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《接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類(lèi)號(hào)______________________________密級(jí)______________________________ＵＤＣ______________________________編號(hào)______________________________工程碩士學(xué)位論文接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué)位申請(qǐng)人：李敏學(xué)科領(lǐng)域：控制工程校內(nèi)導(dǎo)師：鐘化蘭教授答辯日期：2017年12月9日華東交通大學(xué)2018屆工程碩士學(xué)位論文接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院黃謙獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文
2、是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表和撰寫(xiě)的研究成果，也不包含為獲得華東交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)所使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。本人簽名_______________日期____________關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解華東交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱。學(xué)校可以公布論文的全部或部分內(nèi)容，可以
3、采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定，本論文保密期5年。學(xué)生本人簽名日期校內(nèi)導(dǎo)師簽名日期摘要接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)摘要近年來(lái)我國(guó)電氣化鐵路高速鐵路迅猛發(fā)展，其中高速鐵路更是日新月異。隨著列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提高及電力機(jī)車(chē)運(yùn)行的加密，對(duì)接觸網(wǎng)安全、穩(wěn)定的要求也越來(lái)越高。接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置狀態(tài)直接可以反映接觸網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，選擇一個(gè)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置監(jiān)測(cè)方案是一個(gè)不斷被提及的話題。就此問(wèn)題，對(duì)我段管內(nèi)的接觸網(wǎng)補(bǔ)償?shù)臋z測(cè)檢查方式方法及現(xiàn)狀進(jìn)行了深入地調(diào)查和詳細(xì)的研究，并提出更為先進(jìn)的
4、改進(jìn)措施。本設(shè)計(jì)基于無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)出接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的b值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并在其異常的時(shí)候發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)終端、GPRS數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)、監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)三個(gè)部分組成，其中對(duì)測(cè)距傳感器采集模塊、信號(hào)處理模塊、太陽(yáng)能供電模塊、低功耗無(wú)線傳輸、GPRS傳輸模塊進(jìn)行詳細(xì)的描述。還設(shè)計(jì)了一個(gè)分析顯示數(shù)據(jù)的服務(wù)端，本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)查詢補(bǔ)償裝置故障信息，包括故障區(qū)間、故障時(shí)間、故障類(lèi)型等功能。研究成果可用于鐵路供電系統(tǒng)對(duì)接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理。關(guān)鍵詞：接觸網(wǎng)，補(bǔ)償裝置，b值，在線監(jiān)測(cè)IAbs
5、tractDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFON-LINEMONITORINGSYSTEMOFCONTACTNETWORKCOMPENSATIONDEVICEABSTRACTInrecentyears,China'selectrifiedrailway,high-speedrailrapiddevelopment,ofwhichhigh-speedrailischangingwitheachpassingday.Withthecontinuousimprovementofthetrainspeedandt
6、heoperationoftheelectriclocomotive,thedemandforsafetyandstabilityofthecatenaryisbecominghigherandhigher.Thestateofthecontactcompensationdevicecandirectlyreflecttheoperationstateofthecatenary,andamonitoringsystemforthecatenarycompensationdevice,whichcanbemonitored
7、inrealtime,isatopicthathasbeencontinuouslymentioned.Inthisregard,theinspection,inspectionmethods,methodsandstatusquoofcatenarycompensationinthissectionareinvestigatedandstudiedindetail,andmoreadvancedmeasuresareputforward.Thisdesignisbasedonthewirelesscommunicati
8、onnetwork,designedthecatenarycompensationdeviceon-linemonitoringsystem.Itcanmonitorthebvalueofthecontactcompensationdeviceinrealtimeandsendoutalarminformationw
