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《基于匱乏成本的應(yīng)急避難場所選址研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、基于匱乏成本的應(yīng)急避難場所選址研究(申請清華大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文)培養(yǎng)單位：工業(yè)工程系工程領(lǐng)域：物流工程申請人：李冰雪指導(dǎo)教師：高本河副教授聯(lián)合指導(dǎo)教師：鄧幽軍二○一五年六月ShelteringNetworkPlanningConsideringDeprivationCostsThesisSubmittedtoTsinghuaUniversityinpartialfulfillmentoftherequirementfortheprofessionaldegreeofMasterofLogisticsEngineeringbyLiBingxue(Logistic
2、sEngineering)ThesisSupervisor:AssociateProfessorGaoBenheAssociateSupervisor:DengYoujunJune,2015摘要摘要應(yīng)急避難所是災(zāi)民防災(zāi)避難的重要場所，合理規(guī)劃應(yīng)急避難所的位置和容量對于保障公共安全十分關(guān)鍵。由于被大概率情景主導(dǎo)，依照期望值模型所做的決策可能導(dǎo)致在應(yīng)對小概率情景時(shí)準(zhǔn)備不足，產(chǎn)生較大的后悔值。采用最小化最大后悔值標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，模型容易被發(fā)生概率小的最壞情景主導(dǎo)，這意味著較高的準(zhǔn)備階段成本和大量的資源浪費(fèi)。本文采用α可靠度后悔模型，給出不同可靠度下水平下的一組解，由決策者根據(jù)可容
3、忍的風(fēng)險(xiǎn)值和預(yù)算限制做出最合適的決定。同時(shí)本文還針對應(yīng)急管理中重要物資的時(shí)間敏感性，采用福利經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法，提出了一種新的計(jì)算物資缺貨成本的方法。這種基于匱乏成本概念的缺貨成本計(jì)算方法，能夠針對不同路況，不同路網(wǎng)結(jié)構(gòu)下的應(yīng)急供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，將人由于缺乏物資產(chǎn)生的痛苦轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)成本，納入到目標(biāo)函數(shù)之中，更精確地描述了單位物資在應(yīng)急救援工作中的實(shí)際價(jià)值。本文采用廣東地區(qū)從東莞市沙田鎮(zhèn)至汕尾市碣石鎮(zhèn)的臺風(fēng)登陸實(shí)際案例驗(yàn)證了α可靠度后悔模型在實(shí)際案例中的優(yōu)勢。關(guān)鍵詞：避難所選址；α可靠度后悔模型；匱乏成本IAbstractAbstractShelteringnetworkplan
4、ningisofgreatimportancetopublicsecurity.Thispaperproposesastochasticprogramconsideringdeprivationcoststobettermodeltherealproblem.Expectedcostminimizationmodelmayleadtohighshortagewhenfacedwithscenarioswithsmallprobabilityofoccurrence.Tolowerthelossfortheworst-casescenario,mini-maxregr
5、etmodelisproposed.Themodelmaygetpublicsupport,yetit’snotwithoutitsdisadvantages.Mini-maxregretmodelmayleadtolargeprepositioningcostandunusedresources.Weproposeanα-reliableregretmodeltogetasetofsolutionsunderdifferentreliabilitylevels.Thedecisionmakercanchoosethepointappliedofthetrade-o
6、ffcurveaccordingtothebudgetlimitandtolerablerisk.Thepaperappliesthedeprivationcostconceptofwelfareeconomicsintotheshortagecostcalculationandexplicitlymodelthehumansufferingwhencriticalsuppliesarestockout.Themethodcanbeappliedtodifferentroadsituationsandtransportationnetworkstructures.A
7、casestudyofGuangdongProvincecoastalregionisconductedtodemonstratetheimplementationoftheproposedmodel.Keywords:shelteringnetworkdesign;α-reliableregretmodel;deprivationcost.II目錄目錄第1章緒論..................................................................11.1研究背景及意義........................
