高墩大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制研究

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1、齡與誦＿＿麵碩±學(xué)位論文§ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ酶＇擊施工控獅究．．亂．．．．三邏子位賣ｎＵ：＿＿＾＿＿動學(xué)科專業(yè)：建筑與上木巧年級：２０１１■：．：ｆｃ研究生；黃苑署，，指誦：麵教授ｆｃ龜，轉(zhuǎn)國內(nèi)圖書分類號；；密級公開國際圖書分類號；西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文局澈大跨預(yù)應(yīng)力混凝止連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制研究２０１１級年級姓名黃苑君申請學(xué)位級別工程碩壬專業(yè)建筑與±木工程）指導(dǎo)老！幣蒲黒今輝教授徐存化高工二零一五年五月Ｃ－

2、ｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：下?。眨模海崳姡茫樱铮酰簦瑁鳎澹螅簦牐剩椋幔铮簦铮睿纾眨睿椋觯澹颍螅椋簦崳姡牐瓦^ｓｔｅｒＤｅｒｅｅＴｈｅｓｉｓｇＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＣＯＮＴＲＯＬＯＦＬＯＮＧ－ＳＰＡＮＰＲＥＳＴＲＥＳＳＥＤＣＯＮＣＲＥＴＥＣＯＮＴＩＮＵＯＵＳＲＩＧＩＤ－ＦＲＡＭＥＢＲＩＤＧＥＳＷＩＴＨ甜ＧＨＰ圧民Ｇｒａｄｅ：２０１１Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＨＵＡＮＧＹＵＡＮＪＵＮＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｇｐｐＳｅｃｉａＵｔ：Ａｒｃｈｈｅｃｔｕｒｅａｎｄｃｉｖｉｌ

3、ｅｎｉｎｅｅｒｉｎｐｙｇｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＰＵＩＡＮＨＵＩｐＱＸＵＣＵＮＧＵＡＮＧＭａ．２０１５ｙ西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保，允許論文被查閱和借閱留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于１．保密□，在年解密后適用本授權(quán)書；２．不保密白／使用本授權(quán)書。＂＂（請在Ｗ上方框內(nèi)打Ｖ）

4、學(xué)位論文作者簽名；指導(dǎo)老師簽名；曰期Ｉ．心：心曰期；興化西南交通大學(xué)碩±學(xué)位論文主要工作（貢獻(xiàn)）聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下：本文重點對該橋懸臂施工過程中的線形控制和應(yīng)力控制進(jìn)斤研究，把施工控制理論具體運用到工程實踐進(jìn)行了分析，同時采用嬌梁結(jié)構(gòu)分析軟件ＭＩＤＡＳ／ＣＩＶＩＬ對全橋進(jìn)行逐段施工仿真模擬分析，作為各施工階段進(jìn)行調(diào)整控制的依據(jù)。數(shù)值分析計算結(jié)果確定了成橋預(yù)拱度Ｗ及施工預(yù)拱度，最后得到了總的預(yù)拱度理論分析值，確定了立模標(biāo)高的計算公式，通過與實際監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比，說明了計算結(jié)果的正確性。在應(yīng)力控制中，，由軟件分析計

5、算得到了各施工階段結(jié)構(gòu)的理論應(yīng)力值，通過與實際監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比基本吻合，達(dá)到了對該橋應(yīng)力控制的目標(biāo)。本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體，均己在文中作了明確說明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：！換■曰期；，＞儀，＾，Ｉ西南交通大學(xué)碩±研究生學(xué)位論文第Ｉ頁摘要隨著新工藝、新設(shè)備、新材料和新的設(shè)計手段的開發(fā)與應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力混凝±連續(xù)

6、剛構(gòu)橋憑借其施工方便、線形美觀及跨越力大的特點在大跨橋梁中應(yīng)用得越來越廣泛。一般采用平衡懸臂濤筑法大榜連續(xù)剛構(gòu)橋的施工方法。在進(jìn)行懸臂施工的過程當(dāng)中，結(jié)構(gòu)必然會受到諸多因素對它的影響，比如控制參數(shù)存在的誤差、施工存在的誤差、測量存在的誤差及搶的收縮徐變、溫度變化等等。在施工階段中隨著橋梁結(jié)構(gòu)和荷載狀態(tài)的不斷變化，結(jié)構(gòu)的內(nèi)力Ｗ及變形將隨之不斷地發(fā)生變化，并且所產(chǎn)生的變化幅度比較大，。為保證施工質(zhì)量和橋梁建設(shè)過程中的安全必須對橋梁的結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布和成橋線形進(jìn)行監(jiān)控，這就是橋梁施工控制的內(nèi)容。本文結(jié)合天橋特大橋這個實際工程，對連續(xù)剛構(gòu)橋的施工關(guān)鍵

7、技術(shù)問題進(jìn)行研究，同時考慮到本橋承臺混凝±為大體積混凝±，故進(jìn)而對大體積混凝±的水化熱溫度監(jiān)控問題進(jìn)行研究，探討承臺冷卻系統(tǒng)布置的可行性。本文重點對該橋懸臂施工過程中的線形控制和應(yīng)力控制進(jìn)行研究，把施工控制理論具體運用到工程實踐進(jìn)行了分析，同時采用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件Ｍ瓜ＡＳ／ＣＩＶＩＬ對全橋進(jìn)行逐段施工仿真模擬分析，作為各施工階段進(jìn)行調(diào)整控制的依據(jù)。數(shù)值分析計算結(jié)果確定了成橋預(yù)拱度ＬＡ及施工預(yù)拱度，最后得到了總的預(yù)拱度理論分析值，確定了立模標(biāo)高的計算公式，通過與實際監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比，說明了