g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究

g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究

ID:34858234

大?。?.83 MB

頁數(shù):75頁

時間:2019-03-12

g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究_第1頁
g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究_第2頁
g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究_第3頁
g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究_第4頁
g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究_第5頁
資源描述:

《g鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫

1、響S_WHST—__Tgp^…^^|^、二碩±學(xué)位論文.MASTERDISSERTATION'^5;#^逐;論立題目:G鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究:彳嘆■,::;=::纖年級丫r:2012級基該研究生:“丨-^s:-指導(dǎo)老師:唐元寧副教授年5月國內(nèi)圖書分類號:密級:公幵國際圖書分類號:財西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文G鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究年級二零一二級姓名廖瑾申請學(xué)位級別工程碩士專業(yè)物流工程指導(dǎo)老師唐元寧副教授

2、二零一五年5月ClassifiedIndex:U.DCi.;(SSouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisTHESTUDYOFGRAILWAYLOGISTICSPARKLAYOUTGrade:2012Candidate:LiaoJinAcademicDereeAliedfor:MastergppSecialit;LoisticsEnineerinpygggSupervisor:TangYuanni

3、ngMay.2015西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以釆用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2.不保密使用本授權(quán)書。"”(請在以上方框內(nèi)打V)學(xué)位論文作者簽名:指導(dǎo)老師簽名J_t■i日期:9<?(上]

4、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻)聲明’?本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻如下:(1)結(jié)合布局規(guī)劃流程,引入鐵路物流園區(qū)布局形式的概念,指出不同的鐵路物流園布局形式對布局規(guī)劃的影響。(2)結(jié)合G鐵路物流園的實際情況,根據(jù)鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃流程,設(shè)計并完成園區(qū)物流量預(yù)測、功能區(qū)劃分及其規(guī)模設(shè)計、作業(yè)流程。并通過分析G鐵路物流園在未來運作中會出現(xiàn)內(nèi)部交通負(fù)荷大的問題一,建立個以園區(qū)內(nèi)部物流量最小,功能區(qū)間綜合關(guān)系最大及土地利用率最大的多目標(biāo)模型。使用改進的遺傳算法對本文的布局模型求解一。

5、通過實際情況調(diào)整得到個G鐵路物流園的平面布局方案。:本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立進行研究工作所得的成果。除文中己經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體,均已在文中作了明確說明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:??上日期:西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第I頁摘要一鐵路物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)是項具有大規(guī)模、復(fù)雜、建設(shè)周期長,投資金額大等特點的項目。鐵路物流園區(qū)的布局

6、科學(xué)地規(guī)劃,對園區(qū)建設(shè)的整體環(huán)境乃整體效益,都有著積極的推動作用。,園區(qū)的各項功能更取決于合理科學(xué)的平面布局規(guī)劃在布局規(guī)劃理論及實踐研究分析的基礎(chǔ)上,本文結(jié)合G鐵路物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃項目,從以下幾點進行研究:首先一,通過鐵路物流園區(qū)與鐵路貨場及般物流園區(qū)的對比分析,指出鐵路物流園區(qū)的特點一入鐵路物流園區(qū)布局形式的概念。結(jié)合般布局規(guī)劃流程,弓丨,設(shè)計鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃流程并指出不同的布局形式在園區(qū)規(guī)劃設(shè)計時所產(chǎn)生的影響。其次,從布局形式出發(fā),根據(jù)項目的實際情況和貨站的類型,確定G鐵路物流園區(qū)為混合式布局。

7、然而考慮到相關(guān)現(xiàn)狀,屬于混合式布局中分散部分的鋼鐵類相關(guān)功能區(qū)將直接釆用貨場已有的相關(guān)設(shè)施設(shè)備及用地,布局規(guī)劃最終針對集中式部分展開,并以此完成該部分布局規(guī)劃相關(guān)的前期工作,包括需求預(yù)測、功能區(qū)劃分、規(guī)模設(shè)計和作業(yè)流程分析。最后,針對集中式布局上存在的問題,建立符合G鐵路物流園區(qū)實際的布局一數(shù)學(xué)模型,使用改進的遺傳算法求解。將求解所得的結(jié)果與實際結(jié)合,調(diào)整后得到個科學(xué)合理的平面布局方案。通過以上研究,本文結(jié)合實際運用布局規(guī)劃理論,對G鐵路物流園區(qū)及其相似鐵一定的參考價值路物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)具有。%關(guān)

8、鍵詞:鐵路物流園區(qū);平面布局;遺傳算法丨西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第丨頁AbstractRailwaloist-icsarklanninandconstructionisalarescalec

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。