聯(lián)運(yùn)成本控制優(yōu)化模型研究姓名:文軍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:程賜勝20100328摘要集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型的運(yùn)輸方式。對(duì)構(gòu)造合理的運(yùn)輸比例和運(yùn)輸結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源的優(yōu)化配置和滿足運(yùn)輸市場(chǎng)的需求均起著重要作用。它是一種以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸最優(yōu)化效益為目標(biāo)的運(yùn)輸組織形式。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展和我國(guó)交通運(yùn)輸體系的不斷完善,市場(chǎng)主體對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的期望也在不斷提高。因此,研究集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)化方法,對(duì)提高集裝箱運(yùn)輸?shù)乃胶蜕鐣?huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意
2、義。本文以集裝箱多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化為研究對(duì)象,展開對(duì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸路徑和運(yùn)輸方式及時(shí)間約束優(yōu)化方法的探討。首先闡述了國(guó)內(nèi)外多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r和相關(guān)的研究成果;分析了多式聯(lián)運(yùn)的基本特征和影響多式聯(lián)運(yùn)的因素、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)化方法等;通過分析比較,在考慮影響集裝箱多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化因素和貨物在運(yùn)輸過程中的時(shí)間價(jià)值成本的基礎(chǔ)上,以貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中運(yùn)行總成本最小為目標(biāo),建立了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)成本控制優(yōu)化模型,然后采用離散粒子群算法求解,最后結(jié)合運(yùn)輸?shù)乃憷治?,以?yàn)證本文所構(gòu)建模型的科學(xué)性及可行性。本文的目的,旨在通過對(duì)影響集裝箱多式聯(lián)運(yùn)成本控制優(yōu)化的因素進(jìn)行深入分析,
3、建立符合現(xiàn)代運(yùn)輸理念和提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化模型,為市場(chǎng)托運(yùn)主體在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸路徑、運(yùn)輸方式和時(shí)間約束的方法選擇及實(shí)踐上,提供參考依據(jù)和理論指導(dǎo)。關(guān)鍵詞:集裝箱;成本控制;多式聯(lián)運(yùn);模型;優(yōu)化ABSTRACTContainermulti—modeltransportisanewmodeoftransportationonthebasisofinternationalcontainertransportdevelopment.Itplaysanimportantroleintheconstructionofreasonabletransportatio
4、nproportionandtransportationstructures,alsointheoptimalallocationoftransportationsystemsresourcesanddemandoftransportationmarket.Itisatransportationmodeforthetargetofhighestbenefitsofgoodstransportation.Withtherapiddevelopmentofmodemeconomyandsocietyandcontinuousimprovementofourtra
5、nsportationsystem,theexpectationsofthequalityoftransportationbymarketsubjectarerising.Therefore,theresearchofoptimizationmethodforContainermulti—modeltransporthasanimportanttheoreticalandpracticalsignificanceintheimprovementoftransportationlevelandeconomicefficiencyofsociety.Thewri
6、terfocusontheoptimizationofContainermulti-modeltransport,expandtheresearchonoptimizationofthepathandmodeoftransportationandtimerestrictingforContainermulti-modeltransport.Firstly,itdescribedthedevelopmentofdomesticandinternationalmulti—modaltransportandrelatedresearch,analyzedtheba
7、siccharactersofmulti—-modaltransportandtheaffectionfactorsofmulti--modaltransport,describedcurrentmainmethodsofmulti-modeltrfinsport,byanalyzingandcomparingthem,identifiedthemainmethod.Baseonthekeyfactorsofthemulti—modaltransportofgoodsandtheconsiderofthetimevaluethroughoutthecours
8、eoftransportation,targetst